Recherche Sponsors et pièces 4L trophy

[hotmax74]

Bonjour tout le monde 

Je recherche des sponsors et des pièces rally permettant d’accroître les performance de ma 4L pour le 4L trophy de 2013. 

[oliv121]

Salut,

j'ai fait le 4L trophy en 2010, je peux pas trop t'aider à ce niveau là mais si tu as besoin de conseils, n'hésite pas 

[hotmax74]

Super merci Oliv je ferais surement appel a toi 

[hotmax74]

Petite question:

Est ce que tu sais où je peux trouver des pneus tout terrain pour la 4L et la dimension que tu me conseil ?

[play628]

hey toi aussi ta une 4L 

[hotmax74]

Yeahhhh toi aussi !!!! met nous une photo !!! enfin DES photos  je vais chercher la mienne demain   

Tu fais le trophy en 2013 ?

[oliv121]

Petite question:

Est ce que tu sais où je peux trouver des pneus tout terrain pour la 4L et la dimension que tu me conseil ?

Nous personnellement, on avait embarqué 2 jantes supplémentaires montées avec des pneus neige un peu plus larges (j'ai plus les dimensions en tête 145 il me semble au lieu des 135 d'origine) et un peu sous gonflés. Les pneus tout terrain ça ne sert à rien dans le sable, ça creuse mais c'est tout. En pneu un peu TT, il y a les Fedima qui vont pas mal mais bon ils sont un peu larges donc problème de frottement sur les ailes avant et bruit + conso revus à la hausse (sans parler du prix..).

voilà ce que je peux te dire concernant les pneus, si ça peut t'éclairer un peu 

[omsupport]

J'ai deux amis qui ont fait celui de 2010. Une expérience inoubliable selon eux 

[hotmax74]

Merci Oliv !!! je pensais partir avec de dunlop SP88 qui sont le top d'après tout le monde 

Toi aussi mets nous des photos si tu en as !!! 

[play628]

Non je ne fait pas de trophy.

[hotmax74]

a ok  c'est quoi comme 4L que tu as ?

[oliv121]

oui les Dunlop sont du même type que les Fedima mais selon moi pas nécessaires.

Sinon notre 4L est une Clan à la base donc le moteur 1100cm3 mais on a tout refait dessus :

- mis le châssis à nu, ponçage à blanc; réparations aux endroits malades, 2 couches d'antirouille et 2 couches d'anti-gravillons
- ponçage et réparation de la caisse puis peinture par un carrossier
- on a changé toutes les rotules, freins, cardans, amortisseurs, tous les joints moteur, la distri, etc..
- sinon on a gardé toute la mécanique identique à l'origine et juste rajouté un 2ème ventilo et pompe lave glace électrique.

je vais voir si j'ai des photos sur ce pc là, je les mettrai demain.

[oliv121]

comme promis, les photos 














(c'est moi au premier plan)








Voilà ce que je peux vous proposer

[hotmax74]

Aaaaaaaa oui effectivement très beau boulot !!!!  Aucun souci mécanique sur le raid ?

[oliv121]

oui on y a passé à peu près un an à s'occuper de ça tous les weekends, entre la mécanique et l'administratif et la recherche de fonds...

Mais pendant le raid, aucun souci mécanique, juste le carter de protection moteur qu'on a arraché au début mais qu'on a pu refixer le soir, impec