(H) [Opel Performances Center] 2.0 Turbo

[gtc driver]

Hein presque neuve quand même 
C'est cool pour ton frère

[Jordan]

vous aimez l'automobile dans ta famille...par contre pas pratique la clio V6, difficile d'y amener du monde!

[chris 57]

Sa c est clair en plus je te dis pas l angle de braquage il y en a presque pas.

[Jordan]

c'est une voiture exclusive...ça ne court pas les rue...comme les OPC...

[SHoo7]

Et tu n'a pas parfois envie de te faire plaisir seul plaisir seul avec ton Astra ou ta Saxo je précise

Tu fais bien de préciser, il y a des esprits mal tournés ici
Si si, je me fais régulierement plaisir avec la Saxo, je calme des grosses berlines allemandes sur les petites routes du coin puisque c'est celle que je conduis quotidiennement, par contre avec l'Astra c'est beaucoup plus rare. L'envie de la prendre un dimanche matin juste pour aller me faire un peu plaisir me vient parfois, mais c'est sans suite. Soit j'ai d'autre trucs a faire plus importants, soit Madame est avec moi, et là c'est mort (parfois elle croit que je m'amuse alors que je roule normalement c'est dire...).
Le probleme de l'Astra c'est que j'ai un peu plus peur de l'emmener sur petites routes car je la connais moins bien et j'ai plus peur de l'abimer contrairement a la Saxo que je connais jusqu'au bout des roues.

Alors hier mon frère à acheté une clio v6 et on c est fait une petite arsouille,alors 1er 2ème 3ème je suis devant l arrière de ma astra se trouve au niveau de son capot et ensuite sa ne bouge plus jusqu à 220,ensuite on a arrété.

Super caisse la Clio V6! Ca c'est vraiment une voiture atypique et savoir que l'OPC est devant c'est fort
Tes impressions a bord de la V6? Le son doit etre sympa non?

[Bewlette]

ah ok non parce-que je me disait que si il bourinnait dedans dès le début, ça le faisait pas trop

[SHoo7]

Elle n'existe plus au catalogue la V6

[TheJovial]

La clio V6 etait ma preferée dans Need for Speed Most Wanted.
J'ai fait quasiment tout le jeu avec 

[magic]

Elle n'existe plus au catalogue la V6

en effet c'est RS maintenant 

[Jordan]

en effet c'est RS maintenant 

la RS n'est pas vraiment une remplaçante de la V6...il y avait la RS aussi quand il y avait la V6.

la clio V6 est un véhicule à part...qui n'a pas du successeur pour l'instant.

[magic]

ce n'est pas sa remplaçante en effet, mais elle est bien plus sympa en compromis sport/confort 

[Jordan]

ce n'est pas sa remplaçante en effet, mais elle est bien plus sympa en compromis sport/confort 

c'est clair...la clio V6 n'est pas une voiture pratique par excellence...il y a un coffre à l'avant sous le capot?

[SHoo7]

Oui il y a un coffre a l'avant d'apres ce que je me souviens.
Rien a voir entre la RS et la V6.
La V6 c'est une voiture de course déguisée en voiture de ville, la RS une voiture de ville déguisée en voiture de course.
Et puis la V6, c'est une propulsion avec moteur central arriere, c'est chaud a piloter.

[rupteur974]

Apriori la Clio V6 (ph 1 ou 2) ne sont pas des monstres aparament sur les 3 premiers rapports vu que j'ai vu j'ai un cousin et mon frère qui on déja eu l'ocase d'ètre derrière une, et il m'on dit jusqu'a 130/140 la clio ne les distancé pas du tout (V6 ph 2), mais aprés je pense qu'elle doit faire la différence mais bon ils n'ont pa eu le temps car il y avait des voitures qui les ont empéché d'aller plus vite! Pour info mon cosuin avait une cupra ibiza tdi 160 stock et mon frère une 106 rallye modifié(130/140cv)!

[SHoo7]

La V6 phase 1 fait 230ch et 300Nm, et effectivement l'écart avec une Cupra TDi n'est pas phénoménal:

http://www.zeperfs.com/duel1259-325.htm

En reprises le couple de camion du TDi a largement l'avantage, mais au km DA il y a quand meme une seconde et demi d'ecart, ca commence a faire.

La V6 phase 2 fait deja plus mal: 255ch pour toujours 300Nm, et au km DA, l'écart se creuse a plus de 2s, c'est énorme. Reste les reprises ou la V6 se prend encore une fessée.

http://www.zeperfs.com/duel1259-1100.htm