(H) Topic sur le choix des pneus (sauf pneus neiges)

[Devilsilver]

Je suis en Astra GTC 1.7 100cv. Les pneus d'origine c'est des Dunlop SP Sport !! Ca dure looooongtemps

ca dépend chez qui  ...chez moi ils ont fait 16000km sur le train avant 

[Manchzeck]

Puisqu'on est dans les longévités pneumatiques, Bridgestone RE050A à l'avant sur un CDTi 150 : 20 000 pour l'instant, je devrais pouvoir en refaire 10 000 je pense
Je pensais faire moins, vu que le couple est plutôt présent ( ) et que j'ai de temps à autre un bon rythme

De la vraie colle ces pneus

[Will E.Coyote]

 Petite expérience durant le dernier rasso. On m'avais prêté 2 jantes avec des bridge Turanza dessus (225/40/18) ébé pour moi j'ai trouvé cette monte "caca" aucun ressenti de la route, un petit peu plus bruyant que mes anciens (dunlop sp01 et michelin pilote),une conso légèrement supérieur (sur autoroute)et une limite d'adhérence flou. J'ai reprit 2 Michelin Sport et là rien a dire, certes le prix est là mais la qualité du pneus aussi.

[Manchzeck]

Petite expérience durant le dernier rasso. On m'avais prêté 2 jantes avec des bridge Turanza dessus (225/40/18) ébé pour moi j'ai trouvé cette monte "caca" aucun ressenti de la route, un petit peu plus bruyant que mes anciens (dunlop sp01 et michelin pilote),une conso légèrement supérieur (sur autoroute)et une limite d'adhérence flou. J'ai reprit 2 Michelin Sport et là rien a dire, certes le prix est là mais la qualité du pneus aussi.

Peut-être étaient-ils sous-gonflés ? Ca expliquerait pas mal de ce que tu décris. Même si c'est vrai que les Turanza n'ont pas la même "philosophie" que des pneus sport.

Une question : je suis censé mettre du 91V sur la mienne. Si je mets du 94 V (XL en plus) est-ce qu'il faut légèrement sous-gonfler ou pas ?

[nietsch]

Une question : je suis censé mettre du 91V sur la mienne. Si je mets du 94 V (XL en plus) est-ce qu'il faut légèrement sous-gonfler ou pas ?

Je ne pense pas que un indice de charge supérieur impose de sous gonfler les pneus.
Ça ne doit pas changé grand-chose.

[Will E.Coyote]

Peut-être étaient-ils sous-gonflés ? Ca expliquerait pas mal de ce que tu décris. Même si c'est vrai que les Turanza n'ont pas la même "philosophie" que des pneus sport.

 Je m'étais fait les pressions juste avant le rasso, après comme tu dit c'est pas la même philosophie, car en conduire normal RAS sauf le bruit et la conso 

[Manchzeck]

Quelqu'un connaît-il ces pneus : STAR PERFORMER ?
http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=R-123341&dsco=25

Testé et approuvé par des forumers Subaru, autant dire plutôt exigeants
http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=R-123341&dsco=25

Parce que 62.90€, design sympa, voilà quoi...

Bon, je m'auto-cite, apparemment personne ne connaît ces pneus

[gtc45]

Salut a tous, je vais devoir changer mes pneus et je me demandé si je pouvez mettre des pneus hiver a l'avant et des pneus toutes saisons a l'arriere? je precise je suis d'orleans un peu a la campagne, et on a pas souvent de neige mais assez frequement du verglas le matin tot quand je pars au boulot...et une fois passé l'hiver, les pneus hiver s'use plus vite l'été? adhere moins? enfin j'hesite a investir dans des jantes en 16 et les monter avec des pneus hiver...Sur ceux j'attend vos conseils...

