J'ai fini mes pneus hiver au printemps dernier.
Pour rouler ça va mais niveau tenue de route, c'est naze et puis ils fondent à vue d'oeil si tu as le malheur de taper un tout petit peu dedans.
Et puis tu n'es pas équilibré entre l'avant et l'arrière niveau adhérence.
Disons que ça dépanne mais le rapport prix/km parcouru, même à 100€ les 2, risque d'être inférieur à 2 été.
On a la même monte de pneu. J'ai payé mes Bridgestone S001 91Y et 94W 100€ pièce, livrés, 15€/pneu pour les monter, équilibrer et valver.
Soit 230€ le train et je ferai plus de 2,3 fois plus de route avec, même sur le train avant, que toi avec tes pneus neige, surtout que tu as un mazout dont beaucoup de couple très tôt, ce qui tire sur le gommard.