J'en avait déjà parlé de cette RS500, mais le kit d'upgrade pour les Focus RS 305 "normales" donc est dispo chez Ford et la reprog s'effectue également chez Ford
Pour la reprog à 380 cv par contre il faut passer par un Shiftec & Co

En revanche, je pense que les modifs sur les RS500 ne s'arrêtent pas qu'au moteur et à l'habillage, mais le châssis doit être bien renforcé également... ce quoi doit mettre la Mégane RS à genoux plus facilement du coup.