(H) Purge du circuit de liquide de refroidissement

[oastra]

        

[loïc.d]

       

 

[oastra]

je suis surpris d'entendre parler de ldr dans une vanne EGR, mais j'apprends tous les jours

c'est pas hallucinant ?...

[loïc.d]

je suis surpris d'entendre parler de ldr dans une vanne EGR, mais j'apprends tous les jours

c'est pas hallucinant ?...

Le ldr ne circule pas dans la vanne. Si j'ai bien compris le système, les gaz venant de l'échappement passe dans un conduit double paroi ( échange (gaz/ldr). Puis les gaz arrivent refroidit dans la vanne.

Voila le fameux conduit, pour un modèle comme la mienne. Z13DTH:

http://www.auto24parts.com/fr_FR/p/RADIATEUR-EGR-VANNE-REFROIDISSEUR-1.3-CDTI-Z13DT-Z13DTJ-Z13DTH-OPEL-AGILA-ASTRA-CORSA-COMBO-MERIVA-55197846/22571

[bart40140]

Voila tout a fait

certaitn diesel ont un radiateur pour les gaz egr

D ailleur sur nos opel sur je sais plus quel modelle ce radiateur ce met souvent a fuir

[loïc.d]

1.3 je pense.

[oastra]

je vous le dis, pour apprendre, y'a pas mieux que .... AstraaaaaaaForuuuuuummmmm !     

[isma_8]

je voulais dire que quand j'ai démonté mon EGR, ça n'a seulement vidé le vase d’expansion.
d'ou le faite de ne pas avoir a repurger, mais juste a refaire l'appoint.

Des que tu ouvre le circuit tu as forcément une purge à faire

[vince13]

  :  voila j"ai une astra h 1.7cdti 100v de 2006 qui a 106000kms au compteur cela fait presque 3 mois que je l'ai avant j'avais une ibiza 1.9tdi 100cv . je viens de changer le thermostat celui ci était hs ne connaissent pas opel je me suis aperçu quelle est monté jusqu'à 97 degrés d’après le menu cacher habituer au tdi j'ai pris peur qui eux ne bronchent pas des 90 degrés.Donc je n'ai pas vu s’enclencher le ventilateur normal  le thermostat était hs.Mais avec le nouveaux après remplissage du circuit il ne se déclenche qu'a 98 degrés es-que c'est normal car il y a 2 vitesse et vu que la purge se fait tout seule je ne peut chasser l'air dans le circuit si il en a . merci car je flippe lol

[bart40140]

  :  voila j"ai une astra h 1.7cdti 100v de 2006 qui a 106000kms au compteur cela fait presque 3 mois que je l'ai avant j'avais une ibiza 1.9tdi 100cv . je viens de changer le thermostat celui ci était hs ne connaissent pas opel je me suis aperçu quelle est monté jusqu'à 97 degrés d’après le menu cacher habituer au tdi j'ai pris peur qui eux ne bronchent pas des 90 degrés.Donc je n'ai pas vu s’enclencher le ventilateur normal  le thermostat était hs.Mais avec le nouveaux après remplissage du circuit il ne se déclenche qu'a 98 degrés es-que c'est normal car il y a 2 vitesse et vu que la purge se fait tout seule je ne peut chasser l'air dans le circuit si il en a . merci car je flippe lol

Comme dit deja dans ton premier topic

La purge ce fait tout seul a condition que tu laisse le bouchon ouvert, clim couper et faut attendre que le ventilo ce declanche

Faut surtout voir en roulant a combien monte ton moteur car a arret 98 ca me parrais normal

[isma_8]

  :  voila j"ai une astra h 1.7cdti 100v de 2006 qui a 106000kms au compteur cela fait presque 3 mois que je l'ai avant j'avais une ibiza 1.9tdi 100cv . je viens de changer le thermostat celui ci était hs ne connaissent pas opel je me suis aperçu quelle est monté jusqu'à 97 degrés d’après le menu cacher habituer au tdi j'ai pris peur qui eux ne bronchent pas des 90 degrés.Donc je n'ai pas vu s’enclencher le ventilateur normal  le thermostat était hs.Mais avec le nouveaux après remplissage du circuit il ne se déclenche qu'a 98 degrés es-que c'est normal car il y a 2 vitesse et vu que la purge se fait tout seule je ne peut chasser l'air dans le circuit si il en a . merci car je flippe lol

C'est pas le thermostat qui met directement en route ton ventilateur, il ne fait qu'ouvrir le circuit de refroidissement qui passe par le radiateur

Dans ton cas il doit commencer à s'ouvrir à +/-90°C

[cordosx]

je ne sais pas comment c'est sur vw, mais si c'est un mano a aiguille, normal que tu ne le voie pas monter au dessus de 90°

car le tarage des manos sont fait de sorte qu'une fois arrivé a 90°, l'aiguille ne bouge que très peut!

alors qu'avec un affichage digital, tu as une précision au degrés près.

mais ta température me parait normal!

[vince13]

ok merci a tous donc c"est normal

[isma_8]

Contrôle que ton thermostat s'ouvre bien

[bart40140]

bon je n'est toujours pas remplacé mon ldr depuis que j'en parlé en 2012  mdr

Par contre la demain ca sera fait car je fais ma pompe a eau


Pour la purge pas dur, juste une question je doit mettre la ventilation a font aussi ? en plus du chauffage ?