Barctok [Astra K 1.4T 150ch Dynamic]

[Stinger]

Elle a l'air de t'intéresser la K

[oastra]

Elle a l'air de t'intéresser la K

pas qu'un peu... j'attends la possibilité financière de l'acheter et la version break.

Chez moi, quand on a pas l'argent, on achète pas.
La seule exception, c'est la maison.

[Stinger]

pas qu'un peu... j'attends la possibilité financière de l'acheter et la version break.

Chez moi, quand on a pas l'argent, on achète pas.
La seule exception, c'est la maison.

Ah bah t'as raison, faut taper dans un break 

Pareil que toi, pas d'argent = pas d'achat (sauf immobiliers )

[oastra]

je dis çà, mais pour la K, je devrais faire un crédit, mais je ne veux pas en cumuler 2 

[Lex29]

Pareil, mais madame veut une Volvo S60 et je doute qu'elle veuille d'une K break 150ch ...

Et puis y'a déjà la maison aussi ...

[Barctok]

800 kms au compteur, je commence à utiliser plus sérieusement le moteur.

Pour la conso sur autoroute en utilisation normale (120-130 kms/h et des dépassements sans forcer) je suis à 6,2l.

Donc pour le moment en conduite cool  (pas papy tout de même) on est en moyenne à 6,7l, en en la poussant un peu je suis à 7,7l.

Je commence à utiliser le mode sport. Niveau direction elle est plus dure mais j'aurai préféré qu'il y ait plus de retours d'informations. Mais bon ce n'est pas une sportive.
Par contre au niveau de la sensibilité de l'accélérateur et réactivité moteur ça n'a juste rien à voir. J'ai été fort surpris de la différence la première fois.

Je vais attendre la fin du rodage et que le moteur se libère. Ca pousse bien mais encore une fois ce n'est pas une sportive. L'agrément moteur de mon ex SSS était supérieur en arsouille (à condition de rester entre 4500 et 7200 trs/min) mais pour un usage courant je me contenterai de ce 150cv 

Véhicule beaucoup plus dynamique que la J (le train avant est vraiment plus tranchant que la J 1.4 140 de mon frère).

Concernant l'emplacement pour le diffuseur d'odeur, il est également prévu pour le support smartphone. Je l'ai pas encore utilisé mais je ferai une tof à l'occasion.

Quant aux options, comme je le pensais je n'utilise jamais le lane assist ni le parking semi-auto. Par contre on se fait vite au volant chauffant avec les températures actuelles. 
Pour les phares matriciels je persiste : c'est vraiment génial, ça éclaire très très bien et la gestion intelligente des leds est pour l'instant parfaite.

[zorba]

Ca donne envie de l'essayer tout ça   
Je ferai sûrement un tour dans ma concession dans les prochaines semaines 

[Metallystika]

j'en veux une neuve de 150cv aussi  je la prendrais à la concession de monaco peut être, un jour... 

[oastra]

la 150 ne semble dispo qu'en version Dynamic d'après le configurateur, c'est à dire le niveau de finition maxi

un 150 essence avec turbo, ça doit quand même donner

[Metallystika]

sûrement mieux que la mienne 

[Barctok]

la 150 ne semble dispo qu'en version Dynamic d'après le configurateur, c'est à dire le niveau de finition maxi

un 150 essence avec turbo, ça doit quand même donner

C'est différent en Belgique.
La plus haute finition c'est l'innovation.

Mêmes équipements de série qu'une Dynamic, mais en plus l'Innovation a :

Siège passager réglable en hauteur               
Aide au stationnement à l'avant et à l'arrière               
Eclairage en portières               
Bandes de protection de seuil avec mention 'Opel'               
Rétroviseurs extérieurs électriques, rabattables           

A l'exception de l'éclairage en portières et de la bande de protection de seuil les autres équipements peuvent être pris en option. (et faut vérifier pour l'éclairage en portières, j'ai pas fait attention sur la mienne).
Ce qui reste spécifique à la Dynamic en Belgique : Sport switch et le ciel de toit noir.    

[micka-bel]

C'est une conso des plus que respectable sur autoroute
Tu ais équipé de jante de 17 pouce ou tu ais resté en 16 pouce
@+

[Barctok]

17'', qui font partie du pack Nav 8'' + capteurs av/ar + jantes 17.

J'ai pensé prendre les 18'' mais je n'aime pas vraiment le dessin, je verrai plus tard quand d'autres seront dispos.

[oastra]

tu as un Navi 900 ou le 4.0 de base ?

[Barctok]

Si tu prends le gps c'est d'office avec le 8'' navi 900, sinon c'est le Radio R4.0 avec l'écran 7''.
Ou le radio R300 dans la première finition ("comfort", disponible uniquement avec l'essence 1.4 100 ch et le 1.6 diesel 95ch).