(H) [1.7 Cdti 100ch] Quel est votre vitesse maxi ?

[Myck]

Ce qui me fait marrer c'est qu'on est tous des mythomanes qui disent n'importe quoi juste pour ce faire voir et dire "ouais moi je l'ai fait"

 

Pas envi de faire une vidéo juste pour ne plus te faire marrer

PS : Toi qui es si connaisseur, tu devrais faire la part des choses entre vitesse compteur et vitesse réelle

Erreur d'environ 10-15 km/h lorsque la voiture est stock ou correctement programée. Tu veux que je te sorte la valeur réelle donnée par opel qu'on compare avec vos chiffres ?  

[mick69140]

C'est bon tu sais je suis pas fière mais ce qui est fait est fait donc apart si ta la formule pour revenir en arrière tiens moi au courant
et faut pas se leuré c'est que de la vitesse compteur rien  à voir avec la vitesse réelle voilà les amis

[Myck]

C'est bon tu sais je suis pas fière mais ce qui est fait est fait donc apart si ta la formule pour revenir en arrière tiens moi au courant
et faut pas se leuré c'est que de la vitesse compteur rien  à voir avec la vitesse réelle voilà les amis

C'est ce que je viens de dire 

[Markos]

D'un radar mobile à moins que tu connais très bien l'endroit mais bon...

Oue faut pas trop y pensé je pense, apres je connaissai effectivement l'endroit !

[18Pouces]

Erreur d'environ 10-15 km/h lorsque la voiture est stock ou correctement programée. Tu veux que je te sorte la valeur réelle donnée par opel qu'on compare avec vos chiffres ?  

Non merci ça sert à rien, moi j'ai pas rêvé en dépassant les 200 Km/h à 2 dans ma voiture
Alors si tu ne me crois pas, ce n'est pas grave

[RPM]

Non merci ça sert à rien, moi j'ai pas rêvé en dépassant les 200 Km/h à 2 dans ma voiture
Alors si tu ne me crois pas, ce n'est pas grave

La tienne est reprog 18Pouces, tu dois pouvoir accrocher le 200 compteur facile puisque le 120 et le 125 cv sont donnés à 195 km/h par Opel.

[18Pouces]

La tienne est reprog 18Pouces, tu dois pouvoir accrocher le 200 compteur facile puisque le 120 et le 125 cv sont donnés à 195 km/h par Opel.

Ca ne change rien la reprog en vitesse de pointe
Et puis les 200 c'était sans la reprog

[RPM]

Ca ne change rien la reprog en vitesse de pointe
Et puis les 200 c'était sans la reprog

  t'as 35 cv de plus et ça change rien, c'est quoi ce truc 

[v1987]

C'est la boite qui fait la Vmax pas la puissance ni le couple moteur

[Fredpioc]

C'est la boite qui fait la Vmax pas la puissance ni le couple moteur

il faut quand même de la puissance pour atteindre la Vmax; je suis plutot d'accord avec rpm

[v1987]

Oui mais si le rapport de pignon engagé physiquement est limité alors ta vitesse aussi.

Le nombres de tour que prend ton moteur X le rapport de boite de donne la vitesse de rotation si tu ne mon pas plus haut dans les tour avec une même boite alors tu n'ira pas plus vite, tu y ira seulement en moins de temps

[Fredpioc]

Oui mais si le rapport de pignon engagé physiquement est limité alors ta vitesse aussi.

Le nombres de tour que prend ton moteur X le rapport de boite de donne la vitesse de rotation si tu ne mon pas plus haut dans les tour avec une même boite alors tu n'ira pas plus vite, tu y ira seulement en moins de temps

je ne dis pas le contraire mais les résistances mécaniques et la résistance à l'air t'en fait quoi . effectivement la vitesse est limitée mécaniquement mais je pense qu'en 6 la limite mécanique est plus haute que les 200 compteurs de 18". C'est d'ailleurs pour ça qu'il y a des brides électroniques 

[v1987]

Les effets aérodynamique ne change pas après quand à la question des limites mécaniques la 6 à ça de particuliers qu'aucun effort de couple n'est (ou très peu) n'est possible puisque la voiture est lancé. D'ou surement le fait que la 5 donne la Vmax (enfin je croit que c'est ça).

Après je m'égare peut être mais je pense sérieusement que c'est la boite qui finit par brider la Vmax

[Fredpioc]

Les effets aérodynamique ne change pas

je suis pas une bête en méca et en force mais la résistance de l'air est proportionnelle au carré de la vitesse: plus tu veux aller vite plus il te faut de puissance.

Après je m'égare peut être mais je pense sérieusement que c'est la boite qui finit par brider la Vmax

s'il n'y a pas de bride électronique et que tu disposes d'assez de puissance oui c'est la boite qui détermine la vmax.

[18Pouces]

Alors j'ai 35ch (voir plus ) de plus et plus de puissance mais en faite ça ne joue que sur le couple, du coup j'arrive plus vite aux grandes vitesses mais c'est tout

D'ailleurs avec Markos à grande vitesse je n'arrivais pas à le lâcher, ni à le rattraper Par contre en départ arrêter il n'a vu que du feux (également en reprise à 80Km/h )

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