bif [Astra H 1.8 140ch Cosmo TwinTop]

[bif]

"Mort" surement pas car l'OP-COM le détecte bien

Par contre, en "agonie" c'est possible.

Est-ce que vous auriez un fournisseur fiable ? je suis prêt à acheter un deuxième

[oastra]

par mort: j'entends "brain dead": la partie active est grillée, pour "x" raisons possibles

[bif]

d'où ma demande d'un 'fournisseur' fiable svp ...

[oastra]

c'est la loterie, mais parfois le soucis vient d'une mauvaise manipulation de l'utilisateur (comme par exemple le brancher et exécuter depuis un PC qui a un accès internet)...

[bif]

je me disais ... ... que chez un même fournisseur il peut y avoir une qualité constante (soit mauvaise soit bonne )

[josh]

Est-ce que vous auriez un fournisseur fiable ? je suis prêt à acheter un deuxième

eobdii.fr  C'est là que j'avais acheté le mien il y a une dizaine d'année et le site existe toujours, donc ça devrait pas être des escrocs. 
Sinon je connais une gentille et jolie demoiselle qui en a peut être un à te prêter   

[Metallystika]

what?!  qu'est ce que j'peu faire?

[josh]

Qui t'as dit que je parlais de toi ?   

[bif]

prêter un OP-COM 

Merci pour le lien ; je pense que je vais en commander (pour l'instant je ne sais pas quel modèle: celui le plus vendu ou bien celui le plus récent ?)

[bif]

En avant! Je viens de commander l'OPCOM le plus récent sur le site recommandé par Josh (merci  )


J’enchaîne les soucis  avec cette TT. Après les pignons plastique sur les ailerons avant puis le faisceau de toit maintenant j'ai les roues crantés des ailerons arrières (comme dans ).
Dans cette voiture, toutes les pièces d'usure et/ou de résistance sont faites en plastique ? 
Avez-vous idée si on trouves ces pièces en version métallique ?

[twintop74]

Ma TT a connue cette galère avant que je ne l'achète mais tout à été remplacées cher Opel.
moi les deux seuls soucie que j'ai eu c'était la pompe hydraulique et le faisceau arrière.
regarde sur Ebay moi tout les pièces dont j'aimais besoin pour ma TT je les ai trouvé dessus.


Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

[Metallystika]

Qui t'as dit que je parlais de toi ?   

rooo ça aurai pu 

[bif]

Hello

Trois bonnes nouvelles:
1/ remplacement de tout le mécanisme et l'ailette (acheté en occas. 100 eur frais de port compris vs. 750 eur chez Opel)
2/ opcom fonctionnel (encore une fois merci @josh)
3/ programmation d'une nouvelle clé

.. et une moins bonne
J'ai réalisé que le toit est composé de 9 éléments (5 morceaux + 4 ailettes) , chaque élément avec son actionneur (électrique ou pneumatique) et avec plein de capteurs de positionnement et un ECU.
Et si il y a le moindre souci, le toit entier est condamné

[bif]

Hello

Je règle un souci il y en a un autre qui apparaît.

Maintenant c'est le voyant ESP qui fait des siennes et la batterie se décharge parfois

[Metallystika]

j'ai eu le soucis du voyant esp allumé et donc ça fonctionnait plus (et l'abs aussi je crois), ça dépendait ça le faisait pas à chaque démarrage... ça l'a fait très peu de temps, genre 2/3j depuis plus rien...