A A A A Auteur Sujet: Metallystika [Astra H 1.6 Twinport 105 ch Elegance & Suzuki GSX S 750]  (Lu 223925 fois)

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Metallystika [Astra H 1.6 Twinport 105 ch Elegance & Suzuki GSX S 750]
« Réponse #5280 le: 12 avril 2019 à 19:09:53 »
Déjà une ampoules de grillé sur la Bestiole  :(
Pour trouver du H1 55W 5000K, pas aussi simple, j'ai trouvé des Osram sur amazon, sur led perf il y en a moins cher mais 100W et non homologué sur route ouverte... je remplacerais la paire pour avoir la même chose des 2 côtés, je garderais la fonctionnelle actuellement monté de côté pour dépanner, comme d'hab  :lol: (de toute façon ils vendent par paire...)

Déjà 3 jours que ça annonce de la pluie et que je m'en sert pour aller bosser, j'avoue qu'être au chaud le matin c'est quand même bien sympa  :roll:
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« Réponse #5281 le: 21 avril 2019 à 16:02:41 »
Hier démontage complet pour accéder à l'ampoule... je bloque pour débrancher la prise, et pour cause, elle a fondu...  :cry: (l'ampoule va bien!)

C'est aussi là que j'ai remarqué avoir du H9 partout et non du H1... le H1 c'était dans les dectane, pas dans les eagle eyes...  :combat2: (malgré l'ouverture de la boîte d'ampoule neuve 3s avant de voir les H9, et donc après avoir coupé le sticker qui sert de garantie sur la boîte osram... j'ai quand même fait un renvois pour remboursement, à 30€ les ampoules, ça va bien  :twisted:)

J'ai vu que j'avais du full 65W, croisement et plein phare... est-ce pour ça que ça a fondu? Je vois aucune autre explication, même si ça fait pas loin de 2 ans que tout est en place  :desole:

Sur ebay j'ai trouvé un petit vendeur français (encore une fois, galère de trouver ce que je veux, à savoir du H9 55W 5000°K), donc c'est parti pour 4 ampoules, et un autre vendeur britanique pour 2 prises femelle de H9 pour remplacer au moins celle que j'ai vu fondu dans le phare gauche, et une 2ème au cas où l'autre côté si ça a commencé à fondre aussi (j'ai eu la flemme de vérifier vu comme j'étais dégoûté devant ma prise fondu...je l'ai pas rebranché d'ailleurs, enfin juste la prise du feu de croisement, de toute façon ça ne s'allumait plus)

Au final, les 4 ampoules + 2 prises H9, ça me revient au même tarif que la paire d'ampoules H1 osram, ça c'est le côté positif de l'affaire  :lol: (je suis à un stade de poisse où je cherche le moindre détail positif pour en rire, comparé à la m*rde que je peu avoir quasi quotidiennement !)   :facepalm:

News moto? : je l'ai couché sur un muret TRÈS bêtement (peu de dégât mais ça me fait tellement ch*er !!!!), 1ère révision des 1000km hier (pendant que je m'occupais de la bestiole), et une moto de prêt qui ressemble + à un scooter déguisé en moto... limite dangereux quand on ne sait pas avec quoi on roule ! (250cc, 25cv... accélération molle, freinage mou, embrayage mou, moto hyper légère, basse... c'était un "vstrom" de qualité  :moqueur3: rupteur en fond de 6 sur autoroute, 137km/h, je vous laisse imaginer pour doubler des gens comme j'ai lutté sur les route de montagne, pensant avoir une "moto" entre les mains, à la base... j'ai appris sa puissance seulement quand je l'ai rendu!)
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« Réponse #5282 le: 19 mai 2019 à 13:18:31 »
Je passe donner des news même si c'est un peu mort en ce moment...  :boude:

On avait réparé mon phare avec une nouvelle prise, ça a fonctionné, j'étais contente, youpi tralala
Hier matin je m'en suis servis, avec les phares puisqu'il pleuvait, pas de soucis... Je démarre pour me faire le trajet retour, et ohhhhhh  :combat2: qu'est ce qu'elle m'annonce la vilaine? Que le phare ne fonctionne plus, du même côté  :colere1:
Vu la météo franchement je risque pas de m'en occuper (encore !!!), mais alors là j'espère que c'est juste l'ampoule qui a grillé et que le la réparation qu'on a fait va bien (mon homme je lui dis de pas toucher l'ampoule avec les doigts, il me répond "c'est juste pour le gras des doigts, je vais l'essuyer et c'est bon" du coup j'ai espoir qu'il m'ai simplement flingué une ampoule bêtement)

La voilà de nouveau borgne, un vrai plaisir  :mort: je ne supporte pas avoir ce genre de dysfonctionnement, j'ai l'impression de rouler dans une épave, ou une voiture kékétuné mal entretenu (genre je met de l'argent pour la customisé mais j'ai pas les moyens de l'entretenir correctement, en tout cas c'est l'image que ça peu donner et ça m’insupporte...)

