(H) Chassis sport, sportswitch et IDS+: vos avis

[magic]

heuuuu ya pas un bug là dans mon post     

[astraboy]

VOLEUR ! Rends moi mon post !

[Stylewon]

Sinon le Chassis Sport 

[magic]

« Dernière édition: 04 Avril 2006, 22:22:28 par astraboy »

 
une erreur de jeune modérateur on va dire 

[diabolix]

Non malheureusement pas de 2.0T ... Normalement l'achat de l'Astra était prévu pour Novembre 2005 (voiture pour ma maman, pas pour moi) et mes parents ont laissé trainer les choses ... donc voila plus de 2.0T 170cv en 5 portes !!!
Etant donné que ce sont les journées portes ouverte samedi et dimanche à opel englos, mes parent se sont remotivés !!! J'éspere que ce sera pour ce WE! Normalement ça devrait être une 1.8l 140cv cosmo en noir saphir! (avec les jantes 17 poces 5 batons j'éspere !).
En tout cas merci de votre acceuil!
A bientot.
Poucks.

Ce moteur est très bien ! Pas de regrets !

Bienvenue !

[lionel.biehler]

J'ai une question au sujet du chassis sport.

est ce qu'il y a une difference entre le meme moteur avec ou sans cette options?

C'est à dire est ce que celui qui à le mode sport enclencher va accélérer plus fort que l'autre ne l'ayant pas ?

[David91]

J'ai testé le CDTI 120 ch en cosmo chez le concessionaire et j'ai pris le Sport finalement. Et je peux vous confirmer que la conduite (accelérateur) sur la cosmo est la même que sur la Sport avec le Sportswitch non-enclenché!

Voilà qui répond à ta question je pense 

[Tertuli@]

J'ai une question au sujet du chassis sport.

est ce qu'il y a une difference entre le meme moteur avec ou sans cette options?

C'est à dire est ce que celui qui à le mode sport enclencher va accélérer plus fort que l'autre ne l'ayant pas ?

si tu prend le meme moteur un avec sportswitch enclenche et un autre sans.
pour avoir la meme acceleration celui qui a le SW active ne devra par exemple appuyer qu'a 1/4 de la course de la pedale d'accelerateur alors que le second devra peut etre au 3/4.

ceci n'est qu'un exemple je ne peut pas te dire les vrais chiffres. mais le SW ne donne pas plus de puissance ca racourssi juste la course de l'accelerateur.

si les deux appuies a fond je pense qu'il n'y aura pas de difference.

[cosmo79]

si les deux appuies a fond je pense qu'il n'y aura pas de difference.

Exact 

[BabyBoy]

Exact 

Fais le test :appui a 1/3 sur la pedale sans SW et enclenche le tu sentira la voiture accélérer
appui a fond sans SW puis enclenche le, il n y a aucune difference

[David91]

Euh je ne suis pas convaincu que l'electronique de régule pas l'accélération pour qu'elle soit plus ou moins progressive... Du coup en appuyant "à fond" sans mode sport ça accélère moins vite quand même...
Si vous arrivez a comprendre ce que je veux dire...

Moi c'est l'impression que j'ai sur mon 170ch, maintenant ça n'est peut-être qu'une impression justement...

[cosmo79]

Euh je ne suis pas convaincu que l'electronique de régule pas l'accélération pour qu'elle soit plus ou moins progressive... Du coup en appuyant "à fond" sans mode sport ça accélère moins vite quand même...
Si vous arrivez a comprendre ce que je veux dire...

Moi c'est l'impression que j'ai sur mon 170ch, maintenant ça n'est peut-être qu'une impression justement...

Je pense que ça doit etre une impressiont car le fait de reduire la course de l'accelerateur, si tu appuie a moitié sur la pédale(aprés la moitié logiquement ya plus rien) avec le mode sport ou a fond en mode normale, logiquement au niveau des chiffres ça doit être pareil, quant aux sensations là, c'est peut être different.

Bref le chassis sport pour moi, je considère ça comme un gadget rien d'autres. Si je veux taper dedans j'appuie a fond mode sport ou pas 

[BabyBoy]

Moi ca me donne l impression quelle monte plus vite dans les tours avec le SportSwitch

[cosmo79]

Moi ca me donne l impression quelle monte plus vite dans les tours avec le SportSwitch

Daccord avec toi ,mais ça ne reste qu'une impression, car si tu appuie 2 fois plus sur la pedale sans le mode sport, tu as les memes sensations. 

[lionel.biehler]

J'ai aussi l'impression de mieu accélerer avec le sprt activé. Surtou en reprise. J'ai limpression que le moteur montye mieu dans les tour comparé à un enfoncement de la pedale.