Merci 

[TheJovial]

Salut a tous, je vais devoir changer mes pneus et je me demandé si je pouvez mettre des pneus hiver a l'avant et des pneus toutes saisons a l'arriere? je precise je suis d'orleans un peu a la campagne, et on a pas souvent de neige mais assez frequement du verglas le matin tot quand je pars au boulot...et une fois passé l'hiver, les pneus hiver s'use plus vite l'été? adhere moins? enfin j'hesite a investir dans des jantes en 16 et les monter avec des pneus hiver...Sur ceux j'attend vos conseils...

Merci 

Le pneu hiver s'use vite en utilisation courante et devient generalement bruyant au dessus de 100Km/h
De plus, la distance de freinage est generalement epouvantable par temps de pluie.

(Et pour avoir fait une partie de mon Service dans la region d'Orleans, je me rappele y avoir connu les froids les plus glaciaux que j'ai jamais subi. Meme ici il ne fait pas si froid)

[gtc45]

Merci pour ta reponse, oui c'est vrai qu'il fait froid, mais bon il faut compter moins 2°C par rapport a paris... bref pour en revenir au sujet laissons tomber alors les pneus neige, est ces pneus sont de bonne qualité? sur route humide? en longevité? http://cgi.ebay.fr/Lot-2-pneus-GOODRIDE-SV-308-225-45-17-94-W_W0QQitemZ170417241602QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pieces_Pneus?hash=item27ada8be02

Je sais pas si j'en prend 4 goodride ou si j'investie dans une paire de michelin, et une de goodride? http://cgi.ebay.fr/Lot-2-pneus-MICHELIN-PILOT-SPORT-2-MO-225-45-17-91-Y_W0QQitemZ170417241652QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pieces_Pneus?hash=item27ada8be34

Quel pneus me conseillez vous pour toutes saisons et pas plus cher que 100euro l'unité?

Enfin, il faut mettre les meilleurs pneus sur le train avant ou arriere? car je croyé que c'été a l'avant vu que c'est une traction...

Encore merci de votre aide

[TheJovial]

Pour le swap des pneus sur l'Astra, ma propre tentative lors du premier changement de boudins (j'etais en 16" à l'epoque) s'est soldé par la conclusion personnelle que les pneus neufs doivent bien rester sur le train avant.
J'avais de prime abord choisi de faire poser les neufs sur le train arrière et de passer les arrières pas trop usé vers l'avant. J'ai vite dechanté: dans cette configuration, l'ESP se declenchait pour un oui ou un non.
En repassant les neufs sur le train avant, le comportement est redevenu normal.

Et pour du pneu à tout faire, essaye de regarder dans la gamme BF Goodrich G-Grip.
C'est du pneu de bonne qualité, pas trop cher (en se debrouillant bien), avec une bonne longevité et un bon rendu sur route humide. Y a juste sur la neige où c'est clairement pas son domaine ...

[marc5974]

Bonjour

Il est temps de changer mes pneus avant. J'arrive au témoin d'usure et sur route mouillée je sens que çà dérobe à l'accélération. En ce moment sur la neige c'est la cata

Astra est chaussée en 225/45/17 91V

J'hésite à entre le Conti SportContact 2 d'origine (179,95 €) et le Michelin Pilot Exalto 2 beaucoup moins cher (137,95 €) mais en indice de charge 94V. D'ailleurs, peut on mettre un indice de charge supérieur (c'est à dire du 94 au lieu du 91 d'origine).

Euromaster m'a conseillé le Pilot Exalto plus sportif et moins bruyant que le conti. Pourtant il est moins cher. Les prix indiqués ici sont issus du site web Norauto.

Merki

[advdtoy]

Michelin sans hésitation 

[Thomastra]

Michelin sans hésitation  

 

Tient regarde là ca peut t'interresser
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,4793.0.html

[marc5974]

Juste une question, en passant, je pense mettre des Exalto 2 sur le train avant de mon Astra 150. Ils sont en 94V en indice de charge alors que mes pneus d'origine sont en 91V. L'indice de charge reflétant le poids maximal autorisé sur l'essieu, je pense qu'on peut monter (mais pas descendre), tout comme l'indice de vitesse non ?