Magic [Astra H GTC 90ch CDTI BM6 18" étoile et avant GTC 1.7sport BM6]

[Zebulon19]

 

[magic]

merci  

c'est sa 4 semaines d'absences et 21 pages de retards  


sinon à la plage aujourd'hui il y avait une astra TT turbo qui partait, vraiment beau bruit ce moteur 

[Le TAZ]

on verra bien  mais je pense que oui finalement 

sinon petite photo de ce qu'il y avait dans le garage belge :

 

[Le TAZ]

les jantes sont en 17" 

Comme tous les Scirocco !!!! (Pour l'instant)

Et je parle pas de la nouvelle laguna 


Tous des copieurs 

Pour avoir pu les comparer cette semaine ->    
Pour ce qui est de l'avis de mes parents : "Ce n'est la même chose, elles n'ont rien à voir"

[magic]

Comme tous les Scirocco !!!! (Pour l'instant)

non tu as des 18" pour 470€ en option 

[Le TAZ]

O.K, je n'ai pas été assez précis:

Comme tous les Scirocco DE SERIE sauf 2.0 TSI qui est en 18' Interlagos !!!! (Pour l'instant)

[magic]

dans ce cas ok  

elle te tente ?

[Le TAZ]

Mes parents la commande en janvier : TSI 122 Noir Intense. Il y avait une Sportline TDI 140 de cette couleur en expo. : La Grande Classe !!!

Je ne suis pourtant pas fan des voitures noires intégrales mais là ...  Ma mère qui n'en ai pas fan non plus a tout de suite craqué et mon père après l'essai a fini par admettre que par rapport à sa concurrente il y avait comme un monde. 

On a fait le comparatif la semaine dernière avec la Mégane ... Y'a pas eu photo !!!!!  

Je savais qu'elle était très bien mais après essai j'ai réévalué mon Astra   et confirmé mes pensées vis-à-vis du Losange   (N'en déplaise à mes chefs )

[magic]

tu ne fais pas de pub pour le losange, tu vas te faire taper sur les doigts 

j'ai essayé la mégane c'est pas mal mais désign le scirocco ya pas photo 

tes parents auront le nouvel interieur, il est bien mieux que l'ancien 

moi si j'en prend une, ce serait le 160ch TSI DSG7 blanche 18".

[Le TAZ]

Comme s'est parti je crains de ne plus jamais bosser pour eux de toutes manières. Pis quand je vois la qualité des dernières 

Heureusement que je n'ai pas bossé sur ce projet parce que là .... 

Le pire est qu'au Technocentre (la maison-mère niveau études) ils sont convaincus d'être au même niveau que VW !!!! 

Ce que mes parents (qui ne sont pas des férus d'auto et ont toujours eu des Renault NDLR) à toutes de suite infirmé lors de l'essai  surtout qu'ils ont essayé le Scirocco avant ...  Y'a pas, la Mégane fait vraiment camelote que ce soit en statique (La finition !!!  ) ou en dynamique (trop filtré et commandes - surtout de frein -  désagréables selon les 3 conducteurs du jour quand même !!!  ) Au final, il ne restait plus que le design extérieur comme point positif !!! Ma mère a même envie de faire un courrier à la marque ! 

Pour ce qui est du nouvel intérieur du Scirocco, à part le volant ...  mais il est vraiment plus classe que celui piqué à la Golf 5 ! 

Si j'avais à changer, c'est clair qu'un p'tit Scirocco TSI 160 Sportline ... 

Par contre le vendeur et moi étions d'accord que la DSG 6 était mieux que la 7 vitesses (à cause des embrayages à sec ?  ) mais pour l'avoir, il faut prendre le 2L et là   

[magic]

renault est encore derrière VW niveau finition c'est clair la  

il y a l'odb plus grand aussi et en écriture plus fine et blanche pour le new interieur, tu as aussi les compteurs carburants et t° qui sont integrés dans le compte tour et vitesse.

embrayage à sec ?? je ne savais pas qu'il y avait une différence  

edit après recherche :
http://www.volkswagen.ch/ch/fr/Volkswagen/Innovation/1/7gang.html

[Le TAZ]

C'est bien joli ce qu'il marque sur le site mais le problème est qu'elle a des capacités plus limité (pour l'instant) que la 6 rapports car non lubrifié du coup ! C'est pour çà que le 2L et les TDI reste en 6. 

[Zebulon19]

si vous voulez des explications sur la DSG 6 demandez au fabricant...

en clair DSG6 plus douce, on peut faire passer plus de couple
DSG7 moins de couple, plus rugosité dans le passage des vitesses, technologie moins onéreuse et apparement moins de fiabilité

[RPM]

si vous voulez des explications sur la DSG 6 demandez au fabricant...

en clair DSG6 plus douce, on peut faire passer plus de couple
DSG7 moins de couple, plus rugosité dans le passage des vitesses, technologie moins onéreuse et apparement moins de fiabilité

t'as bossé dessus, c'est bien ça ?

[Zebulon19]

ouais j'y bosse encore de temps en temps mais là je suis plus sur celle qui équipe le Q5 chez audi, et sur un autre projet