(H) Break 120 cv suffisant ?

[NakamuraXC]

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum mais suis un assidu du site depuis quelques temps. Bravo en tout cas pour une fois c'est du sérieux   !
J'ai moi aussi commandé une astra. Un break cosmo cdti 120 cv gris lunaire avec GPS.
J'ai longtemps hésité sur la motorisation 120 cv ou 150 cv.. J'ai opté pour 120 cv mais je me demande si cela sera suffisant pour tirer la voiture.
Quelqu'un peut-il me rassurer ?
La livraison est prévue pour le 27 mars mais vu les retards annoncés ici et là je me dis que j'aurai, au pire, la possibilité d'annuler ma commande et de prendre 150 cv.
Merci donc de me faire part de vos impressions sur les performances de cette motorisation.
@+

[Popignolle]

le 100cv est déjà suffisant pour tirer la voiture alors je crois que 120cv faut pas trop s'inquiéter.
Bienvenue a toi
Tu l'as essayée en 100cv ou 120cv ?

[Micke]

Bienvenue a toi!
Possesseurs de 120cv a vous de jouer!  

[bltmie]

Bienvenue NakamuraXC sur ce forum.... le 120 cv tire bien, même avec une version break je pense que tu n'as pas d'inquiètude à avoir.

[18Pouces]

Bienvenue à toi NakamuraXC

[le doc]

Bienvenue  

[gts]

Bienvenue ! Comme toi j'attend depuis 2 mois ! C'est long..................

[Stylewon]

Bienvenue a toi  

[belino]

Bienvenue à toi NakamuraXC tu n'as pas à t'inquièter car la 100cv c'est déjà pas mal alors la 120cv..........!

[bathelier]

salut nakamuraXC  bienvenue a toi  

[schumi84f1]

J'ai croisé mon premier break ce WE et je dois dire que je suis bluffé. Quelles lignes  
Je suis pas break du tout (sauf un bon RS4) mais si on me l'offrait, je le prendrais volontiers, bravo à tous les possesseurs  

[NakamuraXC]

Bienvenue à toi NakamuraXC tu n'as pas à t'inquièter car la 100cv c'est déjà pas mal alors la 120cv..........!

Merci à tous pour vos messages de bienvenue !
Le problème c'est que j'ai un peu tendance à avoir le pied lourd sur autoroute...et j'aime bien avoir de franches reprises au moment où je décide de dépasser. Pour le pied lourd je me soigne et je m'engage à utiliser le régulateur de vitesse
Par contre de la reprise, sans jouer les fous du volant, constitue un gain de sécurité très important.
C'est surtout là dessus que j'aimerais avoir les impressions de possesseurs de break 120 cv.
Merci donc !

[Benspeed02]

Bienvenue à toi  

[fauser]

NakamuraXC, premier break 120 sur ce forum ,je te rassure tout de suite :3500 km au compteur en 2 mois  le pied lourd : a 140 tu peux encore rentrer la 5 et envoyer la sauce ça roule je viens de faire mon premier trajet en montagne ce WE et c'est la premiere fois que mes passagers ont la pedale de frein (virtuelle) active ace point !!!!!!!!!
Patiente cela vaut le coup

[NakamuraXC]

NakamuraXC, premier break 120 sur ce forum ,je te rassure tout de suite :3500 km au compteur en 2 mois  le pied lourd : a 140 tu peux encore rentrer la 5 et envoyer la sauce ça roule je viens de faire mon premier trajet en montagne ce WE et c'est la premiere fois que mes passagers ont la pedale de frein (virtuelle) active ace point !!!!!!!!!
Patiente cela vaut le coup

Merci pour ton retour !
Me voilà plus confiant avant de prendre livraison de mon Astra.
Tu as déjà pu tester les reprises sur du rythme route nationale ou départementale ? Un rétrogradage 5ème - 4 ème par exemple pour un dépassement de 38T. C'est le genre de situation où on apprécie de prendre un bon coup de pied au c*l !