Sinon côté perso j'ai toujours mon boulot en intérim, une 1ère paye qui a fait le plus grand bien, plein de petite dépense pour embellir prochainement la bleu (j'ai reçu plein de truc mais il pleut, j'ai hâte d'avoir du temps libre et du soleil pour installer tout ça!)
J'ai même réussi à payer ma partie du loyer et filer 500€ à mon frangin pour continuer le remboursement du crédit de la moto, en plus de mes petites dépenses, des factures, des courses pour miamer à la maison... Un salaire ça change la vie  :content: J'espère tellement pouvoir y rester le plus longtemps possible! (beaucoup d'intérimaires sur place, et souvent depuis de nombreuses années, je peu espérer y rester si tout se passe bien en gros!)
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« Réponse #5283 le: 19 mai 2019 à 15:25:07 »
Félicitations pour ton boulot et ça fait aussi super plaisir de lire ton enthousiasme  :cool5:

T'as bien des histoires pour une ampoules en revanche  :lol:
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« Réponse #5284 le: 26 mai 2019 à 12:11:58 »
Après ouverture vendredi soir du phare (de nouveau...), prise encore fondu !  :colere1:
J'ai commandé une nouvelle paire d'ampoule (elle est pas claqué mais il y a plein de plastique fondu partout sur les cosses, alors pour ce que ça coûte on va essayer du neuf tout propre...), et j'ai la 2ème prise que j'avais commandé en même temps que la 1ère, au cas où le 2eme phare ai le même soucis (mais il va très bien le coquin)
Obligé d'attendre le week end prochain pour avoir mon homme à la maison, je lui démonterais le phare, il fera des test pour voir ce qui cloche, si une surtension se fait quelque part...  :desole:
(J'ai envisagé d'investir pour la passer full led tellement ça me gonfle... mais ça risque de pas résoudre le soucis si c'est en amont que ça m*rde  :zen: )

Côté 2 roues, j'ai pu ajouté plein de détail ce week end à la belle, et bientôt les 2000km  :roll:











Nouveauté :







Le bricolage pour le support de plaque...  :cool2:



Et hier, les liseret  :love:













Je suis tellement fan du résultat  :mrgrin: mine de rien environ 1h30 et il y a quand même des défauts, mais bon, ça se voit peu quand on le sait pas...  :lol:
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« Réponse #5285 le: 27 mai 2019 à 10:04:47 »
Elle est superbe  :love:
Opel Astra  Twintop Cosmo 150cv, pedale sport origine opel, antenne chromée, sono, eclairage leds sous pieds bleu, et d'autres modifs en cours.Ex Opel Astra GTC enjoy/sport argent étoile, vitres teintées, pédalier opc sport, seuils de porte "astra", sono alpine, leds bleus, embout d'échapement chromé sport, anténne chromée, lignes de vitres chromées (cosmo)...

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« Réponse #5286 le: 11 juin 2019 à 11:11:31 »
Merci Play, à chaque touche perso dessus, quand je revois les photos full origine, je me dis "nannnnn, elle est mieux maintenant!"  :mdr: alors que j'en était folle d'origine déjà !  :moqueur3:

Côté perso si jamais vous aviez suivis, j'avais fait une demande d'échange de permis de conduire étranger (Monaco ne faisant pas parti de la liste des pays européen sur le site du gouvernement qui traite tout ça), 1er dossier envoyé début septembre 2018, j'avais essayé tout les moyens de contact possible quelque mois plus tard pour avoir des nouvelles mais sans succès (mail, formulaire en ligne, téléphone, sur place en sous pref, etc...), le suivis de la poste m'ayant bien confirmé que le dossier était arrivé sur place, je ne savais plus vraiment quoi faire par peur que la rumeur disant qu'au bout d'un an mon permis étranger serait invalidé si rien n'était fait... J'avais envoyé un 2ème dossier en mars 2019, au cas ou le 1er dossier se serait perdu dans leur service.

3 mois plus tard, vendredi dernier, je reçois une lettre de la pref de nantes...  :o
Enfin, enfin je reçois quelque chose, la fameuse attestation de dépôt sécurisé, et la demande d'envois du permis original du coup, je roule donc actuellement avec attestation qui est valable jusqu'en janvier 2020...  :mdr: (ils se laissent du temps, ça promet...), un jolie papier format A4, en espérant que les flics connaissent le principe et ce papier pour ne pas avoir de soucis...  :cool2: parce que j'ai plus rien de rose dans les poches ! (Adieu petit permis cartonné, plié en 3... J'ai pas hâte de recevoir cet espèce de permis moderne en forme de carte plastifié, parait qu'en plus faut faire des visite médicale pour le valider tout les 5 ans?  :colere1: Qu'est ce que c'est encore que ce système... !)

