Funambule [Astra H 1.9 cdti 120 cosmo]

[Funambule]

Pour le voyant je dirais dès que le moteur démarre ça va

  lol....wé, ca va!

Jolie voiture 

Merci Sabrina! Toujours pas trouvé la tienne ?

[kroko64]

Je pense que ton voyant c'est pour les bougies de pré-chauffage; moi aussi ça me le fait et ça s'étteint au bout de 1-2 minutes après avoir démaré la voiture; mais bon tant que ça démarre ... ça fait + de 6 mois que c'est comme ça sur la mienne ...

[Funambule]

Ah ok, merci pour la piste !

[4rno]

Seul point noir, un voyant qui s'allume depuis une semaine. (Voiture avec une clef à molette en travers qui disparaît une fois le moteur en route)
J'ai regardé le manuel, il dit que c'est un témoin d'eau dans le filtre à gazoil. J'ai vidangé le filtre...Le voyant n'a pas disparu. Z'auriez une idée ?

pour moi ce n'est pas le logo témoin de la présence d'eau dans le filtre à gasoil
c'est juste normal, du moment qu'il s'éteint après le démarrage.

Je pense que le problème peut venir des bougies de préchauffage si tu ne démarre pas mais en tout cas ce voyant 'à clé à molette) signifie :
un "problème électronique"

[Funambule]

pour moi ce n'est pas le logo témoin de la présence d'eau dans le filtre à gasoil
c'est juste normal, du moment qu'il s'éteint après le démarrage.

C'est ce qu'indique le manuel...m'enfin bon, au pire, je passerai chez Opel un de ces jours histoire qu'ils y jettent un oeil.

[Will E.Coyote]

 Coucou Funambule  , je te souhaite une bonne route parmis nous, concernant ton voyant; du moment qu'il s'éteint une fois que le moteur a démarrer, c'est que c'est tout bon 

[4rno]

le témoin indiquant la purge de l'eau dans la cuve du filtre à gasoil :


fait nous une photo de ton tableau de bord pour être sûr que l'on parle du même 

[Will E.Coyote]

 Si il y a de l'eau dans le filtre a gasoil, t'as INSP4 qui s'affiche sur l'afficheur kilométrique (au démarrage).

[4rno]

l'expert à parler !

AHOUUUUUUUUUUUUUU ! bon je sais je parle pas couramment le coyote 
 

[Tonton 16v]

Bip Bip ...

[Funambule]

Yop Yop !
Du nouveau du côté du petit voyant mystère! Je rappelle pour mémoire, il s'agit a priori du voyant "service", c'est à dire côté compte tour, une voiture avec en travers une clef à molette orange.
Après passage à la valise cet aprem, il s'agissait d'un code erreur de la clef codée. Le mécano m'a tout remis à zéro, et si le problème persiste, je devrais faire refaire coder les clefs. (à c'propos d'ailleurs, l'un de vous l'a t-il déjà fait ? ça coûte combien cette affaire ?)

Enfin voilà, rien de grave donc....
Merci pour vos suggestions!

Poutous les gens!

[Le TAZ]

Normalement, ils ne devraient pas te faire payer vu que c'est suite à un défaut ...

Mais avec les concessionnaires de maintenant ... 

[Funambule]

Mais avec les concessionnaires de maintenant ...

Oui....dépend sur qui on tombe...Je verrais bien si ça me le refais...!

[4rno]

c'est quoi les symptomes?
difficulté de reconnaissance de la clé par l'antidemarrage ?

[Funambule]

Les symptômes, c'est simplement le voyant orange voiture et la clef en travers qui clignote, et impossible de démarrer. J'ai sorti la clef, et j'ai réessayé, ça a démarré de suite. Depuis, le petit voyant restait fixe jusqu'à ce que le moteur démarre. Rien de grave en somme. Le mécano a réinitialisé à la valise, depuis, le voyant s'allume simplement brièvement au démarrage (une ou deux secondes) comme avant.

difficulté de reconnaissance de la clé par l'antidemarrage ?

D'après le mécano, c'est ça. D'où la nécessité selon lui de les faire ré encoder si le problème recommence...