Hello les gens. Bon en allant la pousser un peu sur autoroute et rouler un peu en ville j'ai trouvé l'origine de la fumée. En faites l'injecteur 3 (je pense...) fuit par le haut. Ca goute par le dessous de l'arrivée electrique de l'injecteur ensuite ça tombe sur le cache culbuteur pour finir sn chemin pile poil sur le collecteur d'échappement

Du coup j'ai un injecteur qui fuit par le haut et je ne sais pas s'il faut changer l'injecteur ou juste un reserrage suffit... L'injecteur est bon côté OPCOM, entre -1 et 1.
Je pense commencer par changer le T en plastique du retour de gazoil qui possède un joint et ce joint ne fait peut être plus l'étancheité

Sinon je vais mettre du sopalin autour d'endroits qui peuvent fuir et voir s'il s'imbibe de gazoil

Méthode pas distinguée mais qui peut peut être marcher
