alexz02 [Astra H OPC et Astra J 1.7CDTI 125ch Sport]

[play628]

Pourquoi pas un liseré bleu oui, apres diffuseur carbone c'est top moi je laisserais avis perso.

[Stinger]

Pareil, je laisserais le carbone comme Jo' 

[Metallystika]

ah je sais pas trop pour le liseré, joker 

[jujuastra]

Liseret non on es pas sur une moto laisse les tel quel par le centre de jantes tu aurais pu le laisser d'origine car en plus la peinture risque de ne pas tenir sur le plastique t'aurais du laisser comme moi la nurb

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[play628]

Moto ou voiture le liserer va très bien question de goût


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[alexz02]

Pour le diffuseur arrière je referais en noir tout comme l'avant, perso je trouve cela plus classe en noir. Après question de goût.

Les jantes je sais pas ce que cela rendrais sur l'OPC avec le liseré bleu, je penses que je testerais au printemps.

J'ai reçu ma sonde lambda, c'est bon plus de défaut moteur.
Et aujourd'hui j'ai fait la géométrie, super travail et pas cher comparé aux centre autos et les spécialistes du pneu.

Sur ma CZT ça rendais comme ça avec le liseré.

[zorba]

Perso pas très fan des liserés en général 

[alexz02]

J'aimerais enlever la tôle pare chaleur au niveau du collecteur d'échappement pour voir l'état du collecteur car j'ai un doute sur un bruit de fuite.
Il y a beaucoup de choses a démonter ou pas, car j'ai pas envie de passer une journée dessus.

[zorba]

J'en ai pas démonté souvent (et jamais sur un modèle de voiture comme la tienne), mais à chaque fois j'ai eu des soucis avec les vis de fixations complètement grippées et qui ont régulièrement cassé 

[isma_8]

+1 c'est souvent grippé, sinon ça se limite à enlever les 3 vis de fixation et la fixation de la durite d'eau qui vient du thermostat pour avoir un peu plus de dégagement

Rien de compliqué mais le WD40 est ton ami et il vaut mieux débloquer les vis à chaud si ça grippe

[alexz02]

Pour ce qui des 3 vis pas de problème, je les avais déjà dévisser mais comme la tôle pare chaleur ne venait pas j'ai tout remis.
Même en retirant la fixation de la durite, je ne penses pas que ca passera, la tôle bloque de chaque côté.

[Nicojo]

Poignée de portes en noir, becquet+toit en noir, liseret de jantes bleu et etriers de frein bleu 

[isma_8]

Pour ce qui des 3 vis pas de problème, je les avais déjà dévisser mais comme la tôle pare chaleur ne venait pas j'ai tout remis.
Même en retirant la fixation de la durite, je ne penses pas que ca passera, la tôle bloque de chaque côté.

Il y a aussi l'anneau de levage à déposer si tu l'as encore

Y'a un coup de main à avoir mais de sorcier pour autant

[alexz02]

Oui j'ai encore l'anneau de levage.
Si j'ai le temps je regarderai demain.
Après oui faut faire pivoter la tôle pour l'aider à sortir je penses.

[alexz02]

Poignée de portes en noir, becquet+toit en noir, liseret de jantes bleu et etriers de frein bleu 

Les étriers sont déjà en bleu de série. Liseret de jantes je pense que je vais essayer pour voir le rendu.

Sinon j'ai réussi a retirer la tôle pare chaleur et j'ai pu vérifier le collecteur. Il n'est pas fissuré, la petite fuite que j'ai vient du raccord après le turbo et le pré cata. J'ai resserré, pour le moment plus de fuite.