Belgokeke [VW Polo BlueGT 1.4 TSI 140ch Ex Astra J 1.7 CDTI 110 ch OPC Line]

[Belgokeke]

Je n'en ai aucune idée j'ai jamais eu le coup :s mais le truc c'est que j'ai jamais eu ce message c'est ça qui est bizarre, je viens de passer le barre des 62000 km mais j'ai fais le grand entretien l'année passé déjà

[Toinou]

Quand tu a fait ton grand entretien le voyant c'était pas allumé ? Car ptet que c'est programmé pour s'allumer à tel moment, même si l'entretien à été fait, comme INSP sur les G ou H

[Belgokeke]

Non il s'était pas allumé car enfait j'ai zapper une année d'entretien, manque d'argent pour le faire du coup je suis passé de celui des 15000 après 1 an au grand entretien 2 ans après elle avait à ce moment là environ 50000 et la j'avais aucuns message.

De plus je me dis que si c'était le FAP qui avait un soucis le moteur serait en sécurité non ?

[Astracabrio]

Moi quand j'ai eu ce message c'était les bougies de préchauffage ... Passé chez Opel et il la brancheront sur l'ordinateur car si c'était l'entretien du véhicule elle afficherait vidange nécessaire .... Pratiquement sur que c'est les bougies car l'ordinateur détecte directement quand une bougie à une baisse d'intensité, vive les voitures modernes ...

[Belgokeke]

J'avais aussi lu que c'était une possibilité d'une bougie défectueuse pffff génial quoi ! Je peux compter combien pour une reparztio'de de bougie si c'est le cas ?

[Toinou]

J'avais aussi lu que c'était une possibilité d'une bougie défectueuse pffff génial quoi ! Je peux compter combien pour une reparztio'de de bougie si c'est le cas ?

Chez opel ? Un bras et 2 doigts 

Essaye de les choper à un vendeur ou sur internet et de les faire monter par un garage

[Belgokeke]

Pffff génial quoi...

[Astracabrio]

Je crois que c'était dans les 40 euros par bougie chez Opel et j'avais changé juste celle défectueuse mais les autres ont suivi les mois suivant ... A première vue beaucoup sur la J on se problème alors que je n'ai jamais eu de soucis de démarrage je crois plutôt que c'est l'ordinateur qui est trop poussé et met en erreur à la moindre petite baisse de tension ...

[Belgokeke]

Ah donc tu as aussi eu ce soucis ? Tu avais eu le même message d'erreur ? Personnellement je ne fais plus rien chez Opel ils m'ont dégoûté et il y a pas pires voleurs enfin du moins les concessions par chez moi c'est hallucinant ça fait 2 ans que je ne jure que par Speedy, il y en a un a 5min de chez moi, prix intéressant, service agréable et de qualité j'ai fais tous mes entretiens, vidanges, changement des toutes mes plaquettes de freins et jamais eu rien à redire ! Je passerai chez eux demain après le boulot car ils me connaissent et c'est pas la première fois qu'ils branchent leur ordinateur sur ma voiture vérifier les soucis sans rien me faire payer !

[Astracabrio]

Oui j'ai eu exactement le même soucis et c'est connu sur la J moi je fais tout chez Opel pour une question de revente mais c'est clair que comme toute marques les prix entretiens et réparations c'est exagéré je vais devoir faire l'entretien des 90000km je vais sûrement avoir pour 450-500 euros ...

[Belgokeke]

Ah bah alors je sais vers quoi me tourner, c'est conseillé de changer les 4 direct du coup pour éviter d'avoir une autre qui lâche ? Tu avais aussi une légère baisse de puissance à la conduite ? Moi j'ai l'impression que ça "pêche" moins depuis un moment.

C'est facile à changer soi-même ?

[dmatthieu7]

Sur ton comodo a gauche du volant il y a un bouton "menu" ,appuie dessus et tourne la molette jusqu'à voir affiché sur l'écran entre les compteurs le message "durée restante d'huile" ou quelque chose comme ça,il est possible qu'il n'aient pas fais le reset lors de ta dernière vidange,si la "durée d'huile" est basse,c'est ça,alors il te suffit de pousser quelques secondes sur le bouton reset qui se trouve sur le bout du comodo 😉

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[Belgokeke]

Non ce n'est pas ça Matt je contrôle toujours après vidange si ils reset dans le menu et c'est encore à plus de 80% la :p je pense plus aux bougies, David me dit que c'est aussi une possibilité, je vais aller en acheter 4 demain et je vais les changer avec David, si c'est pas ça tant pis ça lui fera de toute façon pas de mal à la voiture et ça coûte pas la peau du cul je pense pouvoir m'en sortir pour max 50 euro pour les 4

[pascal st]

tu fait quoi comme style de route? tu va desfois sur autoroute?

[dmatthieu7]

Pour la grande punto de ma femme les 4 m'ont couté 75€ par contre,pense a les changer moteur chaud pour que les filets de "dilatent" un peut,tu auras plus facile a les desserrer,et moins de risque d'en casser une.

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