Belgokeke [VW Polo BlueGT 1.4 TSI 140ch Ex Astra J 1.7 CDTI 110 ch OPC Line]

[Belgokeke]

Les photos du changement de calandre attendrons un peu, mon gsm est HS, en réparation, donc pour l'instant je ne saurai les mettre

[poogie]

Moi j'ai une photo pour toi

[MacQueen]

Sympa la photo 

[Belgokeke]

Salut les copains ! Etant donné que mon gsm est HS je ne sais plus passer aussi souvent qu'avant vu que je fais tout avec mon gsm à la base

Super la photo poogie haha

Sinon je viens vous donner des nouvelles quand à mon soucis de ralentit, après multiples recherches et concessionnaires visités, j'ai été chez le frère d'un collègue qui bosse chez opel en tant que chef d'atelier, et d'après lui, c'est à cause du régulateur de pression de pompe à injection qui déconne, c'est un soucis connu apparement chez eux pour le 1.7 CDTI.

Il a rigolé quand je lui ai dis que les autres concessionnaires où j'ai été me disaient que ca provenait des injecteurs et qu'il fallait commencer par faire un processus de nettoyage à 350euro, il m'a dit que mes injecteurs étaient en parfaite santé et que c'était des escrocs et voleurs la ou j'avais été me renseigner.

En ce qui concerne le régulateur, si je veux le faire changer ca me revient à 272euro la pièce et ils comptent 1h de main d'oeuvre à 70euro/h.

Maintenant il m'a montré où se trouvait la pièce et m'a clairement dit que c'était faisable moi meme et je me dis que 272euro la pièce ca doit etre le prix opel donc je devrais pouvoir la trouver autre part vachement moins chère !

Mais ma question est, est ce que quelqu'un connaitrais le numéro de référence de cette pièce par tout hasard ?

Merci d'avance !

[play628]

Regarde sur ecat24.com pour la reference

[Belgokeke]

j'ai déjà été voir sur ce site mais impossible de mettre la main sur la pièce et je ne sais pas si sur le site ils appellent ca un régulateur de pression de plus je ne sais pas sur quelle partie du moteur ca se trouve

[play628]

Seule solution se renseigner chez opel.

[Belgokeke]

J'ai été et évidement super sympa comme d'habitude (c'est ironique) le gars me dit "on a pas le droit du patron car on ne gagne rien la dessus, on fait la recherche pour vous on vous donne, vous partez et puis bah nous on a rien" je les ai traité de cons bien évidement en leur disant qu'avec un service pareil c'est pas comme ca qui vont garder leurs clients ... !

[Nicojo]

 

[Belgokeke]

Heureusement que je suis quelqu'un de têtu, j'ai trouvé la bonne référence Donc qu'on rigole, opel demande 270euro pour la pièce, je sais la trouver à 110euro ... sur ebay

[GuiguiTC67]

C'est compréhensible . C'est la politique actuelle des constructeurs avec tous les marchés de pièces équipementiers qu'on trouve .
Pour ton soucis de ralenti , effectivement cela peut venir du régulateur placé dans la pompe HP . Si ton véhicule est encore sous garantie , l'intervention sera prise totalement en charge. ( ce qui a été mon cas  )

[Astracabrio]

Oui mais enfin il y a quand même des garages qui sont plus serviable au niveau du service après vente que d'autre j'ai eu le cas quand mon astra était immobilisé pour une pièce qui n'arrivait pas depuis quelques jours, j'ai décidé d'aller chez d'autre garage de la marque pour demander à titre informatif des détails sur cette pièce, prix et délais de livraison. Le mec à fait des recherche etc car la pièce avait changer de référence et tout ça en sachant que ma voiture était démontée dans un autre garage et que je n'avais jamais mis les pieds chez eux, je suis ressorti de la avec ancienne référence, nouvelle référence, prix, délais etc... Tu comprend bien qu'après plusieurs jours sans que la pièce ne soient encore là j'ai perdu patience j'ai dit à l'autre garage de remonter ma voiture et je l'ai fait amener dans ce petit garage qui m'avait bien aidé sans savoir si ils allaient me revoir un jour. Depuis je fais tout là et ils ont gagné un client et une bonne réputation car pour ceux de la région de Liège je le dis chez Spirlet Visé ils sont top. Tout ça pour dire que certain garage n'hésite pas a chercher et aider sans pour autant en retirer un bénéfice derrière, c'est rare mais ça se trouve quand même ... Désolé d'avoir été si Long Belgokeke 

[Hinata]

C est un bon tuyaux pour moi et ma mal chance sa, je note 

[Devilsilver]

..et merci pour la profession et ce garage meritant

[loïc.d]

Salut les copains ! Etant donné que mon gsm est HS je ne sais plus passer aussi souvent qu'avant vu que je fais tout avec mon gsm à la base

Super la photo poogie haha

Sinon je viens vous donner des nouvelles quand à mon soucis de ralentit, après multiples recherches et concessionnaires visités, j'ai été chez le frère d'un collègue qui bosse chez opel en tant que chef d'atelier, et d'après lui, c'est à cause du régulateur de pression de pompe à injection qui déconne, c'est un soucis connu apparement chez eux pour le 1.7 CDTI.

Il a rigolé quand je lui ai dis que les autres concessionnaires où j'ai été me disaient que ca provenait des injecteurs et qu'il fallait commencer par faire un processus de nettoyage à 350euro, il m'a dit que mes injecteurs étaient en parfaite santé et que c'était des escrocs et voleurs la ou j'avais été me renseigner.

En ce qui concerne le régulateur, si je veux le faire changer ca me revient à 272euro la pièce et ils comptent 1h de main d'oeuvre à 70euro/h.

Maintenant il m'a montré où se trouvait la pièce et m'a clairement dit que c'était faisable moi meme et je me dis que 272euro la pièce ca doit etre le prix opel donc je devrais pouvoir la trouver autre part vachement moins chère !

Mais ma question est, est ce que quelqu'un connaitrais le numéro de référence de cette pièce par tout hasard ?

Merci d'avance !

Tu avais quoi comme problème de ralenti, car j'ai mon ralenti qui varie assez fort à froid et moins à chaud et depuis un petit moment, je soupçonne l'egr ou justement le régulateur. Par contre je n'ai aucun code défaut.