(H) Tapis de sol

[magic]

les 3D sont plus solide tu verras  et tu peux les laver au karcher au cas ou

[blazmanx]

Moi il me faudrait des tapis 3D. Car avec les normaux, a force ils se plient au niveau du pied et c'est plutot génant.

exact Bewlette, c'est ce qui m'a poussé à prendre les tapis 3D... Su mon ancienne voiture, j'avais des tapis "générique" et ceux-ci avaient tendance à bouger et à s'accrocher à la pédale d'embrayage lorsque je l'enfoncait à fond.
De plus j'avais toujours l'impression de ne pas arriver à enfoncer la pédale vraiment à fond...

Avec les tapis 3D (et je pense que ca doit être idem pour tous les tapis sur mesure) pas ce problème.

Pour ma part, lors de la pose, les tapis 3D de l'astra rebiquait un peu et j'avais l'impression que leur forme n'étaient pas tip top. Avec le temps, je constate qu'il s'adpate et que les "rebiquages" s'amenuisent....
(Pour info, moi j'ai bien l'inscription ASTRA sur le tapis conducteur, et non "3D". En regardant les photos, on dirait que les différences ne s'arretent pas seulement à l'inscription : les couleurs ont l'air différentes, notamment au niveau du renfort pour le talon qui à l'air plus foncé sur ceux siglés "ASTRA"")

[AstraTJ]

Moi je n'ai pas des 3D, mais les tapis qui font partie du pack cuir.
Ils se fixent aux 'rivets" prévus pour (comme les 3D je crois), et sont relativement épais et rigides, donc il n'y pas de risque de gène au niveau des pédales.

Je pense qu'on peut acheter séparément des tapis de cette catégorie.


Pour les tapis génériques, cela dépend de la qualité. Il y en a de suffisamment rigides et avec un dessous anti-dérapant qui ne constituent pas de gène au niveau des pédales.
Par contre, il faut bien sûr éviter les tapis trop ... mous 

[Jim]

J'ai aussi opté pour des Tapis 3D, payés 64€ et quelques centimes (c'est pas donné). Ils sont assez épais et de bonne qualité (siglés 3D et non Astra comme sur les photos du packaging -photos non contractuelles  -). Par contre, la découpe ne tombe pas pile-poil dans mon Astra, j'ai des endroits ou le rebord "rebique". Rien de dramatique cela dit, mais pour le prix, ils pourraient faire une découpe au millimètre.

 

Moi, c'est pareil, ca tombe pas pile poil surtout a l'arriere. Les bords font pareil que chez toi, ca fait un peu con mais comme je monte jamais derriere, ca me derange pas trop.

[breed]

Moi, c'est pareil, ca tombe pas pile poil surtout a l'arriere. Les bords font pareil que chez toi, ca fait un peu con mais comme je monte jamais derriere, ca me derange pas trop.

Moi non plus. Mais bon, je m'attendais à une découpe précise et ça n'est pas le cas.

 

[Micke]

Mes tapis ont bientot 3 ans et toujours pas de problemes, ils sont nickel  C'est du bon matos. Les formes sont bien, ils sont bien intégrés. Pour info ils sont siglés astra. Faut dire du'ils sont aspirés toutes les deux semaines quasiment.

[breed]

Bien entretenir titine c'est important!

 

[jeudi]

Mon tapis 3D coté conducteur n'arrête pas de se défaire au niveau du rivet de fixation c'est saoulant, et puis le sigle Astra en blanc c'est pas la couleur idéale pour un tapic,la qualité du rembourrage au niveau du pédalier est vraiment pourri, la voiture à un an, et le tapis parait plus vieux que celui que j'avais d'origine sur mon ancienne voiture

[GTC.COSMO.CDTI.150]

Mes tapis 3D ont 1 an...et sont nickels.
Faut dire que je les ai protégés par des tapis en caoutchouc 1er prix depuis l'automne afin d'éviter de pourrir mes tapis 3D par la boue sise dès qu'il pleut devant mon garage.

[magic]

Mon tapis 3D coté conducteur n'arrête pas de se défaire au niveau du rivet de fixation c'est saoulant, et puis le sigle Astra en blanc c'est pas la couleur idéale pour un tapic,la qualité du rembourrage au niveau du pédalier est vraiment pourri, la voiture à un an, et le tapis parait plus vieux que celui que j'avais d'origine sur mon ancienne voiture

j'avais aussi ce problème de clipse, un passage chez opel et ils vont t'en donner un autre, c'est nickel depuis 

[Micke]

Mon tapis 3D coté conducteur n'arrête pas de se défaire au niveau du rivet de fixation c'est saoulant, et puis le sigle Astra en blanc c'est pas la couleur idéale pour un tapic,la qualité du rembourrage au niveau du pédalier est vraiment pourri, la voiture à un an, et le tapis parait plus vieux que celui que j'avais d'origine sur mon ancienne voiture

Il faut que tu demontes le clips plastique du coté qui ne va pas et que tu limes un peu le trou sur le tapis du coté qui resiste. Tu remontes le tout et c'est réglé. 

[jeudi]

Merci pour vos conseils je vais voir ça 

[steph92]

Perso j'ai un petit trou qui est en train de se former sous le pied gauche du tapis conducteur et ceci au bout de 10 mois. Le reste est nickel.

c'est dommage mais coté frottement, je pense qu'il ne résisteront pas longtemps.


steph92

[Ricard]

Je ne sais plus ou c'était mais bon voici mes tapis de ma GTC
Vous remarquerez que ca colle bien avec mon intérieur, les bords du tapis sont de la même couleur que mes insère du tableau de bord 

[AstraTJ]

:
Ces sont des tapis sur mesure Opel ?
Les tapis AR n'ont pas du tout la même taille ni la même forme que les miens (Twintop).
Ca ne m'étonne pas que les tapis 3D (qui apparemment sont les mêmes pour toutes les carrosseries) ne collent pas bien sur la TwinTop !