Helio67 [Calibra & Manta B x2 (& Ex-Astra G 1.6&OPC)]

[Helio67]

Merci, sa fait plaiz 
Même remarque que pour Pierrot; ca motive à continuer 

Elle aurait mit quoi comme jantes, ta madame ?
Suivre depuis lgt ... Sur FA ou AF ?  Depuis quand exatement ? 





Bon, GSi est au top niveau esthétique; mais niveau méca c'est autre chose ...
Passage au CT ojd est freinage AR inexistant 
2 mois pour résoudre ca ...

Du coup; la elle est dans le "grand" garage pour pouvoir bosser dessus et l'OPC dort dehors 

Mercredi je récupère la Rekord avec, pareil, CT refusé; sauf que la, les 4 freins sont totalement grippé; prévisible ....
Pareil, 2 mois pour résoudre ca

Et Mardi, je devient proprio de mon propre corps de ferme à rénover  (camionnette à acheter, grue du grand père à remettre en marche, ...)

Sacré bordel 


PS : jantes de l'OPC partit en peinture hier
Des Hankook Ventus V12 Evo12 neuf vont être montés dessus (235/45/17 HS de Omega B dessus pour le moment)

[Stinger]

Féloche pour le corps de ferme     Punaise, tu vas pas t'ennuyer avec tout ce que tu as

[Rewil57]

Tu as du taff qui t'attend 

[PuntoMan_AstraGirl]

je te suis depuis Avril 2013... Ouais ca fais très psychopathe...
Mais n'ayant pas d'Astra dans mon entourage, je m'en foutais un peut des idée que tu avais, je regarder uniquement car tu faisais ca avec gout et que j'aime bien les Astra G (sans méchancetés)

Maintenant tous et diffèrent vue que madame a une Astra et quand elle te dis tien je lui ferai bien un lifting, la ca fais tilt!!
Et lui dis (Je crois qui y'a un gars sur le web il en a une qui "déboite ca mère")

Donc me voila ici tous ca pour les beaux yeux de madame et les beau phare de mademoiselle.

d[-_-]b

Cordialement nous!

[Stinger]

Personnellement, je trouve que les jantes BBS vont très bien sur les G puis avec les AB jaunes et elle était bien rabaissé 

[Helio67]

Ca n'as pas trop changer niveau taille en presque 60 ans :




Et la G n'est plus toute jeune, faudrait acheter une J OPC pour comparer

[Metallystika]

la maison est aussi belle que les voitures 

[Helio67]

Un gars qui vas faire un devis pour un échappement sur mesure et qui repart 2H après, de l'inox à la place de l'acier ?

Sale histoire pour mon compte en banque ...
 

[oastra]

non mais tu vas nous montrer en photos le résultat, et combien çà t'a couté ?

[Metallystika]

genre... tu demande un devis et tu repars direct avec l'échappement inox monté?

[Stinger]

Un gars qui vas faire un devis pour un échappement sur mesure et qui repart 2H après, de l'inox à la place de l'acier ?

Sale histoire pour mon compte en banque ...
 

Ils ont pas compris le mot "devis" à ton garage

[Helio67]

Enfait, Kévin a fait faire son "silencieux" sur-mesure inox chez https://www.facebook.com/echappement.inox/ pour sa TT 1.8T

Lui voulais juste un tube à la place du silencieux AR, ce que le gars lui à fait.
Niveau son; pas mal sur la video (après la AC et la S3 sur FB)

Au début j'étais partie sur une Cobra/Milltek/Friedrich no reso; mais ca parait calme sur les vidéo YT pour le prix que sa coute et peur que les 63mm cognent partout sous la caisse ...
Et sachant que j'ai déjà l'intermédiaire qui à sauter, autant garder cette pièce que d'en acheter une autre ...

D'où l'idée de simplement changer le silencieux AR; Friedrich motorsport étant un des seul à proposer des sorties sur mesure (je veux rond, diam 80/90 bord fin; donc la sortie 16 ou 17)

http://www.ebay.de/itm/Friedrich-Motorsport-Endschalldaempfer-Auspuff-ESD-Opel-Astra-G-Caravan-Edelstahl-/261864817437?fits=Model%3AAstra+G+Caravan

Vu le système de fixation "universel"; j'ai eu peur d'avoir le même problème que sur le XEL niveau ajustement : effet de pot qui montre vers le bas, centrage par rapport à découpe du PC, pot pas assez sortie ...



Une Corsa OPC vu à Vigie (Celle de Anthony pour Stinger) a une config pas mal du tout : suppression de l'inter et du silencieux final.
Bruit totalement décent de l'extérieur en dynamique ...

Du coup l'idée du sur-mesure; je prend contact Lundi et il propose RDV Mardi pour voir ce qu'on peut faire 


Du coup, j'y vais.
Il démonte de silencieux AR et on teste : trop bruyant; beaucoup plus que sur la Corsa 
Il test plusieurs gammes de corps de silencieux et prend celui que me convient :

En truc dans ce genre, mais en plus haut de gamme
http://pamaku.pl/produkty/10552_00.251.jpg

Mtn niveau silencieux; et la, sa ce gâte, il me propose un truc comme ca :
http://www.tekkauto.com/images/Image/Embout-echappement/60091-embout-echappement-voiture.jpg

Euhhh non ....
J'avais ca sur la GSi, c'est moche : silencieux > petit tube > gros tube de qques cm
Ca vas pas le faire; je veux comme sur le Friedrich plus haut l"embout" qui vas de la marmite jusqu'au cul
Il a pas l'air de comprend; mais vas voir si il a une morceau du bon diamètre et longue.


Gros moment de panique ....
Mais finalement il trouve

Et on part sur ca; niveau prix ? 50€ de moins que le FMS et en théorie, adaptation au top
Comme j'ai fait assez de route; et qu'il n'as rien d'urgent sur la feu; il me propose de le faire tous de suite 

[zorba]

Ça c'est de l'explication 

[Helio67]

Voila ce que l'affaire a donné :








Pour contre je vient de commander un intermédiaire origine 

[zorba]

J'aime bien 
Mais les jantes alors, un peu moins