(H) roulez en moyenne a 1800 tr/min, risque d'encrassage?

[Le TAZ]

Pas dans la valeur de couple mais dans la réactivité du moteur à bas régime ... 

[michael]

Pas dans la valeur de couple mais dans la réactivité du moteur à bas régime ... 

ca ne change rien dans la reactivite du moteur le sport switch
si tu as le pied a fond sur l'accelerateur avec ou sans c'est idem

[Le TAZ]

Alors tu n'a pas compris le principe du Sport Switch ou tu ne l'utilise pas ... 

[michael]

Alors tu n'a pas compris le principe du Sport Switch ou tu ne l'utilise pas ... 

avec ou sans sport switch si tu as le pied a fond de l'accelerateur ca change rien de rien,meme puissance,meme couple
l'interet du sport switch c'est d'avoir moins de debattement sur la pedale pour accelerer,point barre

[Le TAZ]

Il y en a d'autres de cet avis ? parce que c'est plutôt intéressant comme remarque ...

[michael]

Il y en a d'autres de cet avis ? parce que c'est plutôt intéressant comme remarque ...

il y a deja 1 ou 2 post qui en parle,par contre faut les trouver

[Manchzeck]

  Une fois le pied au plancher, le sport switch ne sert plus à rien, il ne joue que sur la course de l'accélérateur ( = on arrive plus vite à l'ouverture maxi).

Sinon en ce qui concerne les régimes... pas de problème pour rouler en dessous de 2000 tours, par contre s'il y a besoin de charge je rétrograde, notamment sur les derniers rapports.

[gtc45]

Moi je n'aime pas rouler en desous de 2000 tr/min

[Tonton 16v]

Une fois le pied au plancher, le sport switch ne sert plus à rien, il ne joue que sur la course de l'accélérateur ( = on arrive plus vite à l'ouverture maxi).

Sinon en ce qui concerne les régimes... pas de problème pour rouler en dessous de 2000 tours, par contre s'il y a besoin de charge je rétrograde, notamment sur les derniers rapports.

[Will E.Coyote]

 Le sport switch rajoute du couple en bas, mais c'est vraiment infime genre sur le 150cv sa fait passer de 320 a 340 de couple, 3 fois rien quoi

[Le TAZ]

Décidément on entend de tout sur le Sport Switch ... 

[Will E.Coyote]

 Oui c'est clair que ceux qui disent que sa rajoute 15cv ou encore que sa o/c le turbo peuvent se coucher oui 

[Le TAZ]

Et tu penses quoi sur le fait que çà ne fait qu'intervenir sur la cartographie de l'accélérateur piloté pour que l'ouverture du papillon soit totale sur toute la plage de régime moteur et non plus à partir de 3 000 tr/min comme en mode normal ou les versions non équipé de la touche ?

[Will E.Coyote]

J'en pense que c'est de la fumisterie 

[Le TAZ]