Metallystika [Astra H 1.6 Twinport 105 ch Elegance & Suzuki GSX S 750]

[Metallystika]

Bon aller maintenant il faut le moteur qui suit avec 

je manque de sous sur mon compte

[zorba]

C'est fait comment 

[f8m]

Une F40, 2 McLaren... (jaune et la rouge sur la 2eme photo... désolé j'aime bien les mclaren  ) enfin bref, voilà, je faisais peut être un peu tâche, capot ouvert à changer de filtre au milieu de tout ça

  quel chance d'avoir ce si beau spectacle, même si ce n'est que pour changer de filtre 

[Metallystika]

C'est fait comment 

bon la je suis passé sur le 1er site qui m'est tombé sous la main mais sinon vu le résultat je pense que c'est exactement le même procedé qu'a mon ancien boulot
tu prend une coque rigide ou souple peu importe (la plupart du temps les site le fond sur des coques transparente, nous on se faisait chi*** avec la couleur du choix des clients bonjour les problème de stock!), et tu passe ça avec je sais plus quel programme sur le pc qui une belle imprimante UV de relié... avec de l'encre UV! En gros nous avec une petite machine on passais environ 10 coque en environ 40min (une sous couche blanche puis l'image après), ça fait une couche coloré et durci avec un système d'UV, j'imagine pour chauffer fortement la surface... On a eu des soucis de couche d'encre qui tenaient mal et craquelait (surtout sur les souple), mais soucis réglé après, c'est pas moi qui les faisait, je savais pas trop me servir de la machine je savais juste aller fouiner dans les menu pour faire l'entretien des tête d'impression et passer un produit spécial dessus, parfois je le faisait le lundi matin pour faire gagner 15 min à mes collègues comme j'étais la 1h en avance...

Bref, pour le tarif d'une coque normale, tu peu choisir une image à la place, c'est vrai qu'au final c'est abordable pour un concept plus perso et sympa

quel chance d'avoir ce si beau spectacle, même si ce n'est que pour changer de filtre 

oui je ne m'en lasse pas  comme tu dis, on a ça comme hobbie  j'ai pas les moyens d'en avoir plusieurs mais bon

[oastra]

.../... et durci avec un système d'UV, j'imagine pour chauffer fortement la surface...    .../...

C'est les infra-rouges qui chauffent.
Les UV ça fait réagir des matières photo-sensibles, mélangées à la matière (tu en as un exemple chez le dentiste pour certaines résines lors de travaux: après application, le dentiste te mets un accessoire avec au bout une source d'émission UV pour durcir la matière: tu remarqueras, heureusement, que cela ne chauffe pas)

"Les UV sont aussi utilisés pour le séchage des encres, la synthèse de polymère par photopolymérisation, le durcissement de certaines colles par photoréticulation"

source: https://fr.wikipedia.org/wiki/Ultraviolet

[Metallystika]

C'est les infra-rouges qui chauffent.
Les UV ça fait réagir des matières photo-sensibles, mélangées à la matière (tu en as un exemple chez le dentiste pour certaines résines lors de travaux: après application, le dentiste te mets un accessoire avec au bout une source d'émission UV pour durcir la matière: tu remarqueras, heureusement, que cela ne chauffe pas)

oui voilà, merki Oa c'est tout bien résumé

[Metallystika]

On prend la voiture, Arnaud qui m'interpelle... "euh... ça y était ça?!" Np, je connais la moindre rayures par cœur de cette pauvre mamy, je vient voir...




Alors... à 1ere vu... je trouve même pas d'explication, il y a même pas d'impact (ou très faible, elle est sale et à l'ombre), je vois pas de réel rayure (à moins que la rayure en elle même ai provoqué ce genre de chose).

J'ai aussi pensé à (pour quoi pas) un boulot de cochon sur mon ancien épisode malheureux, parce que, et oui !!! Comme si c'était pas assez rageant comme ça, c'est THE côté qui m'a coûté la totalité de mon solde tout compte avant de déménager !!! Alors est-ce possible que la peinture ai été mal faite à cet endroit? ça me paraît étrange, rien de semblable sur tout le côté refait... Et puis je sais pas de quand ça date (évidement je monte jamais côté passager...) mais bon, ça a maxi 2 ou 3 mois du coup!

