EL Nino [GTC Cosmo Panoramique 150ch]

[elnino]

Hellloooooooow!!

J'suis désolé pour les phoos, le seul unumérique appartient à Madame, et on ne le trouve plus. Demain, départ pour 10 jours, il y a de fortes chances pour que je ne puisse vous faire de sphotos que pour la rentrée. 

Mais elle est bien!

Par contre, les sièges Recaro sont moins confortables pour une conduite "bras posés sur l'accoudoir gauche et droite", mais bien mieux pour une conduite "les deux mains tiennent fermement le volant".
Et j'ai l'impressio que je suis assis plus haut que sur la précédente, et donc ai la teuté dans le toit, car je vois la route de plus haut. 


Voilou, sinon, elle présente bien, c'est un changement dans la continuité. 
Et là, elle a les pneus neige, du coup, c'est moche. On me la volera peut-être moins. 

 

=> Faudra la voir lors du rassemblement international!

[magic]

Par contre, les sièges Recaro sont moins confortables pour une conduite "bras posés sur l'accoudoir gauche et droite", mais bien mieux pour une conduite "les deux mains tiennent fermement le volant".

c'est normal, vu l'épaisseur et le style fort baquet des sièges, l'accoudoir est presque inutile.

[AstraTJ]

...
Et j'ai l'impressio que je suis assis plus haut que sur la précédente, et donc ai la teuté dans le toit, car je vois la route de plus haut. 
...

Y a pas de réglage en hauteur ? 

[elnino]

Y a pas de réglage en hauteur ? 

Sisi !!

Mais l'assise doit être plus épaisse!!!

Bon, c'est toujours un bonheur, le moteur a une poussée énorme à partir de 2200 trs, mais vu que je ne souhaite pas dépasser les 2700 trs , je profite pas des masses du coup de pieds aux fesses. 

Hier soir, je l'ai "sortie" pour aller au ciné, je me suis bien garé loin, tout ça....et j'avais un peu d'avances, alors j'ai attendu dans la voiture.
4 personnes se sont approchées pour zieuter, avec des bonnes remarques du type "elle est canon", "paye ton toit", "et l'assurance est dans l'option"; etc. Trop fier que j'étais. 
Même si je n'ai aucune mérite!

[18Pouces]

Effectivement sur les Recaro on est plus haut que sur les sièges normaux de la Cosmo

J'avais remarqué cela sur la voiture d'Olivier.nkh même en baissant le plus que possible

Sinon on veut bien voir les photos de ces sièges surtoutpour voir si il y a le réglage en longueur de l'assise sur les nouveaux modèles!!

[elnino]

Top top top 
Je l'ai laissée une semaine pour cause de vacances, avec le stress que le beau-père aille faire un tour. 

Je la retrouve avec bonheur, par contre elle est ale, à force de prendre le givre du matin tout ça. Je fais des photos dans la semaine!

Et les Recaro sont toujours sympa, sauf pour la conduite de papa sur autoroute, où ils sont quand même franchement fermes. 

Et toujours des regards attentifs dans la rue. 

[Wheeler]

ils sont confortables ces recaros ou c vraiment fait dans un esprit sport?

de plus ca doit etre génant les rebords pour mettre ton coude sur l'accourdoir nan?

au passage tu paye combien en assurance pour ta GTC pano? avec quel bonus? 

[18Pouces]

Il faut s'habituer après c'est que du bonheur à mon avis mais à la première utilisation c'est bizarre on est haut perché!!!

[elnino]

ils sont confortables ces recaros ou c vraiment fait dans un esprit sport?

de plus ca doit etre génant les rebords pour mettre ton coude sur l'accourdoir nan?

au passage tu paye combien en assurance pour ta GTC pano? avec quel bonus? 

Effectivement pour l'accoudoir, c'est pas trop facile, en fait, les sièges sont fait pour conduire avec les deux mais sur le volant (les épaules sont rabattues vers l'avant et les coussins latéraux sont proéminents).

Pour l'assurance, j'ai mis la réponse dans le sujet en question. 

Sinon, c'est la loose : ma ceinture de sécurité centrale arrière ne se déroule pas. 

[18Pouces]

L'accoudoir n'est pas génant pour les grandes tailles... pour les autres c'est galère

[elnino]

L'accoudoir n'est pas génant pour les grandes tailles... pour les autres c'est galère

Bah je suis grande taille, et l'accoudoir qui ne me gênait pas du tout dans la précédente me gêne, ou plutôt, il ne peut remplir correctement sa fonction, pour deux raisons :
- les Sièges Recaro ne permettent pas réellement d'adopter une position de conduite "autoroute", et, par l'inclinaison du dossier et des épaulettes, incite fortement à garder les deux mains sur le volant. Chiant en ligne droite, génial en montagne.
- le débattement de la boîte de vitesse est beaucoup plus long que sur la 5 vitesses, et lorsque le paumeau est en seconde, 4° ou 6°, j'ai le poigné cassé vers le bas systématiquement, en raison des sièges et de l'accoudoir.

Sinon, ces deux options, je les ai voulues, je ne les regrette pas, surtout lorsque je remonte dans une Cosmo qui n'en est pas équipée, mais tout ne peut être parfait. J'aurais du prendre une 120 auto. 

[nighthawkii]

Et les photos ?

[elnino]

Et les photos ?

Hem...

J'ai pas le temmmmppppppsssssssssssssss ....et dès que je rentre il fait nuit, alors. 

Promis, je les ferais, au pire, j'en referais lors de la remise des Jantes alliage. De toute façon elle est déjà sale (c'est fou, je me rappelais pas que la berline salissait autant la vitre arrière sous la pluie), et les tapis de sol peluchent déjà. Faut que je la fasse belle pour faire des photos qui sortent du lot, et j'ai pas encore le temps. Promis, je pense à vous (un peu trop selon Mme Niño, d'ailleurs ).

Elle est bien, j'ai relevé quelques points dessus, mais j'en suis content. Par contre, elle est VRAIMENT moche avec ses pneus hiver...j'hésite à lui acheter des enjoliveurs tout con...

[nighthawkii]

Dommage, j'aurais bien aimé voir ce que donnait une panacotta pano

[18Pouces]

Et les photos ?

+1

Surtout des Récaro avec l'accoudoir