A A A A Auteur Sujet: Insignia Coupée  (Lu 7608 fois)

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« Modifié: 11 septembre 2010 à 13:05:35 par omsupport »

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Re : Insignia Coupé
« Réponse #1 le: 09 septembre 2010 à 09:40:11 »
 :bien:

Je garde encore ma Monza un petit moment, mais le gabarit des grands coupés c'est indéniablement un must pour moi.
Par contre, si l'Insignia coupé ressemble à la photo elle sera moins habitable que la Monza, mais aura peut-être une 5ème place que je n'ai pas. Esprit de coupé oblige.

« Modifié: 09 septembre 2010 à 09:43:27 par P3X »
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Re : Insignia Coupé
« Réponse #2 le: 09 septembre 2010 à 12:05:20 »
http://www.automobile-magazine.fr/media/galeries/photos/opel/les_opel_du_futur/(photo)/53375

Voila un petit aperçu de tout ce qui pourrait sortir avec un blitz sur le capot! Une insignia twintop opc......
Superbe j'adore!!  :love:  :bave1:
Opel Astra  Twintop Cosmo 150cv, pedale sport origine opel, antenne chromée, sono, eclairage leds sous pieds bleu, et d'autres modifs en cours.Ex Opel Astra GTC enjoy/sport argent étoile, vitres teintées, pédalier opc sport, seuils de porte "astra", sono alpine, leds bleus, embout d'échapement chromé sport, anténne chromée, lignes de vitres chromées (cosmo)...

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Re : Insignia Coupé
« Réponse #3 le: 09 septembre 2010 à 12:25:12 »
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Re : Insignia Coupé
« Réponse #4 le: 09 septembre 2010 à 12:27:30 »

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Re : Insignia Coupé
« Réponse #5 le: 09 septembre 2010 à 14:11:52 »
une tuerie !  :bave2:
Ex Opel Astra gris pannacota 1.9l cdti 120ch

vitres teintées - Tapis 3D - autoradio Alpine bluetooth et commande au volant - antenne courte - module canbus - Feux Angel Eyes- radar de recul.

Le turbo est a la voiture, ce que le viagra est a l'homme, LA réponse aux problème de couples...

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Re : Insignia Coupé
« Réponse #6 le: 09 septembre 2010 à 15:10:20 »
sympa la TT  :cool5:

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Re : Insignia Coupé
« Réponse #7 le: 09 septembre 2010 à 15:31:11 »
Il ne faudrait pas que le coffre du toit soit aussi épais car ça fait une sacrée vérue quand même ! :bizarre1:




Sinon, sympathique alternative à une Classe E Cab
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Re : Insignia Coupé
« Réponse #8 le: 09 septembre 2010 à 15:33:27 »
Il ne faudrait pas que le coffre du toit soit aussi épais car ça fait une sacrée vérue quand même ! :bizarre1:




Sinon, sympathique alternative à une Classe E Cab

Exact la malle  :boude:

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Re : Insignia Coupé
« Réponse #9 le: 09 septembre 2010 à 15:35:27 »
C'est vrai que l'arrière est bizarre

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Re : Insignia Coupé
« Réponse #10 le: 09 septembre 2010 à 15:39:31 »
Ouais, c'est même plus proéminent que les 307/308CC et Focus CC qui sont déjà assez enlaidies par cette malle-caca-prout !
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Re : Insignia Coupé
« Réponse #11 le: 09 septembre 2010 à 16:18:16 »
Ouais, c'est même plus proéminent que les 307/308CC et Focus CC qui sont déjà assez enlaidies par cette malle-caca-prout !

Dans ce cas c'est pas la malle car sur 307/308 ils ont fait fort ou plutot laid.
Ici c'est la ceinture de caisse qui remonte sur l'arrière et qui enlaidi le style.
Il faudrait que ca soit plus plongeant et que ca ne remonte pas sur l'arrière

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Re : Insignia Coupé
« Réponse #12 le: 10 septembre 2010 à 06:34:09 »


celle ci me fait un peu penser à une 300c  :lol:
GTC cosmo Pano 1.9Cdti 151@193cv (OPCline 1) garantie jusque 12/2012 :roll:
record ODB 5.5l - calculée 5.3l


Il ne peut y en avoir qu'un :x heureusement pour vous

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Re : Insignia Coupé
« Réponse #13 le: 10 septembre 2010 à 08:20:32 »
celle ci me fait un peu penser à une 300c  :lol:
Bof, à part avoir 4 roues eet le même préparateur lles n'ont aucun point en commun ! En plus, chez Chrysler il y a les moteurs Dodge SRT :bave1:

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Re : Insignia Coupé
« Réponse #14 le: 10 septembre 2010 à 10:59:14 »
J'aime beaucoup les formes de la Chrysler, mais je préfère la fluidité des lignes de l'Opel  :love:

 


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