A A A A Auteur Sujet: tita2249 [VW Polo 6R 1.6L TDI]  (Lu 17376 fois)

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tita2249 [VW Polo 6R 1.6L TDI]
« Réponse #120 le: 20 août 2013 à 17:36:39 »
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tita2249 [VW Polo 6R 1.6L TDI]
« Réponse #121 le: 20 août 2013 à 17:39:03 »
Oki, et c'est une GTI ou une GTD (GTI Mazout) ?  :reflexion:
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tita2249 [VW Polo 6R 1.6L TDI]
« Réponse #122 le: 20 août 2013 à 17:52:30 »
C'est une GTI , une sortie de chaque coté , la GTD a une double sortie coté gauche
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tita2249 [VW Polo 6R 1.6L TDI]
« Réponse #123 le: 20 août 2013 à 17:58:04 »
Oki ba elle est super, c'est clair que tu devrais l'acheté  :love:


Tu vas te la prendre neuve ou d’occase ?  :reflexion:
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tita2249 [VW Polo 6R 1.6L TDI]
« Réponse #124 le: 21 août 2013 à 19:19:28 »
En faite, je vais signer demain.

Ce sera un mazout 1.6L TDI que je reprogrammerai ensuite.

Pour l'extérieur, elle sera identique à la GTD/GTI (sont les même à part l'échappement) avec une double sortie d'échappement centrale comme l'ancien R.

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tita2249 [VW Polo 6R 1.6L TDI]
« Réponse #125 le: 21 août 2013 à 19:20:46 »
Oki en fait elle aura le kit de la GTD GTI en bref c est ca ?  :reflexion:
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tita2249 [VW Polo 6R 1.6L TDI]
« Réponse #126 le: 21 août 2013 à 19:48:45 »
Combien de chevaux dans le 1.6l ?
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tita2249 [VW Polo 6R 1.6L TDI]
« Réponse #127 le: 21 août 2013 à 19:49:48 »
Surement le 90 si il fait repro.  :?: :?:

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tita2249 [VW Polo 6R 1.6L TDI]
« Réponse #128 le: 21 août 2013 à 19:51:16 »
Pas très puissant au final meme avec la reprog, sa fera un 110 ou 120 cv.....  :bizarre1:
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tita2249 [VW Polo 6R 1.6L TDI]
« Réponse #129 le: 21 août 2013 à 19:55:07 »
Le 1.6 90cv est le 105 bridé électroniquement ce qui fait +- 140cv pour les 2 moteurs quand ils sont reprog.  :wink:

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tita2249 [VW Polo 6R 1.6L TDI]
« Réponse #130 le: 21 août 2013 à 20:02:17 »
Ok ;)
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tita2249 [VW Polo 6R 1.6L TDI]
« Réponse #131 le: 21 août 2013 à 20:05:53 »
Le 1.6 90cv est le 105 bridé électroniquement ce qui fait +- 140cv pour les 2 moteurs quand ils sont reprog.  :wink:

t en ai sur de ça ?  :reflexion:
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« Réponse #132 le: 21 août 2013 à 20:07:34 »
Certain. Par contre je ne sait pas si c'est le 90 qu'il à pris mais vu les taxes en belgique c'est le choix le plus judicieux surtout qu'il à l'air sur de vouloir la reprogrammer.

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« Réponse #133 le: 21 août 2013 à 20:09:17 »
Oki ba tant qu'à faire qu il prenne la GTD GTI qui fait 170 cv ou plus, car 140 c bien mais c'est pas un foudre de guerre non plus  :smiley:
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tita2249 [VW Polo 6R 1.6L TDI]
« Réponse #134 le: 21 août 2013 à 20:16:04 »
ça ce voit que tu n'est pas Belge toi  :colere7:. On à peut être des salaires plus élevé qu'en France et qu'en Espagne, mais la vie est bien plus cher aussi. 21% de TVA à l'achat de la voiture qui vont surement bientôt augmenté.
tu à la plaque à acheter 30€ +la reproduction pour l'avant 20€ en moyenne. la taxe de mise en circulation à l'achat pour une gti gtd ça doit tourner aux alentour de 3000/4000€ et la taxe annuel +-1000€ par an sans compter l'assurance bien plus cher. Et de toute façon c'est limité à 120km en Belgique.
Avec un 140 c'est déja pas mal.

J'espère que tu comprendras mieux pourquoi les Belges roulent en voiture peu puissante  :wink:

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