(H) Xenon en général (prix, entretien...)

[steph92]

A mon avis le Xenon te permet de voir plus large et plus centré.
Je m'explique, mieux sur les coté et pas de trou au centre, lumière bleu comme le jour (et oui la lumière du jour est bleu).
En tout le Xenon est un investissement.
Je te conseil plutot le toit panoramique que je regrette quand je le vois

le pano en 5 portes je l'ai pas vu en vrai par contre celui de la gtc pas mal mais quand tu as le soleil en face je ne sait pas ce que tu peux mettre devant tes yeux pour ne pas être ébloui???

Je sais pas encore pour ces options je réflechi.
Le toit pano en 5 porte, je sais pas si il est si bien que cela?

[Arsouye]

En 5portes je l'eviterais, mais en coupé sa donne autre chose.
A près le problème avec les toit panoramix est que tu n'as rien pour te protéger les yeux pendant les fortes eclaircie. Casquette et lunette de soleil quasi obligatoire. domage mais bon.
Moi je prendrai plutot cette option que le Xenon car les deux etant pour le confort, autant en faire profiter tout le monde (conducteur, passager, et piétons )

[18Pouces]

Les bi-xenon sont plus utiles que les jantes par exemple, mais c'est la classe!!! Alors c'est selon les gouts mais il paraît que quand on les a, on ne peu plus s'en passer

[Bouboune]

En tout cas c'est sur que le Xenon, si la loi sur les feux allumés de jour passe, sa risque de devenir cher à la longue

Pas d'accord : les Xenon ont une durée de vie largement supérieure à l'halogène classique. Même en roulant feux allumés tout le temps, les Xenon dureront pour la vie du véhicule, donc il n'y aura pas de frais supplémentaire (sauf accident bien sûr).

[Arsouye]

Accident et defaut de fabrication,
Seuls chose non prise dans la garantie.

[Bouboune]

defaut de fabrication,
Seuls chose non prise dans la garantie.

Du point de vue de la loi, les vices de fabrication sont toujours couverts.  Je ne vois pas pourquoi les Xenon feraient exception.

[schumi84f1]

Sur la C4 c'est la meme que sur la C5.
Mais il faut savoir que ce système est très vieux. Je crois meme que c'est Renault le premier à l'avoir créé.
Sa apporte un plus niveau visibilité, mais sa serait plus utile sur une moto.
En tout cas c'est sur que le Xenon, si la loi sur les feux allumés de jour passe, sa risque de devenir cher à la longue

Exact mon ami, il existait déjà sur les bonnes vieilles DS d'antan  

[Arsouye]

En tout cas Xenon trop cher à mon gout
C'est bien certe, mais non indispensable!!!
De toute façon si on veut avoir la petite loupiote bleu ya philips qui en fait stryle xenon

[18Pouces]

De toute façon si on veut avoir la petite loupiote bleu ya philips qui en fait stryle xenon

Ca fait pitier quand même!!!!
Xenon chèr Ok...le kit que t'as lui aussi est chèr!!!Pourtant tous deux ne sont pas indispensable mais c'est selon les goûts...

[Arsouye]

Oui oui
Perso j'ai préféré prendre le kit car les Xenon ne me sont pas utile. (surtt vu le prix   )
Après, y'en a qui préfère avoir un confort de conduite (cas des Xenon) et d'autre un confort esthetique comme moi.
Maintenant les Xenon suis je pour ou contre là pas d'avis car je ne les ai pas, mais je ne les regrettes pas, le pack visibilitée est déjà très bien.
Ce que je risque de regretter c'est les retro rabatable car sur Paris c'est bien pratique quand on se gare sur les trottoires ou il y a juste de la place pour faire ses manoeuvres.
Mais comme on le dis souvent les gouts et les couleurs...
Un conseil, sur ce genre d'opinion il est préférable de tester et de choisir en fonction de ses gouts. Car l'option n'est pas donnée. Le must serai quand meme l'AFL qui pour un "routier" est un complément de sécurité .
Voili voilou maintenant s'y en a qui on pris le Xenon qu'ils en parlent car il vaut quand meme mieu avoir un avis de consommateur

[sweetest-perfection83]

bonjour,
je viens de découvrir ce forum.
Je peux vous donner mon avis sur l'utilité des xénons car j'avais une Mégane 2 qui en était équipée.
Il y a une réelle différence au niveau de la visibilité, et donc du confort. Les xénons éclairent bien larges et loin.  Je sais pas si vous avez déjà remarqué, en autoroute (ou en ville), lorsque vous voyez des panneaux de signalisation qui sont très brillants (blanc intense), c'est l'effet d'une voiture qui éclaire aux  xénons. Je trouvais ça très pratique, à plusieurs centaines de mètres, je voyais la lumière réfléchit sur les panneaux routiers et de signalisations, c'est même pratique pour les autres conducteurs se trouvant à côté
D'ailleurs là, en attendant la livraison de mon Astra CDTI 1.7 100ch, je conduis avec une renault espace sans xénons et c pas du tout la même chose ...comme disait précédément quelqu'un, c'est clair que lorsqu'on les a eu, on ne peut plus s'en passer. C'est mon avis en tout cas, je les ai commandé pour ma future Astra.

[le doc]

Bienvenue à toi sweetest-perfection83, qu'as tu pris comme astra 1.7 l, niveau finition, options ...........

[sweetest-perfection83]

Merci de l'accueil
CDTI 1.7 100ch BM6 Elégance Gris lunaire
Option :
- Pack visibilité
- CD70 Navi
- Bi xénons
- Peinture métal
- Fonction MP3
- Contrôle électronique de pression des pneumatiques
- Chassis Sport (sportswitch)

Commandé le 31/01/05, date max le 19/03/05 (trop long !:()

[le doc]

 

[18Pouces]

Merci de l'accueil
CDTI 1.7 100ch BM6 Elégance Gris lunaire
Option :
- Pack visibilité
- CD70 Navi
- Bi xénons
- Peinture métal
- Fonction MP3
- Contrôle électronique de pression des pneumatiques
- Chassis Sport (sportswitch)

Commandé le 31/01/05, date max le 19/03/05 (trop long !:()

Bienvenue à toi sweetest-perfection83

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