gtc driver [corsa OPC]

[nighthawkii]

c'est vrai que sur une 120/150 c'est sympa, mais en dessous c'est... pour la déco du tableau de bord !

[gtc driver]

c'est vrai que sur une 120/150 c'est sympa, mais en dessous c'est... pour la déco du tableau de bord !

Oh tu sais c'est toujours ça car ça doit apporter un ptit peu quand même et surtout si un mec te regarde tu peux lui faire peur en frolant ton doigt sur le bouton (en le regardant bien dans les yeux) 

[nighthawkii]

[gtc driver]

Là je pense que pris par la panique il oublirai qu'il avait enclenché la marche arrière 

[gtc driver]

Et nighthawkii j'ai une surprise pour toi :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200066373819&ssPageName=MERCOSI_VI_ROSI_PR4_PCN_BIX&refitem=200051437059&itemcount=4&refwidgetloc=closed_view_item&refwidgettype=osi_widget

J'espère que c'est bon ce lien ça me parait long   .

[nighthawkii]

profites en, pour moi c'est pas bon car avec le glastint et tout ca, mon portefeuilles est comme qui dirait........ vide !

[18Pouces]

c'est vrai que sur une 120/150 c'est sympa, mais en dessous c'est... pour la déco du tableau de bord !

C'est un peu ça pour moi

[Tertuli@]

C'est un peu ça pour moi

non ca permet de desactiver l'esp...

[Bewlette]

Sur une 100cv, quand on active le bouton sport, on sent quand même qu'elle est bien plus réactive et on a aussi ce petit coup de pied au cul. Cependant c'est sur que sur du 120 / 150 ça doit bien claquer.

[gtc driver]

Sur une 100cv, quand on active le bouton sport, on sent quand même qu'elle est bien plus réactive et on a aussi ce petit coup de pied au cul. Cependant c'est sur que sur du 120 / 150 ça doit bien claquer.

Ouais c'est vrai que ça change un peu mais à mon avis il vaut mieux l'utiliser que de temps en temps comme ça on ne s'en lacera pas, à chaque fois on aura droit à notre effet surprise.
Que si on le lance constament à mon avis conso augmente du fait déjà que ça nous incite à appuyer plus et surtout on risque de s'en accomoder et de moins ressentir de sensation.
C'est ce que je pense en tout cas. C'est SYMPA qu'Opel l'ai mis 

[gtc driver]

Preuve en tout cas que ce n'est pas un gagdet comme certains qui ne roule pas en Astra pourraient penser.

De plus on a pu voir qu'il pouvait même servir de ON/OFF pour des reprog plutôt très sympa pour ceux à qui ce genre de modifs les fait  .

En résumé 2200Km et que du bonheur encore de bonnes surprises à découvrir et oui KINDER n'a qu'à bien se tenir 

[AstraTJ]

Ouaouw les mecs, vous me faites envie 

Savez-vous si il y a un moyen de le monter après-coup, et sur une TT qui plus est ? Quelle intervention et à quel prix ?

[gtc driver]

Oh oui je pense qu'il doit y avoir moyen. Je vais essayer de feuilleter dans les docs et si j'ai des infos je te tiens au courant.
Mais je pense que certains membres vont te répondre très rapidement car ils sont bien calés sur ce qui est option 

[AstraTJ]

D'avance merci.

Je précise : j'ai une Twin Top 1.9 CDTi 150, chassis surbaissé de série, je n'ai pas l'option Pack Luxe, ni le chassis Sport (inclus dans cette option).

Question corollaire : si on n'a pas ce bouton, Sport Switch, y a t-il possibilité de désactiver l'ESP et/ou l'ABS, pour les routes verglacées en particulier ?

[nighthawkii]

et non, pas possible de couper l'ESP si on n'a pas ce bouton

Ca m'a fait hésiter pour le prendre, c'était 180€ dans mon cas, mais comme sur mon moteur c'est inutile et que je roule quasiment pas dans la neige, ben j'ai pas pris...