J'avoue que je suis un peu démuni... Un stylo de retouche n'y changerais rien, du stickerfix non plus, la surface est un peu grande (à vu de nez entre 5 et 10cm) donc mettre plusieurs stickerfix ensemble ça ferait très moche... Ma mère me donne une solution bien à elle, du vernis incolore... Pas envie d'avoir une épaisseur comme cache misère 




Bref, moi qui voulais la laver vu la poussière qu'elle a ramassé... j'ose même pas passer de karcher dessus, pour le moment elle reste comme ça... Ne connaissant rien dans le coin, j'irais chez Opel, à 2 rue d'ici, savoir si ils ont une solution, parce que j'imagine que faire quelque chose de "local" en peinture, c'est trop délicat, je vais me retrouver avec une portière complète à repeindre... Le prix que ça va me coûter encore...

[Toinou]

Aie quand même

[f8m]

Aïe 
Sur la seconde photo ont dirait que ça a gonfler sous la peinture  (cela dit c'est peut être un effet de la photo  )

[loïc.d]

Je pense que la peinture à été mal faite et la avec la chaleur elle à craqué.
Il me semble avoir entendu que ce phénomène se produisait souvent quand les temps de séchages entre les différentes couches ne sont pas respecté.

[Carabo381]

Comme déjà dit en MP sur fb elle a fait comme ma console à l'époque à péter sous la chaleur sous le pare brise... défaut d'apret ou de peinture avec le séchage :/

[Metallystika]

oui, après à peine quelque minute et quelques avis, tout le monde s'accorde à dire que c'est un défaut de la peinture directement  ça confirme ce qu'on pensais en voyant ça sur place...

Je vais me renseigner sur les tarifs chez opel puisque c'est à 2 rue d'ici, pour avoir une base... après... je vais devoir trouver des carrossier dans le coin, parce que du coup je connais absolument rien dans la région 

Mais une chose est sûr, je la laisse pas comme ça pendant 6 mois... ça m'a déjà tendu sur la conduite pendent 1h... (dès que ça touche la voiture je réagis toujours un peu fort  )

[oastra]

Bad
Je réagis comme toi dès que j'ai un truc à une voiture

[scd1973]

Bonsoir,

Désolé de voir cela sur ta voiture. 
 N'y a t'il pas une garantie sur les travaux effectués ? Je te dis cela car sur mon zafira qui à été endommagé il y a un mois nous avons une garantie  sur le travail fait (garantie a vie par AXA notre assureur).
Comme tu le dis si bien, dés que cela touche à nos voiture on réagit très rapidement moi aussi.
j’espère que cela va vite se résoudre. pour ma part j'irai plutôt voir un carrossier plutôt qu' Opel.

Bon courage
Tient nous au courant

A+
Chris

[Metallystika]

le carrossier qui s'en était occupé est maintenant à environ 1000km en fait... même si il me refait la portière gratuitement, ça me fera 2000km au compteur, un véritable budget essence (parce que mamy, mine de rien, c'est pas un diesel elle consomme), 2 jours de route complet, et une attente d'au moins 1 semaine sur place (si il n'y avait pas mes parents encore la bas, je n'y penserais même pas 30s, de devoir louer dans un hotel 1 semaine ), sans compter nos cher péages, qui coûte relativement cher, surtout pour traversé tout le pays 2 fois
Donc bon, après un petit calcul, ça risque fortement de me coûter moins cher de trouver un petit carrossier dans le sud je pense 

J'ai envoyé un mail à l'opel d'a côté, mais Arnaud m'a fait pensé après qu'effectivement leur côté garage est assez petit, ça m'étonnerais qu'ils fassent de la peinture sur place. Du coup, forcement, va falloir que j'aille voir ailleurs (je voulais juste une base de prix, pour ça que j'ai envoyé un mail, même si ils passent par un intermédiaire pour ce genre de travaux)