(H) Pack Visibilité : votre avis

[cosmo79]

J'adore mon retro interieur et les essuis glaces auto  , par contre pour ce qui est de l allumage auto je prefere rester en mode manuel. Pour ce qui est du votej'ai choisi utile car c'est vrai que c'est un réel plus pour la voitrure et le conducteur.

[lionel.biehler]

Est ce qu'il est possible de régler soit soi meme ou par le garage la sencibilité des essuis glaces?

[Zevince]

J'ai vu qu'il fallait obligatoirement activé avec une légère impulsion les essuis glaces auto pour qu'ils fonctionnent !
Et a chaque fois que le moteur est coupé il faut réactivé les essuis glaces auto (quand il pleut sinon aucun intérêt).
Je croyait que dès qu'il se mettait à pleuvoir les essuis glaces se mettait en route !

En fait l'option essuis glaces auto sert juste à régler la vitesse ?


Vincent

PS : Si c'est ça ils auraient pû faire un effort pour qu'il se mettent en route tout seul au moment ou il pleut !! sans qu'on est besoin de mettre une impulsion sur la commande !

[David91]

J'ai vu qu'il fallait obligatoirement activé avec une légère impulsion les essuis glaces auto pour qu'ils fonctionnent !
Et a chaque fois que le moteur est coupé il faut réactivé les essuis glaces auto (quand il pleut sinon aucun intérêt).
Je croyait que dès qu'il se mettait à pleuvoir les essuis glaces se mettait en route !
En fait l'option essuis glaces auto sert juste à régler la vitesse ?
Vincent
PS : Si c'est ça ils auraient pû faire un effort pour qu'il se mettent en route tout seul au moment ou il pleut !! sans qu'on est besoin de mettre une impulsion sur la commande !

Alors oui il faut l'activer à chaque démarrage. Par contre ça ne sert pas juste à régler la vitesse, vu qu'en position Auto (une pression vers le haut) la vitesse s'ajuste à l'intensité de la pluie (plus au moins bien, certes mais dans l'essemble ça fonctionne même si dans certain cas ce n'est pas adapté, mais pour ces cas là il y a la pression "manuelle" vers le bas)

Le démarrage automatique je suis contre, pourquoi ? Parce que comme pour les rétros rabattable, dans certains cas tu ne veux surtout pas que cela se mette en marche, et qui dit "automatique" dit n'importe quand même quand tu ne veux pas (genre avec plein de ¤¤¤tut¤¤¤ sur le parebrise qui pourrait le rayer...)

[ptitoto]

Le démarrage automatique je suis contre, pourquoi ? Parce que comme pour les rétros rabattable, dans certains cas tu ne veux surtout pas que cela se mettent en marche, et qui dit "automatique" dit n'importe quand même quand tu ne veux pas (genre avec plein de ¤¤¤tut¤¤¤ sur le parebrise qui pourrait le rayer...)

Oui, d'accord avec toi. 

Autre exemple, tu va laver ta voiture au rouleau, tu oublie d'enlever le contact et là malheur au moment ou les rouleaux se mettent en route ils t'envoient de l'eau, tes essuis glaces se mettent en route.
Je te raconte pas le boulot 

[18Pouces]

Oui, d'accord avec toi. 

Autre exemple, tu va laver ta voiture au rouleau, tu oublie d'enlever le contact et là malheur au moment ou les rouleaux se mettent en route ils t'envoient de l'eau, tes essuis glaces se mettent en route.
Je te raconte pas le boulot 

Tu laisses ta voiture allumées quand tu vas aux rouleaux

[ptitoto]

Tu laisses ta voiture allumées quand tu vas aux rouleaux

Bin arrête moi si je dis une bêtise, si tu laisse le contact mais pas la voiture en marche, il me semble que les essuis glaces sont quand même en fonction 
J'ai jamais fait attention à ce détail et pourtant je possède la pack vissibilité 

[18Pouces]

Jamais fait l'expérience

[ptitoto]

Jamais fait l'expérience

Moi non plus, je vais jamais aux rouleaux 

[18Pouces]

Super ton exemple monté de toute pièce

Revenons au sujet

[Zevince]

Je suis d'accord avec toi pour le rouleaux par exemple (malgré qu'il est hors de question de la nettoyer aux rouleaux),
mais bon un petit bouton (ou il reste enclenché tout le tps ou il reste désactivé tout le tps suivant la position mise) un peu comme les phares auto qui te permet de l'activer ou non !

Bref c'est fait comme ca et puis on fait avec il peuvent pas faire des voitures unique non plus !

Merci


Vincent

[nighthawkii]

Je suis d'accord avec toi pour le rouleaux par exemple (malgré qu'il est hors de question de la nettoyer aux rouleaux),
mais bon un petit bouton (ou il reste enclenché tout le tps ou il reste désactivé tout le tps suivant la position mise) un peu comme les phares auto qui te permet de l'activer ou non !

Bref c'est fait comme ca et puis on fait avec il peuvent pas faire des voitures unique non plus !

Merci


Vincent

ils peuvent pas faire ca (que ce soit auto tout dès le démarrage), car comme le disait David91, imagine ton parebrise est givré, tu démarres et là "crac" vu que les essuie-glaces sont collés, tu pètes les moteurs... 
Toi qu'est ce que tu vas dire ? "Oh mais ils sont débiles chez Opel d'avoir fait ca, je vais aller à mon garage pour qu'ils me les remplacent gratuitement..."

Voilà pourquoi

[Zevince]

Oui mais bon je vais te répondre que tu appui sur le bouton pour le désactiver avant de mettre le contact
Mais bon on tourne en rond chacun trouve la solution choisi par opel plus ou moins adaptée et  plus ou moins judicieuse.


Vincent

[18Pouces]

Chez Renault c'est pareil non? Chez Pigeot c'est également pareil non?
Enfin il me semble que tout le monde ait adopté cette solution!!!

Enfin je ne sais vraiment pas car c'est la 1ere fois que j'ai cette option.

[ptitoto]

Chez Renault c'est pareil non? Chez Pigeot c'est également pareil non?
Enfin il me semble que tout le monde ait adopté cette solution!!!

Enfin je ne sais vraiment pas car c'est la 1ere fois que j'ai cette option.

Oui, chez Pigeot en tout cas je suis sûr, j'avais aussi le détecteur de pluie et bien c'était exactement le même systeme. Il fallait aussi une première impulsions pour que le détecteur soit enclenché.