Fabe150 [Astra GTC 120 Sport]

[Fabe150]

Bonjour à tous et à toutes  !!!

Je me présente : Fabe150 ( Fabrice 25 ans) nouveau et heureux possesseur d'une Astra GTC 1.9 CDTi 120 Sport gris pannacotta.

Avant  de choisir l'a GTC j'ai hésité  avec une LEON II 2.0 TDI
Voici le match: 

- Côté éstétique, il n'y avait pas photo, je trouve la GTC bien plus belle    que la LEON bien que cette dernière ait un disigne plus innovant voir audacieux.

- En ce qui concerne l'intérieur là encore avantage à la GTC qui malgré l'absence d'une jauge de température d'eau  (que l'on retrouve dans L'ODB) fait vraiment mieux finie et bien meilleur qualité que sa concurrente ibérique , fournie elle d'une multitude d'aiguilles sur le TDB mais ayant une console centrale qui fait  quincaille !! 

- Dans le domaine de la vie a bord et de l'habitabilté, la LEON s'impose facilement avec ses 4.5 vrais places (oui 0.5 car on ne peux que mettre un enfant au millieu de la banquette arrière a cause du tunel ) et sa hauteur de toit.
D'un autre coté la GTC est un coupé alors que la LEON n'en a que la ligne.

-Sous le capot: J'ai essayé une LEON PACK sport (JA 17") et une Astra berline 120 (JA 16").
Là je dois reconnaitre que j'ai été un peu dessus de l'Astra qui avait pourtant 7000Kms contre seulement 1200 pour la LEON.
En effet j'ai trouvé l'Opel moins dynamique , ayant un peu les poumons encrassés passé la barre des 3000 tr  ou comme ne respirant pas a fond.
La LEON elle est bien plus à l'aise avec son couple de 320Nm et ses 20ch supplémentaires, mais elle posséde une boite de vitesse qui accroche et qui mérite d'être ralongé. Il est en effet difficile de rouler en dessous de 2500tr, ou en tout cas on y vient trop rapidement.
Sinon elle pousse plus que l'Opel même si j'ai pu lire sur ce forum que certains tiennent des 2.0 TDI avec le mode sport sur les 3 premiers rapports.

Apres ce constat, mon coeur penchait pour la GTC mais en version 150 de façon à combler l'écart de performance. Malheuresement la vue des 9 Ch fiscaux m'a vite calmé et ramené à la raison  .
Raison qui m'a fait privilégier le style, la qualité perçue, et le fait de rouler dans ne voiture que tout le monde n'a pas: l'Astra GTC 


PS: je m'escuse si je ne poste pas au bon endroit mais comme cela concerne un match 100% diesel pourvant  intérésser les possesseurs de 120 et 150, je me suis dit qu'ici ça serait pas mal.
 Pas taper    si j'ai tout faux   

[magic]

bienvenue Fabe150 et très bon choix de ta part.

Niveau désign intérieur, je suis complètement d'accord avec toi, c'est vraiment pas terrible la Léon   

j'ai déplacé ton post dans la bonne section 

[Fabe150]

bienvenue Fabe150 et très bon choix de ta part.

Niveau désign intérieur, je suis complètement d'accord avec toi, c'est vraiment pas terrible la Léon   

j'ai déplacé ton post dans la bonne section 

Merci Magic, je me doutais un peu qu'il allait attérir là 

[ced0212]

Très bon choix  tu ne seras pas déçu je pense!!!!
La Leon commence à vieillir je trouve au niveau esthétique...

[Micke]

Bon choix, bienvenue parmi nous 

[nighthawkii]

bienvenue à toi 

[Fabe150]

Très bon choix  tu ne seras pas déçu je pense!!!!
La Leon commence à vieillir je trouve au niveau esthétique...

Merci !!  

Vieillir   Le mot est un peu fort.  Je parle de la denière léon qui est sortie en Juillet 2005 il me semble.

Moi ce qui me gène c'est qu'elle resemble trop à l'Altéa...

[ced0212]

Merci !!  

Vieillir   Le mot est un peu fort.  Je parle de la denière léon qui est sortie en Juillet 2005 il me semble.

Moi ce qui me gène c'est qu'elle resemble trop à l'Altéa...

Oui c'est vrai, je pensais à l'avant dernière, c'est parce que j'adhère pas du tout au nouveau style Seat c'est pour ça!!!!!!!!
Je trouve le style un peu trop en courbe... et je suis tout à fait d'accord qu'on a du mal à différencier les deux modèles Leon et Altéa.

[astra 64]

bienvenue à toi 

[Fabe150]

Oui c'est vrai, je pensais à l'avant dernière, c'est parce que j'adhère pas du tout au nouveau style Seat c'est pour ça!!!!!!!!
Je trouve le style un peu trop en courbe... et je suis tout à fait d'accord qu'on a du mal à différencier les deux modèles Leon et Altéa.

Malgré cela elle a un terrible avantage que je n'ai pas sité, c'est que l'on peut pour 600€ faire une optimisation moteur par le concessionnaire faisant passer la pussance de 140 à 180-190Ch  puis 207-217Ch si on est vraiment gourmant, le couple lui prennant 30Nm.

On ne prend aucun cheval fiscal en plus, on ne doit même pas le déclarer à l'assurance, on garde la garantie constructeur et en prime la remise en configuration d'origine et gratuite ( utile pour la revente ) .

Si c'était pas aussi facile de perdre son permis mon choix aurait été plus dur car après ma clio dTi pas très concainquante pour un TD je voulais vraiment un turbo diesel qui pousse fort  

[magic]

interessant ce que tu dis là 

[18Pouces]

bienvenue à toi 

RE-bienvenue Fabe150

[Fabe150]

Un grand merci à tous les bienvenus !!! 

[ced0212]

Si c'était pas aussi facile de perdre son permis mon choix aurait été plus dur car après ma clio dTi pas très concainquante pour un TD je voulais vraiment un turbo diesel qui pousse fort  

Alléchant effectivement mais la réalité revient vite au galop!!!!!  

[Fabe150]

interessant ce que tu dis là 

Oui ça  à l'aire très atrtayant mais perso j'ai un doute sur la fiabilité d'autant plus que les concessionnaires C ATE recommandent de faire l'optimisation dés le début. Donc pas de rodage en configuratiion usine bizarre