(H) [1.7 CDTI 125] Etes-vous satisfait de ce moteur?

[caclem]

Exact, pour le meme prix il me proposait une GTC 125cv cosmo neuve, ou une GTC 150cv avec 35000 kms
Ben c'est toujours mieux de poser ses fesses dedans le premier !
Au fait le 1,7CDTI125 OPEL c'est toujours mieux qu'un 1,6HDI110 de chez PSA !  non?

Ma mère a une 207 1.6 hdi90ch, c'est un bon moteur, coté souplesse et conso il est imbattable!! Mais coté agrément c'est un peu moyen, passé 3500tr, plus rien plus de puissance , comparé au 125ch du 1.7 de l'astra à mon père qui "tire" sans sourciller à plus de 4000tr.

[RPM]

Ma mère a une 207 1.6 hdi90ch, c'est un bon moteur, coté souplesse et conso il est imbattable!! Mais coté agrément c'est un peu moyen, passé 3500tr, plus rien plus de puissance , comparé au 125ch du 1.7 de l'astra à mon père qui "tire" sans sourciller à plus de 4000tr.

les turbo diesels ne se conduisent pas dans les tours mais sur le couple. Un fois que tu as compris ça, t'as tout compris  

(et en passant, passé 3500 tr, il ne se passe plus grand chose non plus sur le 1,7 cdti)

Bientôt je viendrais chez toi te prendre tes feux d'origine pour mon CT donc je ferai le teste (et toi de même )

ok  

tu me les rendras les feux quand même ?

[18Pouces]

...
ok  

tu me les rendras les feux quand même ?

Oui c'est évident

[diabolix]

les turbo diesels ne se conduisent pas dans les tours mais sur le couple. Un fois que tu as compris ça, t'as tout compris  

(et en passant, passé 3500 tr, il ne se passe plus grand chose non plus sur le 1,7 cdti)

ok  

tu me les rendras les feux quand même ?

Oui mais quand même, un turbodiesout qui ne s'écroule pas jusque 5000, c'ést appréciable, surtout pour quelqu'un qui n'a eu que des essences... 

[RPM]

La zone rouge de la plupart des diesels est à 4500 tr/mn, aucun intérêt d'aller au delà 

[diabolix]

La zone rouge de la plupart des diesels est à 4500 tr/mn, aucun intérêt d'aller au delà 

Ben sur le 150, la zone rouge est à 5000, et il pousse sans problèmes jusqu'au moins 4800... 

Ça sert peut-être à rien, vu que le couple est suffisant en passant le rapport supérieur, mais pourquoi pas. 

[Will E.Coyote]

Ben sur le 150, la zone rouge est à 5000, et il pousse sans problèmes jusqu'au moins 4800... 

, après sa dépend des mazout genre un 330d le poussé a la zone rouge va servir, par contre un 3.0tdi a 3000tr tu peut passer le rapport.

[caclem]

, après sa dépend des mazout genre un 330d le poussé a la zone rouge va servir, par contre un 3.0tdi a 3000tr tu peut passer le rapport.

Tout à fait d'accord pour les moteurs BMW, je suis monté dernièrement dans une 318d de 143ch, je peux vous dire que passé 3500tr ça pousse encore et cela jusque 4800-5000tr et sans s'essoufler

[magic]

Ma mère a une 207 1.6 hdi90ch, c'est un bon moteur, coté souplesse et conso il est imbattable!! Mais coté agrément c'est un peu moyen, passé 3500tr, plus rien plus de puissance , comparé au 125ch du 1.7 de l'astra à mon père qui "tire" sans sourciller à plus de 4000tr.

Après 3500tr tu n'as presque plus rien alors après 4000tr 

[Thomastra]

On compare on critique, on dénigre 

Mais moi j'aime mon moteur 125cv qui tute    pas mal mais surtout j'aime mon astra GTC   

[GTCJC]

salut

je viens de voir le sujet et voici mes impressions.13000km acheté neuve le 1/11/08 version sport

J'avais une vectra 2ldti de 98 revendue à 260000 km. Donc quand j'ai pris possession de mon joujou aie aie la vitesse une bombe sur tous les rapports ,j'ai quand même fait gaffe sur les 3000 premiers km et aprés plaisir de pousser mais pas plus de 3500 tours et c'est largement suffisant pour taper du 160 sur la nationnale pour tester la bête.

Cet hiver une petite frayeur au ski gas oil figé et souci de démarrage mais rien à voir avec la mécanique.

Coté conso entre 6.8 et 7.2 . Je dirais que si on roule pépère j'ai réussi à descendre à 6L et si je roule avec la clim , une caravane de 500 kg au cul et une galerie avec coffre de toit 8.3L.
je ne me fie pas trop à l'odb ,les chiffres donnés sont calculés à chaque pleins.C'est vrai que j'aimerai une conso plus faible mais avec la vectra de 100cv j'étais au même niveau.

Pour le FAP je ne sens rien.Je suis en 16 pouces et avec le bouton sport çà déménage encore plus et la tenue de route est bonne.

La mauvaise surprise un injecteur HS à 14000 km remplacé sous garantie et déjà quelques moteur touchés d'aprés le garage.
Je trouve quand même que ça pousse pas mal au delà de 2000 trs.

Je croyais que c'était un moteur OPEL. il y a plusieurs 1.7 et j'ai le Z17DTR .il me semble que j'ai vu un sujet donnant les différence mais je ne sais plus à quoi ça correspond.

Je ne regrette pas mon achat plaisir surtout que pour une GTC je peux continuer à foutre tout mon bordel quand je part en vacance. je vais essayer de mettre une photo dans la bonne rubrique et vous comprendez mieux.

[RPM]

un cycle de FAP au bout de 300 km 

[Thomastra]

un cycle de FAP au bout de 300 km  

2 cycles en l'espace de 400kms pour moi  

Sur le meme plein la consommation fait GET Up   

[Grom89]

Aller retour Auxerre / Troyes ce weekend. Que de la nationale à 1 voie, regulateur sur 105 compteur, quelques accélérations pour dépasser les multiples caravanes, et une conso de 5.5L que je trouve pas si mal (a l'ODB hein).
C'est quand même pas si horrible que ca le 1.7 cdti 125 

[GTCJC]

Salut

impressionant que tu puisses faire si peu.Peux tu me dire combien tu as en conso instatanée au ralenti