alexz02 [Astra H OPC et Astra J 1.7CDTI 125ch Sport]

[valentin02]

Ah d'accord je suis de l'autre coter de Saint Quentin mais pas loin de Péronne etc je suis a 30Kms

[alexz02]

Salut je viens de me rendre compte de quelque chose. Lorsque je suis à l'arrêt ou roule à faible vitesse mon klaxon fonctionne mais lorsque je roule plus vite je peux appuyer aussi fort que je veux il ne fonctionne pas.
Avez-vous le même problème sur votre Astra H.

[Metallystika]

toi, tu as un soucis avec le CIM 

[alexz02]

Merci Metallystika, je regarderais de ce coté là.

Aujourd'hui autre problème avec l'astra j.

J'ai pris la voiture pour la décrasser en roulant aux environs de 3000tours pendant 15-20kms, tout aller bien.
Une fois rentré à la maison je la laisse tourner à l'arrêt pour faire ralentir le turbo comme il faut.
j'ai eu:

Message problème puissance réduite et la voiture a calé

J'ai redémarrer plusieurs fois et au bout d'1 minute rebelote même message et la voiture qui se coupe.

Quelqu'un pourrait m'aider!

Merci

[Metallystika]

pour la décrasser tu monte pas plus haut que 3000tr?  tu tente pas du 4000tr?


Sinon pour ton message d'erreur, en dehors de l'EGR encrassé je vois pas, j'y connais pas grand chose en diesel  (et encore, si tu as un peu forcé avant pour décrasser, bizarre, mais 3000tr ça me semble pas énorme pour le faire...)

[alexz02]

Et là je viens de nettoyer la vanne egr, le débit-mètre d'air.

Je redémarre, la voiture tient son ralenti 30 secondes et coupe avec le message "puissance moteur réduite" mais aucun voyant au tableau de bord.

[Metallystika]

perso, la mienne me fait un voyant moteur, mais tourne à peu près parfaitement... comme d'habiiituuuudeeee

[alexz02]

Perso la mienne n'a aucun voyant et roule nickel aussi.

Je lui avait dit de prendre une essence, elle a pas voulu. Voilà le problème quand tu roules pas beaucoup avec des diesel fapé.

[Metallystika]

ah oui, tout ce qu'il faut pas

[Stinger]

4000 pour un diesel sur 20km le moteur va pas aimer.
Pour le klaxon ca peut etre un debut de cim ou alors avev de la chance il faut juste nettoyer la prise peut etre

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[Metallystika]

j'ai toujours du mal à me représenter ce que ça donne sur un diesel, 4000tr chez moi c'est juste la moitié 3000 c'est censé être ma limite à froid (que je respecte que quand j'y pense...  pas bien)

[alexz02]

4000 tours pour un diesel c'est beaucoup mais c'est seulement à partir de là qu'on prend du plaisir avec une essence.


L'Astra J est parti ce matin avec le dépanneur direction concession Opel. Car impossible de rouler, elle coupe même si on continue d'accélérer.
On verra bien ce qu'elle a.

[alexz02]

J'ai des nouvelles pour la J de madame. Normalement on la récupère demain.

Ils vont nous changer les 4 bougies de préchauffage, le filtre à gasoil qui était bien encrassé et le régulateur de la pompe hp que nous avions déjà remplacé il y a tout juste un an.

Facture 574€ en espérant qu'elle roule comme au 1er jour après cela.

[Stinger]

Aie la facture

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[zorba]

Aie la facture

 

Ca fait mal quand même