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A A A A Auteur Sujet: (H) Pour ou contre la reprog ?  (Lu 95495 fois)

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Re : Pour ou contre la reprog ?
« Réponse #225 le: 07 mai 2009 à 10:29:24 »
bonsoir tout le monde!!!
mais qu'est ce que je vois par la!!!!!mai oui,c'est ma courbe "advdtoy"!! :D
bon ben je vous annonce que je n'ai plus de permis, et j'ai cassé la voiture.... :boulet:

c'était la petite blagounette du soir!!!!!
apres 5000km avec cette carto, aucun souci moteur et que du plaisir a conduire.je n'en abuse pas trop, ( de toute façon aujourd'hui, on peut plus) mais c'est vrai qu'on a vraiment du mal a le déclenché ce mode sport. :cool4:
pour info, je profite pleinement de la reprog, a partir de 130, et jusqu'a 190,200 c'est une petite fusée qui ce lance!!!!mais ça va au dessus :mdr:!!

je pense que je vais avoir du mal a m'en séparer de ma titine! :mouchoir:

si je comprends bien tu roule sans le mode sport donc "uniquement" (lol) avec les 150cv?
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Re : Pour ou contre la reprog ?
« Réponse #226 le: 07 mai 2009 à 21:15:33 »
...
bon ben je vous annonce que je n'ai plus de permis, et j'ai cassé la voiture.... :boulet:

c'était la petite blagounette du soir!!!!!
...
pour info, je profite pleinement de la reprog, a partir de 130, et jusqu'a 190,200
...
A ce rythme, ça risque devenir réalité :cool2:
[désolé pour le HS]
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Re : Pour ou contre la reprog ?
« Réponse #227 le: 07 mai 2009 à 21:29:18 »
sauf en allemagne  :mrgrin:
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Re : Pour ou contre la reprog ?
« Réponse #228 le: 08 mai 2009 à 14:10:06 »
Citer
Et ça a pris combien de temps pour ta reprogrammation GTC666 ? Et au fait est-ce que la voiture a tendance à fumer noir comme on voit sur certaines avec des boitiers additionnels ?
Salut vdodge!!
Pour ma part, la reprog n'as pas vraiment pris de temps!!une grosse heure!passage une premiere fois au banc puis une 2eme apres le debridage.et la commence la carto perso!puis passage au banc!

pour le "ça fume noir" oui effectivement quand tu mets vraiment le pied au plancher ca le fait!apres c'est vrai que je suis proche de ma revision!je pense que ca doit y jouer un poil!

Citer
si je comprends bien tu roule sans le mode sport donc "uniquement" (lol) avec les 150cv?
la plupart du temps, oui je roule sans le mode sport advdtoy! je l'enclenche uniquement lors de concurrents serieux, et quand je veux me faire plaisir.

Citer
A ce rythme, ça risque devenir réalité cool2
Oui c'est vrai AstraTJ, je ne dirais pa le contraire! mais comme on dit : "c'est le jeu ma pauvre lucette!" :mdr:



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Re : Pour ou contre la reprog ?
« Réponse #229 le: 08 mai 2009 à 17:33:05 »
...
Oui c'est vrai AstraTJ, je ne dirais pa le contraire! mais comme on dit : "c'est le jeu ma pauvre lucette!" :mdr:

Comme je te comprends  :twisted: :lol:


Sinon, je n'ai pas suivi ta préparation en détail, mais si je comrends bien, tu as gardé la carto normale en mode normal et fait une repro pour le mode sport, c'est ça ?
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Re : Pour ou contre la reprog ?
« Réponse #230 le: 08 mai 2009 à 20:02:43 »
Comme je te comprends  :twisted: :lol:


Sinon, je n'ai pas suivi ta préparation en détail, mais si je comrends bien, tu as gardé la carto normale en mode normal et fait une repro pour le mode sport, c'est ça ?

Au depart, j avais un 120ch 16S!! :moqueur1: qui a donné d origine 117ch!par la suite il ya eu un debridage, qui a donne 144ch! qui est mon mode normal maintenant! et le meilleur pour la fin, la reprog sur le mode sport a 199ch et 433Nm de couple!et bien sur je peut jongle entre les deux,d'ou l'interet.
voila, c'est vrai que ça completement change ma titine.... :content:
Je suis la pour plus d'infos.

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Re : Pour ou contre la reprog ?
« Réponse #231 le: 08 mai 2009 à 21:03:20 »
en mode 200cv, ta pas grand monde qui peut de tenir comme meme.  :chaud:

j'aimerai bien voir la gueule des conducteur de A3 2.0tdi 170cv quand tu les dépose  :olautre:
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Re : Pour ou contre la reprog ?
« Réponse #232 le: 08 mai 2009 à 22:47:00 »
Bonsoir,

voila c'est fait, impressionnant sur le rouleau lol.

Je suis a 163,6 ch a 4332 tr/min et 395,9 nm a 2448 tr/min
au lieu de 122,3 ch a 3102 tr/min et 289,6 nm a 2667 tr/min

Elle est beaucoups plus souple et surtout agréable a conduire, au niveau acceleration c'est surprenant  :D
Il m'a juste conseillé de changer mon filtre a air par un filtre de remplacement green ou k&n comme la pression du turbo est augmenté.

Je suis ravi de cette reprog qui a duré +- 1h et le gars super sympa  :bon:

Je scanerai demain la feuille de courbe pour avoir votre avis.

Bonne soirée
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Re : Pour ou contre la reprog ?
« Réponse #233 le: 08 mai 2009 à 22:59:27 »
 :cool5:

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Re : Pour ou contre la reprog ?
« Réponse #235 le: 09 mai 2009 à 08:27:48 »
 :cool5:  on attend les courbes.

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Re : Pour ou contre la reprog ?
« Réponse #236 le: 09 mai 2009 à 09:17:07 »
voila  :D

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Re : Pour ou contre la reprog ?
« Réponse #237 le: 09 mai 2009 à 10:45:58 »
Rohhh, ils auraient pu te sortir plus du Z19dth. En meme temps si t'es satisfait c'est le principal  :bien:
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Re : Pour ou contre la reprog ?
« Réponse #238 le: 09 mai 2009 à 11:35:41 »
en mode 200cv, ta pas grand monde qui peut de tenir comme meme.  :chaud:
j'aimerai bien voir la gueule des conducteur de A3 2.0tdi 170cv quand tu les dépose  :olautre:
j'ai deja deposé des 140ch, mais c'est vrai que j'essaierai bien contre le 170ch!!mais a mon avis, il est devant, ça reste des poneys AUDI!!!
Rohhh, ils auraient pu te sortir plus du Z19dth. En meme temps si t'es satisfait c'est le principal  :bien:
:+1(:



« Modifié: 09 mai 2009 à 11:38:52 par GTC666 »

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Re : Pour ou contre la reprog ?
« Réponse #239 le: 09 mai 2009 à 11:37:59 »
Rohhh, ils auraient pu te sortir plus du Z19dth. En meme temps si t'es satisfait c'est le principal  :bien:

oui c'est curieux.  :reflexion:

 


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