A A A A Auteur Sujet: alexz02 [Astra H OPC et Astra J 1.7CDTI 125ch Sport] (Lu 26042 fois)

alexz02 · « **Réponse #135 le:** 25 novembre 2017 à 17:44:08 »

Je te le filerais ce soir, là je suis au boulot et c'est la voiture de madame donc je l'ai pas sur moi.

alexz02 · « **Réponse #136 le:** 03 décembre 2017 à 16:56:52 »

Merci Mr le lièvre

Metallystika · « **Réponse #137 le:** 03 décembre 2017 à 17:07:58 »

j'espère que t'aime le lapin...

ça va chiffrer, un pc + la lame...

isma_8 · « **Réponse #138 le:** 03 décembre 2017 à 17:25:05 »

C'est un billet de 750EUR hors peinture pour les les deux pièces du bouclier

alexz02 · « **Réponse #139 le:** 03 décembre 2017 à 18:33:45 »

Oui j'aime le lapin mais vu son état impossible de le ramasser ou si mais à la petite cuillère.

Je ne vais pas remettre le bas du pare-choc en carbone trop fragile.
Je vais en reprendre un normal et le faire peindre couleur d'origine pour le moment et après je repeindrais le bas en noir brillant.

J'en ai vu sur ebay a peindre pour 380€

zorba · « **Réponse #140 le:** 03 décembre 2017 à 19:00:43 »

Pas possible de passer par l'assurance

alexz02 · « **Réponse #141 le:** 03 décembre 2017 à 19:33:06 »

Si je peux faire marcher l'assurance mais je dois payer la franchise et après j'aurais un malus. Donc je suis gagnant si on peut dire en ne passant pas par l'asurance

Toinou · « **Réponse #142 le:** 03 décembre 2017 à 22:19:35 »

Aie la misere :/

Fait gaffe sur eBay prend bien en ABS et non en fibre

isma_8 · « **Réponse #143 le:** 04 décembre 2017 à 02:13:40 »

Citation de: alexz02 le 03 décembre 2017 à 18:33:45

Oui j'aime le lapin mais vu son état impossible de le ramasser ou si mais à la petite cuillère.

Je ne vais pas remettre le bas du pare-choc en carbone trop fragile.
Je vais en reprendre un normal et le faire peindre couleur d'origine pour le moment et après je repeindrais le bas en noir brillant.

J'en ai vu sur ebay a peindre pour 380€

Sur EBay, c'est de l'adaptable en une seule pièce

alexz02 · « **Réponse #144 le:** 04 décembre 2017 à 09:52:32 »

Oui c'est ça en 1 pièce. Pas le choix, car j'ai acheté des amortisseurs d'origine pour virer les combinés filetés. Et prendre du b6 ou b8 avec ressort je serais trop bas pour rentrer chez moi.

Le parechoc est bien en abs.

isma_8 · « **Réponse #145 le:** 04 décembre 2017 à 10:07:23 »

Ce que j'essaye de t'expliquer c'est que ça n'a rien à voir avec le montage d'origine tant en terme de montage que de qualité (j'en ai un sur la mienne), ça fait juste illusion de loin

Je vois pas le rapport avec le rabaissement, la contrainte est la même

alexz02 · « **Réponse #146 le:** 04 décembre 2017 à 20:57:26 »

Pour les amortisseurs, j'ai repris des origines avec ressort d'origine, car je suis trop bas pour rentrer chez moi.

Le rapport c'est que si j'avais pas racheter des amortisseurs. J'aurais eu les moyens pour prendre un pare choc d'origine.

isma_8 · « **Réponse #147 le:** 04 décembre 2017 à 22:02:24 »

Je ne parlais que de technique

alexz02 · « **Réponse #148 le:** 23 décembre 2017 à 13:05:53 »

Salut, j'ai récupéré mon pare choc chez le carrossier peintre mercredi, donc nickel mais en revenant j'ai le défaut moteur qui c'est allumé, après lecture défaut.
J'ai les code P0136 et P0420.

Cela ne m'empêche pas de rouler, aucune perte de puissance. Bizarre

isma_8 · « **Réponse #149 le:** 23 décembre 2017 à 13:16:37 »

Ça sent le souci de sonde lambda 2

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