(H) Qui a testé la 1.7 100cv en 5 vitesses et en 6 ?

[magic]

le bon truc c'est entre 2000 et 2500tr/min (plutot 2500tr/min) 

[Arsouye]

Je suis d'accord avec 17pouces car la 6 est vraiment rentable vers 3000tr c'est à dire plus de 130 avec une 100ch

[BabyBoy]

Je pense aussi que la 6e peut etre utile pour quelqu un qui fait beaucoup d autoroute
Perso je suis un peu deçu de la consommation du 1.7 au dessus de 110km/h (bonne conso jusqu a 110km/h mais après 110 elle consomme trop je trouve mais ca c'est un autre sujet  )

[loupine]

  pour moi c est que la ville que ça consomme pour faire que de l autoroute je trouve plus economique que la ville 800 KM sur autoroute et 600 km en ville boite de vitesse 5

[BabyBoy]

Tu consomme toujours plus en ville (arret, demarrage, ...)
Sinon  sur autoroute en restant a 110 je fais environ 850-900 km alors qu a 130 c'est plutot 750km

[Arsouye]

Oui, mais la conso en ville est forcement plus élevée ( +/- 550km)
Sinon, sur autoroute à 130 en 5 je fait du 4l/100 ce qui me permet de faire bien plus de 850km.
La 6 est rentable sur plat à partir de 135, mais des que sa monte, elle peine car sous regime alors retrograde et 5.
Pour etre rentable il faudrait etre à 140 voir plus en 6 donc plus de 2500tr

[magic]

oui la 6eme est faite pour autoroute, c'est moins bruyant que la 5eme 

Pour moi 650-700km avec 80% de ville si je ne dépasse pas les 2500tr à chaque rapport.

[chipinzebox]

Bon alors, ptit bilan aprés 3 mois d'utilisation :
6000 km, conso à 6.7 avec 40% autoroute, 30% route et 30% ville
J'pense que ça descend petit à petit, c'est à dire que je gagne 0.1 l tous les 2 pleins, ça va se stabiliser autour de 6.5 l
J'ai pas mal de soucis à comprendre comment fonctionne se moteur car il consomme moins à 3000 trs qu'à 2000. La boite 6, ben c'est du brin, enfin c'est sympa mais si rouler en 6eme sans trop consommer coute 2 pts sur le permis à chaque trajet, on ne va pas s'en sortir, donc à 135 compteur, je consomme moins en 5eme.

Sinon pour le reste, tout baigne

[math80]

Salut à tous  !

Je suis nouveau sur ce forum, je lorgne de plus en plus sur l'astra GTC.
Je compte la prendre en 1.7 CDTI 100 CV plutot qu'en 120 pour la différence de chevaux fiscaux...
Par contre, je pense à terme la faire reprogrammer en 120-130 suivant les possibilités.
Une boite 6 sera t elle rentable dans ce cas?
Merci d'avance.

ps: Est il préférable d'attendre le 1.9 CDTI 100? Si oui quand doit il sortir?

[dens665]

pour le 1,9 100 c'est pas prévu le 1,7 a encore de beaux jours devant lui et c'est aussi bien pour la conso.

[18Pouces]

Bienvenue à toi math80 

A mon avis, en reprogrammant, tu consomera moins  Tout dépend de ta conduite, si tu fais beaucoup d'autoroute à plus de 130 oui même avec la repro c'est mieux d'avoir la boite 6

[math80]

OK, merci!!

Ce qui est dommage, c'est que la sport ne soit dispo avec la boite 6!!
Je vais être obligé de prendre la cosmo mais j'aime moins l'intérieur et il faudra que je rajoute le pedalier alu et la sortie d'chappement
Enfin elle est quand meme pas mal du tout...

[18Pouces]

Si tu veux absolument la boite 6, achètes toi une 120ch
Car le prix que tu vas débourser pour la cosmo+BM6+pédalier+pot d'échappement (voir changement pare-choc)+reprogrammation au final tu risques de dépenser plus que si tu prends directement la 120ch en Sport

En plus si tu pourra la reprogrammée en 150 breff si c'est uniquement le boite 6 ça ne vaut pas le coup

[magic]

la sport n'est plus dispo en boite 6 100ch 

[18Pouces]

la sport n'est plus dispo en boite 6 100ch 

Non

http://www.opel.fr/content_data/GME/019/FR/fr/GBPFR/pdf/0TG/tarif_astra_gtc.pdf