Ars3nik [Astra H 2l 170]

[Ars3nik]

Pseudo: Ars3nik
Prénom: Gilles
Age: 34 ans
Ville: Angers 49 Maine et Loire
Véhicule: Astra H 2l Turbo 170 (Z20LEL) passé en E85 avec Injo de LEH, Regul 3.5 Bars et un stage 1 arrive dans la semaine.
Profession: Anciennement électricien bâtiment, tourneur fraiseur, cariste et routier, je test maintenant les camions en fin de ligne chez Scania 

Je n'ai pas beaucoup de photo, j'ai plus des photos de chantier de cette merguez, car ouai j'ai décroché le jackpot avec cette  (Ancien vendeur clairement arnaqueur, plein de vis caché, comme des morceaux de durite dans la boite pour cacher les bruits suspects).

J'ai du changer le Turbo (passage sur un de 20LEH, le moteur a était entièrement révisé car fumé à l'échappement (liste de pièce trop longue). Léger début d'ovalisation des cylindres donc pose de pions. Volant bi-masse HS ainsi que récepteur d'embrayage. (tout est neuf maintenant).

Malgré qu'elle a eu une révision de boite avec le passage d'un carter phase 2 de chez courtenay avec gros roulement, la synchro de 3 est HS donc je passe de la 2 à la  4. Une M32 à acheter encore. (3000€ de pièce et MO au black pour ce qui a déjà été fait ...) et reste encore des réparations ... comme un problème de pédale bien connu.

Photo du véhicule:

[josh]

Bonjour,    Ho la belle rouge 
Ca serait pas celle là par hasard ?
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,38156.0.html
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,14769.0.html
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,5772.0.html

[isma_8]

 

Pose des pions chez PPA?

[Ars3nik]

Ca y ressemble vachement 

En tout cas je regrette mon achat, le précédent proprio à bien camouflé les défaut moteur, boite et l'accident de face qu'elle a eu :/

Acheté en 2018 la CG et en effet daté de 3 jours après le post du 1er propriétaire 


@isma_8 Non, par Martial.

[josh]

Si elle a le toit ouvrant, l'alarme, l'IDS+ et des xénons, il y a de grande chance que se soit la même.
J'avais rencontrer le premier proprio, qui lui en prenait vraiment soin et j'ai même eu le plaisir de l'essayer ...  quand elle roulait encore très bien 
J'espère que tu pourras la remettre en bon état. Bon courage. 

[Ars3nik]

J’ai regardé les photos du premier proprio, j’ai effectivement le même accroc sur l’intérieur de porte passager.

J’ai déjà dépensé plus de 3000€ pour remettre la mécanique en état. Je compte bien la gardé maintenant et en prendre soin. La voiture a eu une peinture complète visiblement.

J’ai vu que le troisième proprio avait fait une reprog, difficile à dire, pour moi elle ne sort pas les chevaux, je pense qu’elle a était repassé d’origine.

[isma_8]

@isma_8 Non, par Martial.

Qui ça? Kult45?

[Ars3nik]

Oui.

[isma_8]

Ok merci pour ton retour, je vais le contacter

[Ars3nik]

Je profite de se post, où je peux trouver un régulateur 3.5 Bars ? J’en ai acheté un qui y ressemble, mais il ne passe pas.

[isma_8]

Un mano amovible pris sur la rampe, deux coups de marteau sur le régulateur d'origine, problème réglé

Sinon: https://www.courtenaysport.co.uk/VXR-Tuning/AstraH-VXR/AstraH-VXR-Fuelling/3.5-Bar-Regulator

[Ars3nik]

Ils se font plaisir sur le prix 

Je vais regarder pour un mano, un modèle en particulier où c'est standard ?

[isma_8]

Ceux de clim R134 vont très bien

[Ars3nik]

https://www.amazon.fr/VOSAREA-Remplissage-réfrigérant-climatiseur-lAmérique/dp/B07SL36V49/ref=asc_df_B07SL36V49/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=411480144932&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=14595509030731172013&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1006272&hvtargid=pla-931816597891&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=88491856454&hvpone=&hvptwo=&hvadid=411480144932&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=14595509030731172013&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1006272&hvtargid=pla-931816597891

  ?

[isma_8]

https://www.amazon.fr/FreeTec-Contr%C3%B4leur-dinjection-krafststoff-Manom%C3%A8tre/dp/B0789CQ3B2/ref=sr_1_5?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1D4NYQ59WYE3N&dchild=1&keywords=manom%C3%A8tre+pression+essence&qid=1628754235&sprefix=manom%C3%A8tre+pression+ess%2Cautomotive%2C182&sr=8-5