A A A A Auteur Sujet: Ahocquel [Audi A3 Sportback Facelift S-Line TDI 143 BM6 Blanc Ibis]  (Lu 271958 fois)

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On vient de te faire économiser 300 €  :winner:
Merci  :D

Une petite révision à 15000, ça peut pas lui faire de mal, mais c'est pas obligé
Chez moi c'est 200€ pour changement filtre air et huile
C'est sur, mais je vais suivre la "procédure"... Merci  :wink:
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Si tu veux pas de tes 300€ je serait heureux de les accueillir chez moi  :twisted:  :combat2:
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Bon y a vraiment un soucis moteur, tout à l'heure j'ai voulu doubler, j'ai failli pas pouvoir, elle a mis au moins 2s avant de partir, je vais l'emmener au garage pour qu'ils la passe au tech2 car c'est pas normal

D'après ce qu'on dit, ça peut être:
- vanne egr
- debitmetre
- papillons du turbo ?

Dans tous les cas à 12 000 km, j'ai un peu les boules. Etant sous garantie, je ne paierai rien ?
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Bon y a vraiment un soucis moteur, tout à l'heure j'ai voulu doubler, j'ai failli pas pouvoir, elle a mis au moins 2s avant de partir, je vais l'emmener au garage pour qu'ils la passe au tech2 car c'est pas normal

D'après ce qu'on dit, ça peut être:
- vanne egr
- debitmetre
- papillons du turbo ?

Dans tous les cas à 12 000 km, j'ai un peu les boules. Etant sous garantie, je ne paierai rien ?

En garantie logiquement ça passe en plus elle a même pas un an ce serait quand même mal venu de la part de OPEL mais sait on jamais...
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vous avez touché à rien en demontant le pot ?
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vous avez touché à rien en démontant  le pot ?

Un capteur de sonda qu'il y aurai sur le pot bien pensé Schumi  :cool5:
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Je n'en sais rien, tout ce que je sais c'est que GTCSpirit a eu du mal à enlever celui d'origine...

Un capteur de sonde ? Ca expliquerai les symptomes ?
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Je n'en sais rien, tout ce que je sais c'est que GTCSpirit a eu du mal à enlever celui d'origine...

Un capteur de sonde ? Ca expliquerai les symptomes ?

Non si tu as un problème avec une sonde lambda, tu as un voyant qui s'allume, une grosse perte de puissance et une surconsommation ! De plus tu n'as pas de sonde lambda sur le silencieux et je n'ai rien touché mis à part le silencieux. Il avait du mal à sortir simplement parce que ton tube été déjà rouillé et lorsque que tu as démarré, j'ai bien vérifié que le silencieux n'avais pas de "fuite"

« Modifié: 29 mai 2008 à 17:40:59 par GTCSpirit57 »
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Non si tu as un problème avec une sonde lambda, tu as un voyant qui s'allume, une grosse perte de puissance et une surconsommation ! De plus tu n'as pas de sonde lambda sur le silencieux et je n'ai rien touché mis à part le silencieux. Il avait du mal à sortir simplement parce que ton tube été déjà rouillé et lorsque que tu as démarré, j'ai bien vérifié que le silencieux n'avais pas de "fuite"
Pas de soucis cédric, je cherche juste une explication, je sens quand même bien la vanne egr.... J'y passe samedi, en espérant que ca ne me coutera rien...
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+1 surtout pour vidanger l'huile de rodage  :roll:

record perso d\'autonomie : 1024km avec un plein,4.6l/100km.

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+1 surtout pour vidanger l'huile de rodage  :roll:
Si ça peut aider mon moteur...
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Alors tjs pas de nouvelle pour ton problème ?
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Alors toujours pas de nouvelle pour ton problème ?
Non, je n'ai pas encore eu le temps d'y aller, c'est bizarre maintenant ça ne me le fait plus trop, ou moins, j'aurai peu avoir un truc dans l'essence ? car j'ai fait le plein juste en partant de chez toi, j'ai tiré jusque la réserve et j'ai refait le plein ce week end, et là y a moins de soucis.

Autre chose qui m'intrigue, la clim n'a rien à voir la dedans ? car avant mes soucis j'avais jamais la clim...

A voir
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Une seule réponse a tes questions, va voir ton concessionaire, un coup de tech2 dans un premier temps...  :smiley:
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Conso moyenne : 5.8L/100km

Vendue!!!

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t'inquiete pas sa peut pas etre grand chose en plus t sous garantie  :cool4: et si ils te prennent la tete tu fais appelle a autoplus sa marche   
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