tita2249 [VW Polo 6R 1.6L TDI]

[MacQueen]

Ah oui en effet  ba rien l'empeche de l'acheter en allemagne ou en france et de s'éviter une partie de tout ces frais 

[loïc.d]

Ah oui en effet  ba rien l'empeche de l'acheter en allemagne ou en france et de s'éviter une partie de tout ces frais 

Rien ne change si tu l'achète ailleurs  limite même plus cher à cause des papiers de changement de pays  .

Pour te dire, les seul grosses voitures (enfin cylindrée) que je vois par chez moi ont des plaques Françaises et Luxembourgoises.

[Toinou]

Sa se reprog à 140cv oui et c'est pas mal sur une polo vu que c'est léger ça marche du tonnerre

[astra59181]

Rien ne change si tu l'achète ailleurs  limite même plus cher à cause des papiers de changement de pays  .

Pour te dire, les seul grosses voitures (enfin cylindrée) que je vois par chez moi ont des plaques Françaises et Luxembourgoises.

Ou alors les voitures belges de grosse cylindré sont au nom d'une entreprise pour payer beaucoup moins chère

[MacQueen]

Oui bien il l'a laisse avec la plaque francaise ou allemande, moi j'habite en espagne depuis bientot 6 mois et je roule toujours avec ma plaque francaise immatriculé 66 et tout les flash que je prend la bas sont jeté dans les oubliettes je penses  et aucun soucis, on me controle jamais, on doit penser que je suis un touriste et le peux de fois ou jme suis fait contrôler j'ai l'adresse en france donc no soucy, qu'ils fassent pareil 

[Toinou]

Oui bien il l'a laisse avec la plaque francaise ou allemande, moi j'habite en espagne depuis bientot 6 mois et je roule toujours avec ma plaque francaise immatriculé 66 et tout les flash que je prend la bas sont jeté dans les oubliettes je penses  et aucun soucis, on me controle jamais, on doit penser que je suis un touriste et je peux de fois ou jme suis fait contrôler j'ai l'adresse en france donc no soucy, qu'ils fassent pareil 

[GuiguiTC67]

Sur les nouvelles motorisations, le 1.6 TDI est à 105ch (déja sur la Golf 6) et le GTD est passé a 184ch sur la 7

[loïc.d]

Ou alors les voitures belges de grosse cylindré sont au nom d'une entreprise pour payer beaucoup moins chère

Exactement.

Oui bien il l'a laisse avec la plaque francaise ou allemande, moi j'habite en espagne depuis bientot 6 mois et je roule toujours avec ma plaque francaise immatriculé 66 et tout les flash que je prend la bas sont jeté dans les oubliettes je penses  et aucun soucis, on me controle jamais, on doit penser que je suis un touriste et le peux de fois ou jme suis fait contrôler j'ai l'adresse en france donc no soucy, qu'ils fassent pareil 

Il me semble que ce n'est plus possible en Belgique. Si tu habite en Belgique tu dois reprendre des plaques Belges et toutes les taxes. Et si mes souvenirs sont bons, c'est très bien contrôlé à ce niveaux.

Sur les nouvelles motorisations, le 1.6 TDI est à 105ch (déja sur la Golf 6) et le GTD est passé a 184ch sur la 7

Ok j'hésitait car je viens de voir ça chez shiftech qu'il n'y avait que le 105 sur la 7

[GuiguiTC67]

Il y a aussi le 2.0 TDI qui est passé de 140 à 150ch

[Toinou]

golf/polo c'est super léger du coup 140 bourrins sa cartonne

[MacQueen]

Nan golf c 'est lourd poulet quand meme, polo un peut moins mais c'est pas super leger nan plus 

[loïc.d]

Golf ni plus ni moins le poids d'une astra 1T4

[Toinou]

T'es malade pupute, mon frere en a eu 2, une 90cv qui marchait super bien et une 115cv, sa marchait aussi fort que ma gtc

golf 4 : 1T2

[MacQueen]

Mon astra moi fait 1t2 aux derniere nouvelle, je sais pas ce que vous avé foutu mais elles sont lourde vos caisse alors 

[Toinou]

non 1T3