(H) Purge du circuit de liquide de refroidissement

[Devilsilver]

https://www.astraforum.fr/index.php?topic=27555.0

[skywaker67]

https://www.astraforum.fr/index.php?topic=27555.0

Bonjour à toutes et à tous,

Merci à Devilsilver pour le lien, bien que j'avais déjà lu ce topic, mais pour moi il y a un problème dans mon circuit, malheureusement je ne sais pas lequel comme je le disais dans le long roman que j'ai tapé, c'est pour ça que je vous demande d'éclairer ma lanterne si vous avez d'éventuelles propositions où quelques conseils à me donner.

Merci par avance pour vos réponses. Et vous souhaites une bonne fête nationale en ce 14 juillet.

Cordialement,
skywaker67

[Devilsilver]

regarde si tu vois pas des vis de purge ....sur le haut du radiateur par exemple  des fois que tu ai encore de l'air dans le circuit ....

[haussys]

Je dirais que tu as certainement la culasse voilée, ou un défaut du joint de culasse
la méthode que je préconise ou celle de la RTA sont sensiblement les mêmes.

[skywaker67]

regarde si tu vois pas des vis de purge ....sur le haut du radiateur par exemple  des fois que tu ai encore de l'air dans le circuit ....

Je dirais que tu as certainement la culasse voilée, ou un défaut du joint de culasse
la méthode que je préconise ou celle de la RTA sont sensiblement les mêmes.

Bonsoir à toutes et à tous,

@Devilsilver : Non je ne vois pas de vis de purge au niveau des conduits du circuit, ni sur le haut du radiateur, la seule vis que j'ai est celle sous le radiateur côté passager mais sert pour la vidange du circuit.

@haussys : Tu as peut être raison, mais si j'avais la culasse voilée ou un défaut de joint culasse, donc joint de culasse, je devrai avoir de la mayonnaise sur le bouchon du vase d'expansion ou sur le bouchon de remplissage de l'huile moteur, non ? Comment déterminer les hypothèses que tu m'as cité, puis-je les déterminer moi-même, ou vaut mieux aller voir un garage (plus très confiance aux garages, les bons se font rares maintenant).

Merci par avance pour vos réponses et bon début de semaine à vous.

Cordialement,
skywaker67

[Devilsilver]

T'a pas forcement un melange de fluide si c'est que ton joint qui est hs.... fumée blanche a l'échappement ?

[bart40140]

Je voudrais savoir, j'ai lu sur la rta que le liquide de refroidissement n'est pas soumis  à un plan entretient donc que ce n'est pas la peine de la changer.
je me demande si c'est pas mieux de le remplacer de temps en temps quand même nan ?

Car la le mien doit avoir 8and vu qu'il y a eu aucun traveaux sur la voiture , juste un petit appoint l'année dernier.

Quand je compare la couleur du neuf
Et du miens celui du moteur et quand même plus clair

Donc vaux mieux le remplacer ou ça ne sert à rien ?

[haussys]

ca ne fait pas mal, car il perd de ces propriétés et donc le refroidissement est moins efficace.

[bart40140]

Ok surtout que c'est très simple à faire je vais me le faire alors

[isma_8]

Par contre, si tu le change mets du LDR de qualité et surtout pas du premier prix, le remède sera pire que le mal

L'équivalent du LDR Opel avec sa couleur rouge caractèristique tu le trouve chez Motul

[bart40140]

T'inquiète pas j'ai déjà un bidon de 5l de GM rouge , il faut que je rachète juste un de 2L car il m'en faut 5,9l d'après la rta

[isma_8]

5,9l c'est vidange complète apres démontage du moteur ou dépose repose de la pompe à eau, donc ne t'inquiète pas si tu n'arrive pas jusqu'à cette valeur au moment du remplissage

[bart40140]

Ok par sécurité  je vais quand même prendre un bidon de 2l de plus ça serais con de ne pas en avoir suffisamment

[isma_8]

Au pire ton bidon te servira pour les éventuels appoints ultérieurs dont il ne sera pas perdu, c'était juste pour te prévenir que ça pouvait etre normal de ne pas arriver à en mettre autant

[bart40140]

Merci