A A A A Auteur Sujet: Lugh [Astra G Bertone 2.2l 16s 90éme anniversaire]  (Lu 21915 fois)

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Re : Lugh [Astra G Bertone 2.2l 16s 90éme anniversaire]
« Réponse #180 le: 20 mars 2014 à 19:18:50 »
Ah oué ok  :o  :mdr:
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Re : Lugh [Astra G Bertone 2.2l 16s 90éme anniversaire]
« Réponse #181 le: 20 mars 2014 à 20:38:03 »
Oh le  :boulet: ^^

Koni rouge c'est = origine
Koni jaune typé sport

Et orange ???

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Re : Lugh [Astra G Bertone 2.2l 16s 90éme anniversaire]
« Réponse #182 le: 20 mars 2014 à 20:40:08 »
Prudence, on passe pas c'est ca ?  :mrgrin:
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Re : Lugh [Astra G Bertone 2.2l 16s 90éme anniversaire]
« Réponse #183 le: 20 mars 2014 à 20:40:32 »
Je connais déjà pas Koni, avant que je monte mes combinés KW, j'avais des Koni jaune avec des ressort -35 mm mais les 2 gauche était foutu alors je peux pas te dire Lugh  :desole:
:winner: Chasseur de l'année 2014  :winner:

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Re : Lugh [Astra G Bertone 2.2l 16s 90éme anniversaire]
« Réponse #184 le: 20 mars 2014 à 20:54:36 »
Perso j'en ai eu 4 jaunes sur la Cali et plus tape cul que ça tu meurt donc plus jamais jaune. Du coup je vais hésiter entre sachs rouge et b6

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Re : Lugh [Astra G Bertone 2.2l 16s 90éme anniversaire]
« Réponse #185 le: 20 mars 2014 à 20:55:32 »
B8 serait mieux, ils sont spécialement concu pour les caisse rabaissé quoi  :cool5:
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Re : Lugh [Astra G Bertone 2.2l 16s 90éme anniversaire]
« Réponse #186 le: 20 mars 2014 à 21:12:29 »
Perso j'en ai eu 4 jaunes sur la Cali et plus tape cul que ça tu meurt donc plus jamais jaune. Du coup je vais hésiter entre sachs rouge et b6

 :+1): mais je trouve les KW encore pire  :o
:winner: Chasseur de l'année 2014  :winner:

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Re : Re : Lugh [Astra G Bertone 2.2l 16s 90éme anniversaire]
« Réponse #187 le: 20 mars 2014 à 21:25:57 »
B8 serait mieux, ils sont spécialement concu pour les caisse rabaissé quoi  :cool5:

Si je prend pas du koni jaune je ne prendrai pas du b8 je veut pas la rabaisse plus de 30mm après ça sert a rien on roule pas sur circuit^^.

Black C'est pour ça que je veux pas des combi ^^

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Re : Lugh [Astra G Bertone 2.2l 16s 90éme anniversaire]
« Réponse #188 le: 20 mars 2014 à 21:28:43 »
Pfff ce qui faut pas entendre, je roule pas sur circuit et je suis en B8 rabaissé  :boulet:  :lol:


Ca aide sous la pluie, en virage, en rond point, tout le temps  :mrgrin:
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Re : Lugh [Astra G Bertone 2.2l 16s 90éme anniversaire]
« Réponse #189 le: 20 mars 2014 à 21:33:34 »
 :combat2: Ca t'aideras pas contre mes KW  :moqueur2:
:winner: Chasseur de l'année 2014  :winner:

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Re : Lugh [Astra G Bertone 2.2l 16s 90éme anniversaire]
« Réponse #190 le: 20 mars 2014 à 21:34:42 »
 :moqueur2: ptit joueur va  :lol:
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Re : Lugh [Astra G Bertone 2.2l 16s 90éme anniversaire]
« Réponse #191 le: 20 mars 2014 à 21:34:52 »
En b8 avec ton mazout :mdr: :mdr: ça te sert a rien t'as pas la puissance pour exploiter tes amortos :mdr: nan b6 ou équivalant ressort eibach ou équivalent avec barre anti roullis arriere suffiront largement pour  Les 150cv.

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Re : Lugh [Astra G Bertone 2.2l 16s 90éme anniversaire]
« Réponse #192 le: 20 mars 2014 à 21:38:40 »
Euh je te signal que j'ai un mazout de 130 cv qui fait a 5000 tours plus de 280nm de couple, tu n'aura jamais autant de couple sur un essence, sauf un de 300 cv, comme tu sais les mazout sont coupleux, donc moi ton rond point je te le prend a 80 la voiture elle bouge pas, viens et essayé de le prendre a 80 et on en reparlera, au fait jsuis rabaissé -55 a l'avant et -40 à l'arriere, et j'ai du michelin en 225/ 35 18 a 250 euros le pneu, donc meme sous la pluie je le prend aussi a 80 ton rond point la voiture elle bouge pas, quand tu pourra en faire autant, on en repalera  :mrgrin:
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Re : Lugh [Astra G Bertone 2.2l 16s 90éme anniversaire]
« Réponse #193 le: 20 mars 2014 à 21:50:40 »
Abuse pas non plus, ma G OPC sort 250 NM d'origine, pas besoin d'un turbo-essence de 300 cv pour sortir 280 NM, car avec 328 cv, certain sortent même 591 NM  :mrgrin:
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« Réponse #194 le: 20 mars 2014 à 22:05:11 »
Quand tu du 130cv il faut que je doit impressionne  :mdr: nan sérieux à part ça le couple ne fait pas tous mon atmo essence te plie et je doit être à 210max et qu'un essence vs un mazout à puissance équivalente l'essence sera devant le couple c'est bien pour tracté ou les reprises mais un force brut rien ne vaut un essence. En exagérant un peu quand tu passe la 3 je passe seulement la 2  :mdr:

 


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