Je défend quelqu'un de me dire qu'il n'a pas une fuite soit aux joints de queue, soit au turbo, soit au carter, soit au joint de cache culbu sur son z20let (sauf si ça a été refait bien sur) lol
Tu veux dire que tu défies

N’importe quel DOHC suinte par le carter et le cache culbuteur, mais par forcément dans le sens d’une fuite forcément

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Turbo, jamais rien eu en 80 000km, ni joint de queues de soupape. Comme dit, pas une goutte d'huile de disparue entre 2 vidanges (5 000km)
