Eldeglinguo93 [ex-Astra OPC 280 cv, Ford Focus RS 305 cv]

[chris 57]

C'est de l'allemand mais tu pourras pas le traduire c'est un terme technique

[Devilsilver]

C'est de l'allemand mais tu pourras pas le traduire c'est un terme technique

ok! 

[silva-opc]

A mon avis il n'y aura aucune différence,c'est pas comme pour silva qui lui n'a envoyé que le calculateur pour la faire reprogrammer

Comme tu dis chris j'ai bien envoyé le calculateur (chose à ne pas faire) ... pour celà et avoir après mis l'échangeur plus gros volume , le précata , filtre à aire ITG bein je peux dire que j'ai une reprog certe qui fait marché mieux la caisse que d'origine mais pas comme elle devrait ...

[chris 57]

C'est parce qu'il te manque la pression

[silva-opc]

C'est parce qu'il te manque la pression

oui j'ai 1,2 bars alors que je devrais avoir 1,4 .
mais est-ce que celà esplique que au lieu d'avoir 60 cv minimum j'en ai que 30 et que au lieu d'avoir 470 de couple environ j'en que 420 Nm ... pour moi j'dis que c'est pas normal .

[eldeglinguo93]

Tu l'as passé au banc ta voiture Silva? Peut-être que justement maintenant tu devrais faire une reprog avec le snouveaux element car logiquement ton calculateur ne sait pas que tu as apporter des nouvelles choses

[silva-opc]

Tu l'as passé au banc ta voiture Silva?

oui , passage effectué .

ton calculateur ne sait pas que tu as apporter des nouvelles choses

c'est pour ça que je referais prochainement une reprog sur mesure

[chris 57]

Oui la pression joue beaucoup,regarde moi je suis en pression d'origine et j'ai remarqué la différence

[silva-opc]

Oui la pression joue beaucoup,regarde moi je suis en pression d'origine et j'ai remarqué la différence

honnetement , tu as quoi sur ton opc à part la reprog ?

[eldeglinguo93]

honnetement , tu as quoi sur ton opc à part la reprog ?

Je suis trés interéssé par la réponse

oui , passage effectué

Ca a donné quoi?

[silva-opc]

...

Ca a donné quoi?

un truc pas terrible , terrible .

[chris 57]

J'ai exactement la même chose que toi sylva

[eldeglinguo93]

C'est justement pour ça que je veux l'ipf. Pour toutes les pièce que tu commande chez EDS, ils ont une cartographie adapté au modifs. D'origine ils ont une reprog a 275 cv avec 450 de couple, si tu met leur précata, 285 cv avec 450 de couple. Avec le gros échangeur, je crois que t'es a 302 cv. Vu que tu as commandé toutes les pièces chez eux via opel-tech, je pense que l'IPF serait une bonne solution pour toi afin de pas dépenser enormement. Pour 300 euros tu peux l'avoir et je suis sûre que vu toutes les pièces que t'as pris, tu peux même obtenir un prix.. Là t'as un peu moins de puissance qu'une simple reprog mais bon c'est possible que tu perde 5 à 10 cv car ta des pièces que ton calculateur ne connait pas et n'exploite pas correctement

[silva-opc]

J'ai exactement la même chose que toi sylva

tu veux dire ,

échangeur gros volume à la place du d'origine  avec le précata et un filtre de marque x dans la boite à aire d'origine ? et rien d'autres ?

et avec ça tu sortais combien de puissance et de couple ?

[chris 57]

312ch et 468Nm au banc chez eds et 338ch et 505Nm avec l'AAC.
Pourtant chez EDS il n'existe qu'une reprog,confirmé par eux même mais c'est vrai que chez regal ils optimisent la reprog à chaque pièce que tu rajoutes