La bestiole roule bien, très bien même, toujours mon voyant moteur depuis 2 ans...  :moqueur3: plein de code erreur mais 0 symptômes, elle prend la météo dehors, les plastiques souffre, je prévois de lui offrir une housse de qualité pour la préserver un peu (environ 150€ je crois, j'attends de voir si j'ai les finances ce mois ci)

La petite bleu poursuit sa route, toujours rien à dire, déjà dépassé les 2500km avec, la bonne moyenne des 1000km/mois...  :roll:
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« Réponse #5287 le: 11 juin 2019 à 18:44:09 »
Au moins, pendant ce temps, tu risques pas de perdre de point sur ton permis  :mrgrin:

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« Réponse #5288 le: 11 juin 2019 à 22:49:39 »
heureusement, parce que parfois faut voir un peu comme je fait prendre l'air à la petite bleu...  :cool2:
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« Réponse #5289 le: 14 juin 2019 à 01:01:31 »


Magnifique :) huu
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« Réponse #5290 le: 14 juin 2019 à 14:44:36 »
Très jolie  :cool4:

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« Réponse #5291 le: 14 juin 2019 à 19:34:26 »
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« Réponse #5292 le: 25 juin 2019 à 18:51:38 »
Jolie mobylette  :mrgrin:

Ça fait quoi ça dans les 12 ch ???

 :jesors:

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« Réponse #5293 le: 25 juin 2019 à 19:02:20 »
oh t'es pas loin, à 102ch près...  :cool2:

Bientôt l'heure pour offrir une révision à la bestiole aussi, je vais voir ça avec quelqu'un du groupe opel addict que j'ai rencontré bêtement...au village  :mdr: il est une rue à côté et m'avait proposé son aide au besoin, on se mettra d'accord sur un samedi en août pour profiter de son savoir-faire et de son matériel (il est mécano, malheureusement pas chez opel donc faut faire ça comme ça, un samedi... m'voyez?  :cool2: enfin déjà d'une ça devrait me revenir à moins cher, mais surtout je préfère que ce soit fait par quelqu'un qui n'en a pas absolument rien à foutre de faire les choses correctement, puis je pourrais participer  :roll:)
Je pense qu'elle aurait besoin du grand classique : vidange huile moteur + filtre à huile, filtre habitacle, un coup d'oeil sur les plaquettes
En extra je pense qu'il serait temps de changer le liquide de frein, on l'a fait avec mon père il y a peut être... 3 ans? Et pareil, un doute pour les bougies, elles ont 2 ans (je fait en moyenne 10k km/an)
Comme je l'avais déjà dis, j'ai eu la bestiole sans factures ni carnet d'entretien, alors la périodicité, c'est toujours un peu au pif...  :mdr: m'enfin je pense qu'elle le vie bien, comme elle approche de ses 15 ans, on prends soin de son voyant moteur depuis déjà 2 ans +...  :moqueur3: (le jour ou j'aurais un vrai symptome...  :combat2:)

la double demi (ou black & blue, j'ai tellement pas d'idée de surnom pour elle encore) a passé ses 3300km déjà, je fait donc + de 1000km/mois  :oops: j'allais travailler avec, parce que oui, j'avais un travail... jusqu'a vendredi dernier, mais nous avons été 5 intérimaire à être mis en fin de mission jusqu'a (à priori) mi juillet, des vacances forcé en gros, parce que cette boite à l'habitude de reprendre ses intérimaires (certains sont là depuis plusieurs années), ça manque juste de stock de pièces et on avait du mal ces derniers jours à trouver quoi faire sur place, fallait bien que ça tombe... :oops:

Soit ! Moi ça m'arrange, j'peu vivre la semaine de "canicule" chez moi si ça me chante, ça m'évite de nager dans ma sueur avec la combi cuir en moto...  :chaud: (j'ai fait quoi ajd...? j'ai roulé au pire moment de la journée pour la chaleur...?  :olautre: une blonde, une vrai...!)
Ne plus avoir un réveil qui sonne à 3h du matin c'est sympa aussi, j'le vie plutôt bien :content:

Je me tâte à acheter une housse extérieur de bonne qualité pour la bestiole aussi, vu le temps qu'elle passe dehors à subir la météo, et surtout le soleil... (j'ai mis du produit pour les plastiques, au moins 5 couches sur la partie sous les essuie glace à l'avant tellement c'était pâle  :twisted:), un lavage sans eau aussi, bref le genre de truc qui m'avait pas manqué depuis pro-tech...  :moqueur3: et le lendemain, toute sale avec une pluie de sable  :combat2: toujours un plaisir... d'où l'envie de prendre une housse et freiner les lavages qui finissent par me coûter cher et qui sont ruiné en une journée dehors...  :etoile:

« Modifié: 25 juin 2019 à 19:41:21 par Metallystika »
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« Réponse #5294 le: 26 juin 2019 à 13:08:56 »
3 ans pour du liquide de frein c'est pas énorme. Pour ne pas le changer inutilement tu peux faire vérifier sa qualité (généralement gratuitement) dans un centre auto.
Pour les bougies en revanche je les considère comme très importantes et je les changeais une fois par an (les bobines d'allumage ne sont pas un modèle de fiabilité sur les H et la qualité comme l'état des bougies n'en sont que plus importantes).
En tout cas tu l'aimes encore beaucoup ta bestiole pour l'entretenir aussi bien, félicitations  :cool4:
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