(K) [1.4 125ch] plus de détails ?

[oastra]

je demanderais en concession (bien que je ne sois jamais sûr des trucs trop techniques qu'ils me disent), mais est ce que quelqu'un sait si cette motorisation est équipée d'une vanne EGR ?


après la garantie, un précata, ça se shunte ? avec ou sans reprog nécessaire ?

[isma_8]

Ça ne se shunte pas c'est la pièce complète sue tu change

[oastra]

non mais pas en cas de panne, mais si je veux ne plus avoir de precata par exemple ?

[Lex29]

ben faut l'enlever et mettre un downpipe à la place si tu veux te débarrasser du précata

[oastra]

mais y'a une sonde à leurrer la plupart du temps, voir une reprog ?

une idée pour l'EGR sur cette motorisation essence ?

[Lex29]

t'as une sonde lambda avant le/les (pré)catas et une après.
si tu vires le/les cata(s), faut leurrer la lambda 2.
quand tu ne fais que virer le précata, pas toujours besoin de leurrer la lambda 2

[oastra]

merci

[oastra]

pour ceux, comme moi, qui ne le savait pas, la référence du moteur est 1.4 XFL.
Pas de vanne EGR, et tendeur hydraulique

 

[Lex29]

Le tendeur, c'était tout vu.
Par contre, l'absence de vanne EGR est une bonne nouvelle

[oastra]

Pourriez-vous m'aider à compléter/corriger/confirmer à quoi corresponds tel et tel nombre ? 



Pour moi:

• Alternateur
• Galet/poulie d'alternateur
• Poulie damper /  de vilebrequin
• Galet tendeur
• Galet pompe à eau
• Galet compresseur de climatisation
• Compresseur de climatisation
• Système de tension du galet tendeur
• Pompe à eau
• Turbo
• Capteur de pression collecteur admission ?
• Pièce turbo: dump valve / soupape de décharge
• Pièce turbo: électrovanne de commande de l'actuateur de wastegate
• Thermostat
• Pré-catalyseur d'échappement
• Carter d'huile

et en jaune, la courroie Accessoires bien sûr...

Je vais essayer de trouver le même moteur, sans le couvercle Ecotec, et d'autres points de vue, pour compléter mon instruction....

 

[EMERS]

Pour moi le 3 , c'est la poulie de distribution ...

[oastra]

c'est une chaine sur ce moteur... pour moi la distribution est de l'autre côté du moteur (à l'opposé) 

Par "poulie de distribution", tu entends peut-être par là, la même chose que moi par "galet d'entrainement", c'est à dire ce qui va animer les galets/poulies 2, 4, 5 et 6 ?

[Lex29]

Le 3, c'est la poulie damper.
Le 4, un galet tendeur.
Je doute que le 8 soit le démarreur mais sans savoir ce que ça serait.

[oastra]

merci pour vos 1ers retours: je corrige au fur et à mesure 

[Toinou]

Pour le 8 ça ressemble au démarreur mais il est placé bizarrement