A A A A Auteur Sujet: oastra [Astra K Innovation 1.4T 125cv] (Lu 487641 fois)

Oomricoo · « **Réponse #705 le:** 14 avril 2015 à 10:17:33 »

Ah les voitures...
Courage

oastra · « **Réponse #706 le:** 20 avril 2015 à 10:47:27 »

Nicojo · « **Réponse #707 le:** 20 avril 2015 à 10:59:14 »

il a mis 2h à se raser avant la photo pour que ça soit nickel

oastra · « **Réponse #708 le:** 20 avril 2015 à 11:04:47 »

non je taille ma barbe 1 fois par semaine en général, et là c'était à un baptême, donc taillage oblige (le matin ou la veille au soir, je ne sais plus)

Cedric55 · « **Réponse #709 le:** 20 avril 2015 à 15:30:59 »

Je veux tes yeux

Stinger · « **Réponse #710 le:** 20 avril 2015 à 15:34:09 »

Citation de: Cedric55 le 20 avril 2015 à 15:30:59

Je veux tes yeux

Oula, t'es déterminé à les prendre

Cedric55 · « **Réponse #711 le:** 20 avril 2015 à 15:37:27 »

Citation de: Stinger750 le 20 avril 2015 à 15:34:09

Oula, t'es déterminé à les prendre

Oui une opération ninja est en cours

oastra · « **Réponse #712 le:** 29 avril 2015 à 19:14:54 »

Alors nouvelles du jour...

Opel a ENFIN trouvé la référence de la fixation que je cherchais (je l'avais cassé par mégarde): 564851.
Il s'agit d'un double clip de maintien du tuyau supérieur du vase d'expansion ET du tuyau de dépression qui va de la pompe à vide vers le servo-frein, séparé par un petit pivot rotatif:

pièce n°29 ici:
Nouvelle pièce (j'avais une petite suspicion), dans le doute à 11 euros, ça mange pas de pain: voir la photo pour deviner qu'elle est la nouvelle pièce

Surprise à venir:

demain, je vais chercher un petit cadeau pour les 10 ans de mon Astride

8 euros... suspens... vous verrez demain quand j'aurais en main propre, après le boulot

maxence59 · « **Réponse #713 le:** 29 avril 2015 à 19:23:15 »

nickel ça avance

Faut sortir le Champomy mais fait attention à Metallystika qu'elle ne te boit pas tout

oastra · « **Réponse #714 le:** 29 avril 2015 à 19:29:39 »

pas compris ou pas suivi l'histoire pour Metallystika

Metallystika · « **Réponse #715 le:** 29 avril 2015 à 19:50:55 »

(j'ai l'habitude de faire peter le champomy parce que je suis pas fan de l'alcool et ça me fais rire de boire ça à mon âge

et j'ai parlé de champomy parce que ce week end je souffle une bougie de plus

)

oastra · « **Réponse #716 le:** 29 avril 2015 à 20:09:50 »

compris

sinon pour mon 2nd essai du simulateur EGR (avec THE connecteur de la mort): ca sera pas avant le week-end du 16/17 mai: pas de dispo avant, ou plutôt pas sur une période "sans risque" (déplacement ou loin de la maison)

oastra · « **Réponse #717 le:** 01 mai 2015 à 12:33:56 »

cadeau d'anniversaire pour mon Astride

Là c'est le conducteur, les autres sont dans un aussi bon état: ils étaient protégés par un sur-tapis caoutchouc, et ils sont de 2004

(quand je vous montrerais l'actuel, vous comprendrez la différence...

)

8 euros l'ensemble !

rahul94 · « **Réponse #718 le:** 01 mai 2015 à 12:38:38 »

Nickel

Les miens sont de 2006 et ils sont tous neuf, juste un coup d'aspi mais avec ce temps la sa attendra

oastra · « **Réponse #719 le:** 01 mai 2015 à 13:17:05 »

les miens aussi sont neufs, mais celui qui morfle le plus c'est le tapis conducteur, au niveau du talon droit (frein/accélérateur), la zone noire: vous faites comment pour que celà ne s'use pas, sans être dangereux et en restant esthétique (sur-tapis) ?

vous roulez en pantoufles ou baskets ou pieds nus , jamais en chaussures de ville ?

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