POLICESWAT911 [Seat Ibiza FR TDI 143ch Ex Astra H GTC 1.9 CDTI 120ch Cosmo]

[RPM]

Elles sont si fragiles au montage et démontage des boulons 
Il aurait fallu une clé en croix mais je n'en ai pas 
Tant pis, ça ne se voit que de près 
Sinon j'ai le volant qui tremble beaucoup une fois dépassé les 100 kms, une idée ?

tu m'as dit que ça le faisait avec tes 16" aussi mais à partir de 130 ... attend de changer les pneus avant pour refaire une géométrie 

moi ça le faisait aussi très légèrement à partir de 130 km/h mais ça n'a jamais été très génant 

tu peux aussi essayer de refaire un équilibrage 

[POLICESWAT911]

Pourquoi les inverser ?
ça changerait quoi ?

[mikegtc]

 

[POLICESWAT911]

Merci, mais inversion des roues avant entre elles ou avant arrière ?

[haussys]

Merci, mais inversion des roues avant entre elles ou avant arrière ?

avants et regardes aussi s'il y a un sens de roulement.

Par contre si ca continue il faudra faire un équilibrage et si ca change rien c'est les pneux

[POLICESWAT911]

et que penses tu d'une inversion avant arrière ?

[POLICESWAT911]

Comment est indiqué le sens de roulement ?
Par une flèche ?

[haussys]

Comment est indiqué le sens de roulement ?
Par une flèche ?

ouaip, sur certains pneus tu n'en as pas, regarde donc

[POLICESWAT911]

Et sinon on m'a dit que ce serait un équilibrage à faire tu en penses quoi ?

[haussys]

Et sinon on m'a dit que ce serait un équilibrage à faire tu en penses quoi ?

Ca se peut aussi mais changer les roues avants de coté c'est gratuit et ca se fait vite

[POLICESWAT911]

Aussi !

[Devilsilver]

dans l ordre ..
-pression des pneu (ca m'ai arrivé )
-déserrage /recentrage/serrage dela jante (il me semble que c'est ce qu'avait fait un membre qui je crois avait le meme souci et les meme jantes..il faudrait "Rechercher")
- équilibrage (bien que j en doute puisque ce sont les jantes d'RPM et il a du faire ce qu il faut )
-inversement (fait un avant /arriere en respectant le sens de roulage du pneu)
-si ca va toujours pas ...géometrie et/ou pneus neuf

voila c'est dit une fois pour toute  

[POLICESWAT911]

D'accord merci beaucoup devil, je vais mettre tout cela en application !

[haussys]

dans l ordre ..
-pression des pneu (ca m'ai arrivé )
-déserrage /recentrage/serrage dela jante (il me semble que c'est ce qu'avait fait un membre qui je crois avait le meme souci et les meme jantes..il faudrait "Rechercher")
- équilibrage (bien que j en doute puisque ce sont les jantes d'RPM et il a du faire ce qu il faut )
-inversement (fait un avant /arriere en respectant le sens de roulage du pneu)
-si ca va toujours pas ...géometrie et/ou pneus neuf

voila c'est dit une fois pour toute  

il arrive que les pneux se soient usés à la voiture et à ces suspats', ca m'est arrivé sur une bécane, on m'avait filé un pneu et en fait le pneu n'était plus plat mais ca ne se voit pas!!!
 

[POLICESWAT911]

J'ai fait un équilibrage, mais je crois que le mec a pas bien fait car tous les plombs sont trop à l'intérieur je trouve, même si sur ça machine ça fait "OK".
Bref, après l'équilibrage rien de nouveau.
Puis j'ai décidé de permuter avant/arrière et là ...de 0 à 130 nickel, et à partir de 130 il y a de légères vibrations, sûrement dû à la géométrie de la voiture ou au mauvais équilibrage fait par AUTOBACS ...

Et ce n'est pas tout, en démontant la roue avant gauche pour l'équilibrage un écrou s'est cassé. Apparemment j'aurai monté les écrous de travers.
Résultats des courses : un moyeu + le roulement à changer