A A A A Auteur Sujet: (H) Chassis sport et pentes de garages  (Lu 6023 fois)

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(H) Chassis sport et pentes de garages
« le: 24 janvier 2005 à 14:07:42 »
Quand on prends le chassis sport, la voiture est abaissée de 15mm. Cela a-t-il deja posé probleme a qqn dans les parkings ? ce petit 1,5cm suffit-il a faire toucher la voiture ? (et a priori, meme question pour certains dos d'ane bien hauts)

« Modifié: 08 août 2009 à 00:30:02 par omsupport »
-= Astra, 1,9CDTI 120ch, Cosmo =-
GPS, IDS+, Radar de recul, Controle de pression des pneus
Retro rabattables, Pack visibilité, Peinture metal
Rangement coffre, Roue secours standard

Hors ligne bosco 56

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Chassis sport et pentes de garages
« Réponse #1 le: 24 janvier 2005 à 17:19:45 »
aucun soucis de ce cotes je n ai jamais touché ou frotté
FRED
ASTRA Cosmo 100 CDTI. gris lunaire

Hors ligne Lolo1809

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Re : Chassis sport et pentes de garages
« Réponse #2 le: 21 mars 2006 à 22:43:01 »
+1
J'avais l'habitude de toucher un peu partout avec ma 206 XS  :colere2:, mais avec la GTC Sport aucun problème :D
Astra GTC Sport 1.9 CDTi 120 cv
Gris Eclair
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Hors ligne ced0212

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Re : Chassis sport et pentes de garages
« Réponse #3 le: 21 mars 2006 à 22:47:22 »
+1 aucun souci...  :wink:
Astra GTC 120Ch Sport, gris lunaire, pack assistance, MP3, jantes alu 16" Dynamic, anti-brouillard, roue de secours, 1 an de garantie supplémentaire offert. Commandée le 29/10/2005 livrée le 02 décembre 2005 avec un mois d'avance!!!!

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Re : Chassis sport et pentes de garages
« Réponse #4 le: 21 mars 2006 à 22:48:19 »
Je n'ai absolument jamais touché, alors qu'avec notre ancienne Golf 4 avec chassis sport, on touchait tres souvent.
Anciennement:

Astra 2.0T 170ch cosmo

Rouge magma

TO panoramique, JA 17" 5 branches, bi-xenons, IDS+, CDC40, retros electriques, alarme.

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Re : Chassis sport et pentes de garages
« Réponse #5 le: 22 mars 2006 à 09:40:16 »
non moi non plus aucun soucis que ce soit les dos d'ane ou pente...

juste un truc un genre de parepin sur lequel ils mettent le nom des places de parking au boulot.
au tout debut (genre la semaine derniere) je savais pas bien le gabarie de la voiture (on ne voit pas bien la fin du capot mais c une autre histoire) dc je me suis repere a une astra qui etait a cote et ben mon dessous de pare-choc (en plastic heureusement) a frote sur le parepin...

et oui je suis le seul a avoir le chassis sport au boulot dc la mienne est plus basse j'avais oublie  :oops:
- Astra 5p - Noire Saphire - 1.7CDTi 125 - Cosmo - AB avant - Jantes 16'' -
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Re : Chassis sport et pentes de garages
« Réponse #6 le: 24 mars 2006 à 15:10:50 »
J ai deja touché en descendant de dos d ane ... Vive la protection en plastique
- astra g 3 portes sport 2.0 dti 100 de ma copine 2005 - 2009
- astra h break enjoy 1.7 cdti 100 en voiture de service 2005 - 2011
- astra h GTC sport 1.9 cdti 120 en voiture perso 2005 - 2011
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Re : Chassis sport et pentes de garages
« Réponse #7 le: 25 mars 2006 à 01:36:41 »
même avec la version break + chassis sport (avec IDS+ & sportswitch) ?
Cmdé le 30/03/06 -=- Reçue le 27/05/2006 : Astra Break 1.9 CDTI 150 Ch COSMO
Pack Assistance - Design - Facilité - Flexibilité -=- Clim Auto + MP3 + TPMS + IDS+ + Peinture metal Gris Lunaire

Hors ligne gosse23

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Re : Chassis sport et pentes de garages
« Réponse #8 le: 07 avril 2006 à 15:09:37 »
jusqu'à present jamais rien touché
Astra GTC Enjoy 1.9 CDTI 120ch - black saphire
sight et light pack 1,climate confort pack,chassis pack,odb +check control,cruise control,retros rabatable élec,AB,radio cd 30 mp3,jante 16",rs taille normal
commander le 27 janvier 06 reçue le 10 mars 06

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Re : Chassis sport et pentes de garages
« Réponse #9 le: 07 avril 2006 à 15:18:32 »
même avec la version break + chassis sport (avec IDS+ & sportswitch) ?

J'ai le chassis sport et pas de soucis de ce cote la, je n'ai jamais rien frotté ni touché avec le bas de caisse, rassure toi  :wink:
Astra break cosmo 150cv - JA 17 cosmo- Bleu metroplitain- Mp3...

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Re : Chassis sport et pentes de garages
« Réponse #10 le: 07 avril 2006 à 17:01:27 »
Quand on prends le chassis sport, la voiture est abaissée de 15mm. Cela a-t-il deja posé probleme a qqn dans les parkings ? ce petit 1,5cm suffit-il a faire toucher la voiture ? (et a priori, meme question pour certains dos d'ane bien hauts)

Perso dans le 92 oui nous avons un petit problème pour passer, il faut ralentir pour passer.

de toute façon l'ASTRA G touchait aussi en remontant au niveau du pot d'échampement en dessous de la voiture.
Le problème n'est pas la heuteur mais l'empatement qui ne passe pas bien sur les pentes de 17.5 %.

Pour le GTC mon pote Benoit quand il venait il ralentissait sinon il touchait devant en déscendant par contre en montant lui il ne touche pas.

Avant OPEL CORSA puis ASTRA G puis
GTC 1.9cdti 150ch Cosmo FAP Bi-Xenon AFLKeyless Go fin septembre 2020, OPEL INSIGNIA 4x4 1.9CDTI 165CV COSMO PACK FULL OPTION de juin 2011 à juin 2023 aucun soucis 115000km
Maintenant :
ASTRA K 1.4 125cv
Plaque : EXR 83
problème rencontrés: 1 boitier electronique HS 57000km et fonctionne toujours parfaitement.
et OPEL INSIGNIA Grand Sport 1.6l 200CV ULTIMATE de aout 2019 26000km occasion import aout 2023.

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Re : Chassis sport et pentes de garages
« Réponse #11 le: 07 avril 2006 à 17:03:04 »
par contre je peux te dire que 17.5% c'est la limité légal en terme de poucentage d'une descente pour un parking donc a priori si ton parking est bien fait pas de problème.

Avant OPEL CORSA puis ASTRA G puis
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Re : Chassis sport et pentes de garages
« Réponse #12 le: 28 avril 2006 à 15:15:45 »
par contre je peux te dire que 17.5% c'est la limité légal en terme de poucentage d'une descente pour un parking donc a priori si ton parking est bien fait pas de problème.



oui tu as raison, mais chez moi c aussi à 17.5%, et si je serre pas un peu le frein à main en bas de la descente, je touche... ( GTC 1.6l sport )
GTC noire... Un fantôme roule à côté de vous....

 


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