A A A A Auteur Sujet: bif [Astra H 1.8 140ch Cosmo TwinTop] (Lu 11086 fois)

bif · « **le:** 21 mai 2018 à 15:22:11 »

Pseudo* : bif
Vrai Prénom* : Flo'
Date de Naissance* : 1972
Ville* : Buzet-sur-Tarn
Département* : 31
Véhicule* : Astra H 1.8 140ch Cosmo TwinTop

le forum !

Après des longues années en "coupé", j'ai été tenté par une expérience en "cabriolet".
Avec le besoin de ce double usage et la volonté de rester du côté allemand (mes précédentes coupés étaient des VWs) me voici grossir les rangs des "Opel-iste TT-istes"

J'espère que j'ai fait le bon choix ... même si pour l'heure la voiture est bloquée dans le garage avec les problèmes récurrents de capote

En tout cas, content d'être parmi vous dans ce forum qui semble actif et sympa !

zorba · « **Réponse #1 le:** 22 mai 2018 à 05:44:06 »

Bonjour,

Bif, c'est pas dans Retour dans le futur

jean claude · « **Réponse #2 le:** 22 mai 2018 à 11:14:27 »

Bonjour et bienvenue l'ami du Sud-Ouest. On est pas trop servi en ce moment pour rouler débâché.

Metallystika · « **Réponse #3 le:** 22 mai 2018 à 11:54:19 »

bif · « **Réponse #4 le:** 23 mai 2018 à 08:24:22 »

Merci pour l'accueil les amis forumistes

@zorba:

pas pensé... mais quand même il manque un "f" (Biff Tannen)
@jean claude: c'est vrai pour le temps... de plus j'ai la capote bloquée dans le coffre ( d’ailleurs, t'aurais pas eu des soucis avec la capote ? t'aurais un garagiste de confiance ?)

play628 · « **Réponse #5 le:** 23 mai 2018 à 08:32:15 »

Jean Claude avait une coupé gtc donc pas de soucis de capote, moi j'ai eu une twintop et à part un petit moteur d'aillette qui a déconé deux trois fois pas de soucis au niveau du toit escamotable. Tu a des photos de ta twintop?

bif · « **Réponse #6 le:** 23 mai 2018 à 23:34:00 »

Merci play628 !

pour le manque de capote de l'Astra de JC (n'empêche qu'un bon garagiste pas loin de chez moi je suis toujours prenant)

Pas des tof' pour l'instant

(car dans la garage en attente du RdV chez Opel)

Visiblement il y a plusieurs soucis récurrents (roues dentées usées, capteurs de butée défaillants, faisceau montant sur le bras d'articulation de la capote, faisceau de toit) et Opel n'a jamais fait des rappels à ce sujet ni reconnu des fautes de conception

play628 · « **Réponse #7 le:** 24 mai 2018 à 06:43:18 »

oui les pignons denté plastique s'use vite c'est pour cela que ont les remplace par des pignons en laiton plus costaud.

jean claude · « **Réponse #8 le:** 24 mai 2018 à 11:17:20 »

Désolé pour trouver un bon garagiste près de Toulouse, je suis à 150 km de là.

bif · « **Réponse #9 le:** 24 mai 2018 à 21:56:45 »

Effectivement je viens de faire le calcul entre nos deux villes... je m'attendais a beaucoup moins

bif · « **Réponse #10 le:** 27 mai 2018 à 20:01:16 »

J'ai réussi à trouver du soleil vendredi a.m. pour ramener la voiture au garage Opel.
Mercredi elle a RdV avec les techs Opel.
J'avais vu sur le fofo que le diagnostique était à 90 euros. Là, le tarif est de 210 euros rien que pour le diag. Ils ont ce tarif pour les décapotables et pour les GPL donc j'ai présume les deux sources à problèmes chez Opel...

Metallystika · « **Réponse #11 le:** 27 mai 2018 à 20:08:17 »

210€?...
je payais 45 le diag en IDF, ici je paye 90€... une heure de MO quoi

bif · « **Réponse #12 le:** 27 mai 2018 à 23:10:44 »

Hélas

"Système Opel"... ils m'ont dit que le diagnostique de la capote sera complet (pas que la cause de la panne) et que ça leur prend deux heures.

Metallystika · « **Réponse #13 le:** 27 mai 2018 à 23:17:56 »

j'espère qu'a ce prix là ils trouveront le soucis et qu'ils vont pas t'assassiner pour la suite...

bif · « **Réponse #14 le:** 28 mai 2018 à 08:54:33 »

210 diag lorsque tu as une panne => forcement réparation nécessaire

so wait an see

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