Alors là, je suis plus que perplexe
j'ai démonté ma vanne EGR et elle est propre
j'ai quand meme remis un coup de nettoyage et après essai c'est pareil
donc j'ai condamné la commande de la vanne et pareil
bon,je répète les symptômes:
-Démarrage nickel;
- je roule en gros 2 kilomètre puis le voyant moteur s'allume et plus de pêche
- je roule comme si j'avais un vieux diesel atmo
puis en passant la barre des 2700 tr/mn le témoin s'éteint et la pas de soucis pour avoir du gros gaz
et dés que je roule un peu sous les 2700 tr/mn le voyant revient et le manège recommence
ça m'est arrivé en sortie de rond point hier et j'ai cru que je doublerais jamais un camion