tita2249 [VW Polo 6R 1.6L TDI]

[tita2249]

Je pense bien comme toi, que c'est 17 mini 

[tita2249]

Je viens d'avoir des nouvelles de la concession que j'ai visité hier.

Il me propose la transformation carrosserie : pare-choc avant OPC, pare-choc arrière OPC + déflecteur, becquet OPC, jupes latérales OPC et les jantes 20 pouces (sans pneus), pour la modique somme de 11 400€ 

Dans le car config, il est possible d'avoir les jantes pour 1530€ + option OPC Appearance Pack correspondant aux mêmes jupes + becquet (dispo sur OPC) pour 900€ (montage et peinture comprise), ce qui donne quand même 8970€ pour deux pare-chocs 

Disons que je lui ai gentiment recommander de revoir sérieusement son devis 

Je sais que c'est la crise pour tout le monde mais bon faut arrêter l'alcool

[oliv121]

pour 11400 il y avait peut-être le moteur OPC avec   

[Nicojo]

  à mon avis c'est plus de la fumette à ce niveau là 

[tita2249]

La vrai OPC revient moins cher à ce prix là 

Un prix réaliste doit tourner vers 2500€ - 3000€ maxi

[Toinou]

[GuiguiTC67]

Ne t'attends pas à une meilleure offre de sa part . Ce genre de config est contraignant pour lui comme pour ces collègues et sans grands interets . Je pense que tu en demande un peu beaucoup la 

[tita2249]

C'est vrai que ce que je demande n'est pas courant... Je comprends que çà représente un peu de travail au vendeur, même si j'apporte quand même la liste des pièces avec références et les plans...

En parallèle, ma famille et moi sommes clients chez VW/Audi de longue date. A chaque fois que nous demandons ce genre de transformations (déjà 3x), c'est empaqueté, c'est vendu en une heure de temps sans poser le moindre soucis. Le gas regarde direct avec son magasinier et nous fait un prix. Ils commandent les pièces à l'avance et les prépare pour que tout soit prêt pour la pose quand elle arrive. Simplissime pour le client. Pas de problème non plus pour la reprise des pièces mais à un prix bas.

Je vais essayer d'aller voir un autre garage Opel vendredi, le dernier pour être sur. Si problème, je signe pour une Golf avec carrosserie GTI la semaine prochaine... La balle est dans le camp d'Opel 

[tita2249]

Apres mure reflexion, je me demande si je ne vais pas acheter les pieces de carosserie par moi-meme, les faire peindre par un carrossier local et enfin monter les pieces moi-meme... Je crois bien que ça me reviendra beaucoup moins cher....

Que faut-il prevoir pour les pieces ? Pour la peinture ? Une idee ?

Merci d'avance

[GuiguiTC67]

Un très bon porte-feuille 

[Toinou]

Sa risque d'être long

[Toinou]

Voilà le site que je t'avais parlé pour calculer l'entraxe :
http://www.entraxes.fr/vehicule/Opel/

[tita2249]

Merci pour l'info.

J'ai été voir une autre concession aujourd'hui.

Globalement le prix de l'auto est bon mais la reprise est inférieure de 750€.

Ensuite niveau carrosserie, il me demande 6300€ au lieu de 11400 de l'autre. (Chez VW, je suis à 3113€ pour la même chose...)

Le prob vient du prix des pièces : 5400€ de pièces détachées... En gros, si vous voulez la carrosserie OPC, prenez direct une OPC, c'est le même prix !

Comme c'est parti là, la prochaine ne sera, à mon avis, pas une Opel... Dommage 

[Toinou]

Dommage oui 

[kikof62]

En même temps je trouve logique la politique d'Opel...

Quand on achète une OPC c'est pour avoir un modèle exclusif et a mon avis c'est ce que veux conserver opel pour ses clients...

Sinon on croiserait des OPC diesel à tous les coins de rue, d'où l'option pack Opc Line...