Francky94 [Astra H 2.0 Turbo 170ch Cosmo]

[magic]

Désolé pour toi
Ce n'est peut être pas trop grave mais c'est relou quand même

[Francky94]

Merci pour le soutien
Pas d'idées pour les vibrations 

[Francky94]

Bon voici quelques news... pour ceux que ça intéresse

Dans 3 semaines la révision des 4 ans... Elle a 54 000 km. Je pense faire changer les bougies (normalement à 60 000) suite à mon souci de légères vibrations, comme j'en parlais précédemment.
Vous savez s'il y a quelque chose de spécial à changer pour les 60 000 km à part les bougies ?

Sinon j'ai appris (de mes yeux) tout à l'heure que mon père a craqué et s'est offert, en échange de son oméga 2,5l TD de 94 ou 95 (je sais plus)... Une Astra TwinTop 1.9l CDTI 150
Occasion, grise panacotta, cuir marron et clés mains libres... Petit détail : les tapis ont une bordure marron comme les sièges, classe
Je n'en sais pas plus, il n'était pas là, je n'ai pas pu l'essayer ou au moins ouvrir les portes et mettre le contact !

A bientôt pour un petit essai... Et peut-être quelques photos et un comparatif avec la mienne

[18Pouces]

Il s'est fait plaisir ton père

[RPM]

Il s'est fait plaisir ton père

 

toujours pas décidé pour des 18" 

[Francky94]

toujours pas décidé pour des 18" 

Non pas décidé... Faudrait essayer sans rabaissement, mais je pense pas que ça donne un rendu tip top...

Sinon, ça faisait un bout de temps que mon père en "rêvait"... Il hésitait avec une EOS, mais il m'a toujours dit qu'il préférait la ligne de la TT Et puis elle est moins chère aussi... Et on est un peu Opélistes dans l'âme dans ma famille... Toutes les entorses qu'on y a fait se sont révélées problématiques, donc du coup on y revient à chaque fois

[RPM]

Non pas décidé... Faudrait essayer sans rabaissement, mais je pense pas que ça donne un rendu tip top...

Ben si, regarde celle de josh et de 18Pouces 

[Francky94]

Ben si, regarde celle de josh et de 18Pouces 

Oui effectivement ça rend pas mal... Et en plus moi je suis un peu plus bas que 18 Pouces je crois

Bon sinon question : côté conducteur, mon pare-choc avant tombe légèrement sur l'avant (écart de 2 à 3mm à l'avant, au niveau du phare,, mais bien jointif à l'arrière au niveau du passage de roue  ). Quelqu'un a déjà démonté son pare-chocs avant et aurait une phot de la fixation entre l'aile et le pare-chocs avant ?

J'aimerai savoir pourquoi ça s'écarte : patte en plastique cassée, pate à ferraille tordue ? Je crois que je suis bon pour un démontage... J'ai pas pris de photo, mais j'espère avoir expliqué assez clairement

A+

[18Pouces]

Moi j'ai très bien compris

Hummm je dirais que vu le nombre de fois que j'ai démonté mon PC, c'est impossible qu'il tombe de 2 à 3 mm tout seul

Ca devait être comme cela depuis le début

[Devilsilver]

voici les fixations d ailes ...le pc se clips dessus et une vis vient scinder le tout 

[Francky94]

Moi j'ai très bien compris

Hummm je dirais que vu le nombre de fois que j'ai démonté mon PC, c'est impossible qu'il tombe de 2 à 3 mm tout seul

Ca devait être comme cela depuis le début

Ben tu sais, l'aile a été refaite, donc j'espère qu'ils ont rien cassé à ce moment là... En tout cas ça baille depuis ce moment là, mais j'ai l'impression que ça le fait de plus en plus depuis qu'on m'a légèrement frotté le pare choc  Juste frotté, mais ça a pas dû aider.

Devilsilver : merci pour la photo, mais... Ca se monte dans quel sens ?
Pour avoir accès à cette pate de fixation, le mieux c'est :
 - de tomber le parechoc ?
 - tomber le phare ?
 - les 2 ?
Merci 

[Devilsilver]

le petit truc rouge c est la  que la vis du pareboue viens se loger ...pour y acceder il faut tomber le pc  et tu y verra plus clair sur ton probleme 

[Francky94]

le petit truc rouge c est la  que la vis du pareboue viens se loger ...pour y acceder il faut tomber le pc  et tu y verra plus clair sur ton probleme 

OK merci je vois mieux. Donc cette pièce doit faire à la louche environ 15cm (largeur) * 20cm (hauteur) non ?
C'est vissé sur l'aile avec une seule vis ? Je pense que ça doit pas être vissé à fond, et du coup la pièce toune sur elle-même ce qui fait que ça baille... Mais ce ne sont que des suppositions

Merci encore en tout cas. 

[RPM]

Bon sinon question : côté conducteur, mon pare-choc avant tombe légèrement sur l'avant (écart de 2 à 3mm à l'avant, au niveau du phare,, mais bien jointif à l'arrière au niveau du passage de roue  ). Quelqu'un a déjà démonté son pare-chocs avant et aurait une phot de la fixation entre l'aile et le pare-chocs avant ?

J'aimerai savoir pourquoi ça s'écarte : patte en plastique cassée, pate à ferraille tordue ? Je crois que je suis bon pour un démontage... J'ai pas pris de photo, mais j'espère avoir expliqué assez clairement

A+

tu dois avoir de fixation (celle qu'a montré Devil) qui a été pété quand ils ont démonté le parechoc pour réparer ton aile

C'est super fragile, j'en ai pété une la première fois que j'ai démonté le mien aussi  

Si t'as besoin d'un coup de main  

Edit :

OK merci je vois mieux. Donc cette pièce doit faire à la louche environ 15cm (largeur) * 20cm (hauteur) non ?
C'est vissé sur l'aile avec une seule vis ? Je pense que ça doit pas être vissé à fond, et du coup la pièce toune sur elle-même ce qui fait que ça baille... Mais ce ne sont que des suppositions

Merci encore en tout cas. 

le support est riveté je crois et ensuite, le PC vient se clipper dedans. C'est un clips qui a du péter

[Devilsilver]

c est un peu pres les dimensions...ce support est fixé avec 4 rivets a l'aile
viens ce fixer sur ce support 1 vis de pareboue et 1 vis de phare !


pour moi ton prob viendrais de l aile mal remontée ou la tole ou viens se fixer le support est peu etre plié ou support hs !