Brandonshd66 [Astra H GTC 1.9 CDTI 150ch Cosmo]

[Toinou]

Je te conseille pas de vouloir trop de chevaux d'un coup avec les pièces d'origine, ça ne tiendra pas. Fait ça dans les règles de l'art.
Ne vois pas au moins cher, ni au plus cher non plus mais prend des avis un peu partout pour aller voir le bon préparateur qui te fera un travail propre

[Oomricoo]

Je te conseille pas de vouloir trop de chevaux d'un coup avec les pièces d'origine, ça ne tiendra pas. Fait ça dans les règles de l'art.
Ne vois pas au moins cher, ni au plus cher non plus mais prend des avis un peu partout pour aller voir le bon préparateur qui te fera un travail propre

 

[Stinger]

Je te conseille pas de vouloir trop de chevaux d'un coup avec les pièces d'origine, ça ne tiendra pas. Fait ça dans les règles de l'art.
Ne vois pas au moins cher, ni au plus cher non plus mais prend des avis un peu partout pour aller voir le bon préparateur qui te fera un travail propre

  100% d'accord avec Toinou. Quand tu l'auras reprog en stage1, tu verras une grosse différence et tu reconnaitras plus ta astra, mais attention, en cas d'accident (responsable ou non), si l'assurance découvre la reprog, il y a de fortes chances (pour ne pas dire certain)qu'ils ne t'indémnise pas car tu auras modifié ta voiture, donc si tu reprogs, c'est que tu acceptes ce risque
Je te conseillerais d'abord de vraiment te faire la main avec tes 150cv (ce qui est déjà beaucoup pour une première voiture  et un jeune permis:)) et de la reprog quand tu connaitras vraiment ta astra, ça te laissera le temps d'avoir le max d'information sur ce sujet, il y a un sujet dans sur les reprogrammations des 1.9 dans la sous-section "performances"

[Brandonshd66]

Merci à tous pour vos informations !

Je pense m'être assez fait la main dessus en 6 mois quand même, franchement j'ai pris de gros risques en la conduisant puis la preuve je me suis planté une fois mais maintenant je sais arrivé aux limites de la voiture pour gagner le max de temps ! (Ouais ma vie c'est un rallye en fait  )
Non plus sérieusement, je pense d'abord la mettre stage 1 pendant un an avant de passé stage 2. De toute façon avec mes 157.000km j'espère gardé ma voiture au moins deux an encore (Je fais entre 60 et 150km / jour).
J'ai oublié de dire que par la suite j'aimerais la rabaissé aussi, mais bon ce n'est pas pour tout de suite.

[Toinou]

Pourquoi ne pas faire une simple reprog et par la suite changer pour un plus gros modèle ? Car la elle a déjà pas mal de km alors si tu lui mets un stage 2 ou 3 dans 1 an elle en aura encore plus et les pièces vont commencer à ne plus tenir

[Brandonshd66]

Parce que je n'arrive pas à la vendre à plus de 4000 euros aha

[Toinou]

Par la suite je parle

[zorba]

Parce que je n'arrive pas à la vendre à plus de 4000 euros aha

Justement, investir beaucoup d’argent dans une auto qui perd de la valeur et en a déjà perdu beaucoup est à mesurer.
C’est pour cela que je t’ai dit avoir la passion tenace. Si la voiture rend l’âme peu de temps après avoir dépensé quelques centaines d’euros pour te faire plaisir, tu risques de trouver ça très cher payé 

[Toinou]

+1 merci maître Zorba

[Stinger]

Si tu ne veux pas la garder dans le temps, alors n'investi pas dedans

[Brandonshd66]

Si justement je compte la garder pour l'instant au moins 2 ans le temps que j'ai un cdi stable et des économies histoire de faire un crédit et d'acheter grosse allemande

[Stinger]

Tu peux faire des prépa sympa sur ton moteur, j'ai déjà vu une astra H break prépa stage 3 (depuis il est en 3.5 je crois), je crois que dans la vidéo, il marquait les détails de sa prépa

[Brandonshd66]

Merci pour les vidéos, c'est vrai que sa donne envie 
Petite question est-ce qu'il est possible de mettre un kit OPC sur une GTC de 2005 (sans la ligne au milieu si possible sinon tant pis sa me coutera plus chère )

[Toinou]

Oui c'est possible

[Stinger]

Merci pour les vidéos, c'est vrai que sa donne envie 
Petite question est-ce qu'il est possible de mettre un kit OPC sur une GTC de 2005 (sans la ligne au milieu si possible sinon tant pis sa me coutera plus chère )

Oui, tu peux mettre un kit opc line 1 ou 2 sur ta GTC    T'as raison de ne pas mettre l'échappement au centre des OPC, ça fait bizarre sur un diesel